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描述

STM抗跳动耦合Ducati Panigale 1299/s(15-18)-FDU-S050
STM抗跳跃耦合 为了 Ducati Panigale 1299/S(15-18) 是专门开发的 驾驶行为 优化和 安全 增加。这种耦合有助于 切换时压倒性的引擎行为 防止这一点 跳后车轮 降低和冒险 高层 最小化。对于在 赛道 或IN 体育业务 想要优化。

STM抗跳跃耦合的优点:

  • 防止压倒性引擎 切换并确保 稳定的,受控的旅行
  • 减少跳跃后轮 和优惠 更好的牵引力和稳定性
  • 减少高高的触发脉冲。开车时还有什么安全性 高速 优惠
  • 后轮受控滑动 进行运动旅行和更好的处理
  • 更好地控制离合器的关闭阶段 在曲线中做到这一点 点头 预防
  • 松开离合器杆时的感觉 感谢 膜春天这可以防止压力板翻滚
  • 清晰的体重节省 (〜0.7-0.8公斤) 减少旋转质量是什么改善了性能
  • 获得专利的球坡道 控制 反购物功能,以高速进行精确的驾驶控制

产品详细信息:

  • 模型: STM抗跳跃耦合
  • 适合: Ducati Panigale 1299/S(2015-2018)
  • 文章编号: FDU-S050

结论:
STM抗跳跃耦合 为了 Ducati Panigale 1299/S(15-18) 是拥有自己的驾驶员的理想选择 表现, 控制安全赛道 或IN 体育业务 想增加。与 专利的球坡道技术节省重量 来自大约 0.8公斤 这种耦合在驱动动态和控制方面有了重大改进。

STM抗跳动耦合Ducati Panigale 1299/s(15-18)FDU-S050

销售价格 1.004,42 €
正常价格 1.181,67 €你保存了177,25 € OFF

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FDU-S050

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描述

STM抗跳动耦合Ducati Panigale 1299/s(15-18)-FDU-S050
STM抗跳跃耦合 为了 Ducati Panigale 1299/S(15-18) 是专门开发的 驾驶行为 优化和 安全 增加。这种耦合有助于 切换时压倒性的引擎行为 防止这一点 跳后车轮 降低和冒险 高层 最小化。对于在 赛道 或IN 体育业务 想要优化。

STM抗跳跃耦合的优点:

  • 防止压倒性引擎 切换并确保 稳定的,受控的旅行
  • 减少跳跃后轮 和优惠 更好的牵引力和稳定性
  • 减少高高的触发脉冲。开车时还有什么安全性 高速 优惠
  • 后轮受控滑动 进行运动旅行和更好的处理
  • 更好地控制离合器的关闭阶段 在曲线中做到这一点 点头 预防
  • 松开离合器杆时的感觉 感谢 膜春天这可以防止压力板翻滚
  • 清晰的体重节省 (〜0.7-0.8公斤) 减少旋转质量是什么改善了性能
  • 获得专利的球坡道 控制 反购物功能,以高速进行精确的驾驶控制

产品详细信息:

  • 模型: STM抗跳跃耦合
  • 适合: Ducati Panigale 1299/S(2015-2018)
  • 文章编号: FDU-S050

结论:
STM抗跳跃耦合 为了 Ducati Panigale 1299/S(15-18) 是拥有自己的驾驶员的理想选择 表现, 控制安全赛道 或IN 体育业务 想增加。与 专利的球坡道技术节省重量 来自大约 0.8公斤 这种耦合在驱动动态和控制方面有了重大改进。

STM抗跳动耦合Ducati Panigale 1299/s(15-18)FDU-S050
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