نظام Spark Exhaust Grid-O Titanium الكامل لسيارة BMW S1000RR K67 (2019-2025) –مقالة: GBM8823
ال نظام Spark Exhaust Grid-O Titanium الكامل بالنسبة إلى بي ام دبليو S1000RR K67 (2019-2025) هو تحسين الأداء, حل العادم الأمثل لمضمار السباق، والتي تم تصميمها خصيصا ل سباق و البطولات بدون قيود ديسيبل . مع أ تخفيض الوزن بمقدار 6.8 كجم (من 10.5 كجم إلى 3.7 كجم) ، لا يوفر نظام العادم هذا مظهرا مثيرا للإعجاب فحسب اداء، ولكن أيضا من أجل تحسن ملحوظ في ديناميكيات الهيكل وتحسين استجابة الخانق.
ال كاتم الصوت الخلفي Grid-O مصنوع من تيتانيوم مما يؤدي إلى تخفيض الوزن بشكل كبير و متانة عالية يؤدي. هذه نظام كامل يضمن أ صوت عدواني بحجم 114 ديسيبل عند 5500 دورة في الدقيقة (بدون DB Killer) وهو مثالي ل تشغيل مضمار السباق. ال DB Killer (G9980) ، المضمنة بالفعل في المجموعة ، تجعل من الممكن استخدام مستوى الضوضاء اعتمادا على ما إذا كنت على المسار أو على الطريق.
النظام هو متوافق مع الانسيابية الأصلية و مبردات أصلية ومجموعة. يرافقه ملف حامل مسند قدم الراكب الأصلي مما يجعلها مناسبة لكل من تشغيل مضمار السباق وبالنسبة ل تشغيل الطرق مناسب. قوس الهيكل اختياري لضمان ملاءمة مثالية لمتطلباتك.
ملامح:
- نوع: نظام كامل - مصمم ل الطاقة القصوى و استجابة محسنة للخانق.
- كاتم الصوت: 1x كاتم الصوت الخلفي Spark Grid-O - من أجل صوت عدواني وتحسين الأداء.
- مادة مشعبة: تيتانيوم - خفيف الوزن ومتين ومقاوم لدرجة الحرارة.
- مادة كاتم الصوت الخلفي: تيتانيوم - قوي ومثالي لمضمار السباق.
- مادة غطاء كاتم الصوت الخلفي: تيتانيوم - قوة عالية وتصميم رياضي.
- قاتل DB: قابل للإزالة - يسمح لك بضبط مستوى الصوت لمسارات السباق أو ظروف الطريق.
- صنع في إيطاليا: الحرفية الإيطالية لجودة وأداء ممتازين.
- اكسسوارات: كل نوابض العادم بالإضافة إلى كاملة تصاعد للتثبيت متضمنة.
- إنقاص الوزن: -6.8 كجم - تحسن كبير في ديناميكيات الهيكل والأداء.
- حجم: 114 ديسيبل عند 5500 دورة في الدقيقة بدون قاتل قاعدة البيانات، مع DB Killer مخفض.
للحصول على أفضل أداء ممكن ، نوصي باستخدام مصمم خصيصا تعيينات السباق أو التصويت على المحكلاستغلال الإمكانات الكاملة لنظام العادم.
نتيجة: ال نظام Spark Exhaust Grid-O Titanium الكامل بالنسبة إلى بي ام دبليو S1000RR K67 (2019-2025) هو الخيار الأمثل ل برامج تشغيل موجهة نحو الأداءالذين يبحثون عن حل العادم العدواني المسؤولة عن مسارات السباق و البطولات بدون قيود ديسيبل مناسب. مع مزيج من مشعب التيتانيوم, كاتم صوت خلفي من التيتانيوم والقابل للإزالة DB Killerيقدم الخيار نظام العادم هذا الطاقة القصوىA صوت رياضي و متانة طويلة الأمد.
اطلب الآن وتجربة أداء محسنال صوت عدواني و ديناميكيات محسنة للهيكل ال نظام Spark Exhaust Grid-O Titanium الكامل لسيارة BMW S1000RR!