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STM抗跳跃耦合 为了 BMW M1000RR K66(23-25) 改进 发动机控制驾驶稳定性 每次旅行。她为此做出了贡献 切换时超级发动机行为 防止这一点 跳后车轮 避免并最大程度地降低高层的风险。这是您的升级 宝马M1000RR 不仅带来更多的安全性,而且还带来 更多控制权更好的驾驶体验.

STM抗跳跃耦合的优点:

  • 防止压倒性引擎 切换并确保稳定的性能
  • 减少跳跃后轮 并确保更好的牵引力,尤其是在运动旅行中
  • 减少高高的触发脉冲。,这增加了赛道上的安全性
  • 后轮受控滑动 用于优化的驾驶行为和更好的处理
  • 更好地控制离合器的关闭阶段 在曲线中避免点头
  • 松开离合器杆时的感觉 感谢 膜春天防止压力板不翻倒
  • 清晰的体重节省 (〜0.7-0.8公斤) 减少旋转质量什么改善了车辆动态
  • 获得专利的球坡道 控制 反购物功能确保在高速上更精确的控制和安全

产品详细信息:

  • 模型: STM抗跳跃耦合
  • 适合: BMW M1000RR K66(2023-2025)
  • 文章编号: FBM-S020

结论:
STM抗跳跃耦合 为了 BMW M1000RR K66(23-25) 提供一个 改进的控制, 更多安全性更好的驾驶体验。和 重量较小, 更多的牵引力专利的球坡道技术 对于想要在街头或赛道上最大化的驾驶员来说,这种耦合是理想的升级。

STM抗跳动耦合BMW M1000RR K66(23-25)FBM-S020

正常价格 1.181,67 €1.004,42 €

包括税。 运输 在收银机上计算

FBM-S020

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STM抗跳跃耦合 为了 BMW M1000RR K66(23-25) 改进 发动机控制驾驶稳定性 每次旅行。她为此做出了贡献 切换时超级发动机行为 防止这一点 跳后车轮 避免并最大程度地降低高层的风险。这是您的升级 宝马M1000RR 不仅带来更多的安全性,而且还带来 更多控制权更好的驾驶体验.

STM抗跳跃耦合的优点:

  • 防止压倒性引擎 切换并确保稳定的性能
  • 减少跳跃后轮 并确保更好的牵引力,尤其是在运动旅行中
  • 减少高高的触发脉冲。,这增加了赛道上的安全性
  • 后轮受控滑动 用于优化的驾驶行为和更好的处理
  • 更好地控制离合器的关闭阶段 在曲线中避免点头
  • 松开离合器杆时的感觉 感谢 膜春天防止压力板不翻倒
  • 清晰的体重节省 (〜0.7-0.8公斤) 减少旋转质量什么改善了车辆动态
  • 获得专利的球坡道 控制 反购物功能确保在高速上更精确的控制和安全

产品详细信息:

  • 模型: STM抗跳跃耦合
  • 适合: BMW M1000RR K66(2023-2025)
  • 文章编号: FBM-S020

结论:
STM抗跳跃耦合 为了 BMW M1000RR K66(23-25) 提供一个 改进的控制, 更多安全性更好的驾驶体验。和 重量较小, 更多的牵引力专利的球坡道技术 对于想要在街头或赛道上最大化的驾驶员来说,这种耦合是理想的升级。

STM抗跳动耦合BMW M1000RR K66(23-25)FBM-S020
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