Vandemon完整的排气系统低钛用于Ducati Panigale V4/S/R(2023-2024)
文章编号: ducv4tiexhsysnc
这 Vandemon低钛排气系统 为了 Ducati Panigale V4/S/R(2023-2024) 设置新标准 表现 和 重量优化。这 全新的排气系统 被开发为 充分潜力 释放这台传奇的杜卡迪机器。所有人的废气 四个气缸 团结并流过两个 60毫米网盆 或者 椭圆形末端锅这有效地得出了后轮左右的废气 - 一个 优化的排气指南 和 提高性能.
多亏了使用 Ti1钛 是只有 5.5公斤 非常轻什么 固定重量节省 与 OEM避免 方法。减轻体重导致 缩短制动距离, 更好的 加速度 以及对 处理。此外,摩托车下山的热量为 大幅减少,什么 驾驶舒适 在炎热的天气下,同时增加了发动机上维护工作的访问。
一个使用的 Ti1 Titan 不仅是 高强度 和 腐蚀 - 抗性,但也确保一个 干净的表面结构这使得无碎片的紧密半径也使半径。另外,将壁厚降低至弯曲到必要的 力量 和 耐用性 维护,而泰坦处于最艰难的条件下 耐腐蚀性 显示。
产品功能:
- 类型: Ducati Panigale V4/S/R(2023-2024)的完整排气系统 - 最高性能 和 赛车优化.
- 材料: Ti1钛 - 极轻,腐蚀 - 耐药性和 耐热.
- 重量: 总重量 5.5公斤 (OEM排气重9.1公斤) - 大量减轻体重 用于改进 处理 和 表现.
- 提高性能: 至少 +6 % 根据个人表现 测试调整 - 非常适合 赛车 和 竞赛.
- 体积: 98 dB DB杀手,106 dB不带(5500 rpm) - 可自定义 赛道 和 道路操作.
- 表面处理: 当然是刷子 - 干净的光学元件 并改进 热排放.
- O2插座: 5 x M12x1.25毫米 - 精确 发动机投票.
- 端锅: 交付 可移动的消音器 - 用于灵活的音量控制。
- 详细和连接管: 外径的外径 60毫米,管壁厚度 1.2毫米 - 坚固耐用的结构。
- 焊接技术: 精确焊接过程 - 完美 焊缝 最高 处理质量.
- 申请区域: 赛车 - 理想 竞赛 和 性能调整.
结论:
这 Vandemon低钛完整排气系统 为了 Ducati Panigale V4/S/R(2023-2024) 提供了出色的组合 性能提高, 减肥 和 赛车优化的性能。仅重量 5.5公斤 至少是 +6 % 协调后,该排气系统是 调谐 和 赛道应用. Ti1钛 不仅可以确保优化的散热耗散,还可以确保 长期耐用性 和 耐腐蚀性.
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