川崎ZX-10 R/RR（2016-2020）的Spark Exhaus Slip-On Force Evo + CAT替换管 - 文章编号： GKA8818T
这 火花发动机滑动力EVO + KAT替换管 为了 川崎ZX-10 R/RR（2016-2020） 是一个 性能优化的3/4系统， 这 钛歧管 一个 钛最终消音器 和 碳端盖 合并。与 减肥2.9千克 （从7.0公斤到仅4.1公斤）改进 滑动 这 底盘动力学 和 气体假设 重要，改进 表现 铅。
这 钛建筑 这 管道 和 匆忙 确保 长期耐用性, 高温抗性 一个 减轻重量总体表现和 底盘动力学 改进。这 故障消音器 提供一个 激进的声音一个 大约110 dB时 没有 DB杀手 和 大约105 dB时5500 rpm 与 DB杀手 提供运动型的音景。
这 DB杀手 可以删除交货范围 音量水平 取决于应用领域以及适应两者的愿望 道路操作 以及 赛道 理想。这 在意大利制造-is系统 与原始覆层兼容 和 凉爽的 可以安装而没有任何问题。
产品功能：
- 类型： 3/4系统（滑动 +猫置换管） - 开发 最高性能, 优化的油门接受 一个 激进的声音.
- 最终消音器： 1倍 火花力Evo Rush Hallper - 为了 提高性能 和 激进的声音.
- jammers材料： 钛 - 耐用，耐用和高温度的耐药性。
- 现场消音器材料： 钛 - 为了 长期耐用性 和 优化的性能.
- 最终的消音器盖材料： 碳 - 健壮，运动型外观和改善的稳定性。
- DB杀手： 可移动 - 赛道或道路操作的可自定义噪声水平。
- 在意大利制造： 意大利工艺 最高质量和性能。
- 配件： 全部 排气 以及完整的 集会 包括用于安装的交付范围。
- 减肥： -2.9公斤 - 改进 底盘动力学 和 表现.
- 体积： 110 dB 在5500 rpm（带有可移动DB杀手）， 105 dB 在5500 rpm（带DB杀手）。
为了 最佳性能 我们建议使用专门开发的 比赛映射 或a 在测试台上投票利用排气系统的全部潜力。
结论： 这 火花发动机滑动力EVO + KAT替换管 为了 川崎ZX-10 R/RR（2016-2020） 是一个理想的选择 表现为导向的驱动程序一个 高质量的排气烟雾 不仅寻求一个 大量减轻体重，也是一个 性能提高 一个 激进的声音 优惠。与 钛歧管，dem 力量Evo Rush Hallper， 这 碳端盖 和 可移动的DB杀手- 选项提供了这一点 滑动 理想的组合 表现, 声音 和 耐用性.
立即订购 并从中受益 最高性能，dem 激进的声音 和 长期耐用性 这 火花发动机滑动力EVO + KAT替换管 对于您的川崎ZX-10 R/RR！
