البناء الخفيف والأداء غير المذهل-الخلفي أحادي الكربون الكربوني لدوكاتي بانيغالي V4/S/R (18-24)!
ال Fullsix Carbon Monocoque الخلفية ل Ducati Panigale V4/S/R (2018-2024) هو الحل النهائي لكل من يعمل الحد الأقصى للوزن ، وتحسين الديناميكا الهوائية وأداء السباق الذي لا هوادة فيه تعيين.
من خلال المبتكر تقنية Monocoque المركب Autoclave (ACM) هذا الجزء الخلفي أحادي النقل من Fullsix 75 ٪ أخف وزنا من الإطار الخلفي الألمنيوم القياسي. بينما الفخور الأصلي 6.5 كجم (14.3 رطل) يزن ، وهذا يجلب خلف الكربون الكامل فقط 1.6 كجم (3.5 رطل) على المقاييس - Gamuchanger حقيقي لاستخدام مسار السباق!
مصنوعة من جودة عالية 200 عادي أو 245 حتى الكربون، يحل محل هذا الخلفية إطار OEM 1: 1 عبر المكونات والتشغيل، بحيث لا توجد تعديلات ضرورية. مناسبة لاستخدام مسار السباق!
🚀 فقط للسباق! (استخدام العرق فقط) - لم تتم الموافقة عليها لحركة المرور على الطرق
✅ 100 ٪ الكربون الحقيقي - خفيفة ومقاومة للغاية
✅ ملاءمة مثالية -يتراجع الإطار الخلفي OEM 1: 1
✅ مونتاج التوصيل والتشغيل - لا يوجد حفر أو تكييف مطلوب
✅ الحد الأقصى للوزن - تصل إلى 75 ٪ أخف وزنا من الأصل
✅ زيادة الاستقرار والديناميكا الهوائية - للحصول على الأداء الأمثل على مسار السباق
✅ الأشعة فوق البنفسجية والطقس المقاومة - جودة متينة
✅ تم اختبار رياضة السيارات -تكنولوجيا الكربون مباشرة من السباق
📦 نطاق التسليم - المجموعة تحتوي على:
✔ 1x Fullsix Carbon Heck / Monocoque (الإطار الفرعي monocoque)
✔ مادة تجميع مناسبة لسهولة التثبيت
🛠 أرقام المقالات:
➡ 200 كربون عادي (يتوافق مع بنية دوكاتي القياسية):
- لامع: MD-V418-C56
- صقيع: MD-V418-M56
- خام: MD-V418-R56
- صقيل: MD-V418-S56
➡ 245 Twit Carbon:
- لامع: MD-V418-TC56
- صقيع: MD-V418-TM56
- خام: MD-V418-TR56
🛒 لماذا Fullsix Carbon؟
💎 الحد الأقصى للأداء والبصريات النبيلة -أفضل من تكنولوجيا الكربون.
⚡ تقليل الوزن لتحسين خفة الحركة والتعامل - مثالي لسببه.
🔥 مناسبة وسهلة التجميع - التوصيل والتشغيل دون تنازلات.
