Ducati Panigale V4/S/R的Vandemon滑动低钛排气系统（2018-2021）
文章编号： ducv4sfimuflma

这 Vandemon滑动低钛排气系统 为了 Ducati Panigale V4/S/R（2018-2021） 提供一个 最大提高性能 和一个戏剧性 减肥一个 处理 和 底盘输出 显着改善。通过使用 100％Ti1 Titan 并去除严重 不锈钢催化剂 重量只能 2.8公斤 （没有消音器）减少了什么 固定重量节省 与OEM排气相比。这导致了明显的优势 加速度, 方向的改变 和 制动方式，同时 驾驶动力 已优化。

排气不受两个 60毫米椭圆形锅 泰坦 碳纤维盖 得出的不仅是 光学上吸引人， 但是也 高强度 和 耐热 是。该排气系统是专门开发的 充分潜力 释放ducati panigale v4/s/r，很特别 赛道应用 和 性能调整 合适的。

Ti1 Titan 确保出色 耐腐蚀性 并实现 最近的半径 没有破裂的风险。光钛的产量还减少了从摩托车下侧辐射的热量， 驾驶舒适 在温暖的天气中改善，同时访问 维护工作 简化。

与可选的 接受消音器 可以灵活地调整卷： 98 dB带DB杀手 和 106 dB没有dB杀手 （在5500 rpm处）。这种灵活性使两者的排气系统 街道 以及 赛道 完美的。

产品功能：

• 类型： Ducati Panigale V4/S/R的滑动钛排气系统（2018-2021） - 最高性能 和 赛车优化.
• 材料： Ti1钛 - 光， 腐蚀 - 抗性 和 耐热.
• 重量： 2.8公斤 （没有消音器）， 3.0公斤 吸收器 - 固定重量节省 与标准排气相比。
• 提高性能： +6 % 之后的性能 单个发动机准备 - 理想 赛道 和 竞赛.
• 体积： 98 dB DB杀手，106 dB不带（5500 rpm） - 可自定义 赛道应用 和 道路操作.
• 表面处理： 当然是刷子 - 一个 干净的光学元件 并改进 热排放.
• 端锅： 椭圆形钛末端锅 和 碳纤维盖 - 轻，耐用且美观。
• O2插座： 4 x M12x1.25毫米 - 精确 发动机投票 并优化 表现.
• 申请区域： 赛车 - 开发 调谐 和 竞争旅行.

结论：

这 Vandemon滑动低钛排气系统 为了 Ducati Panigale V4/S/R（2018-2021） 提供独特的组合 性能提高, 减肥 和 优化的热量耗散。和 Ti1钛 和 碳纤维盖 这个排气系统不仅是极端的 光 和 腐蚀 - 抗性，但也提供一个 绩效显着提高 一个 改进的驾驶动力。卷的适应性使它们非常适合 在赛道上使用 和我 道路操作.

立即订购并使用Vandemon滑动钛排气系统开发Ducati Panigale V4/S/R的全部性能潜力！