BMW S1000RR K67（2019-2025）的火花排气钛完整系统 - 文章编号： GBM8821

这 火花排气钛完整系统 为了 BMW S1000RR K67（2019-2025） 是一个 表演 - 增强 为此 赛道 和 最高性能 是开发的。这 完整的系统 提供一个 减轻6公斤的体重 （从10.4公斤到4.4公斤），这导致一个 改进的底盘动力学 这是一个引人注目的 性能提高 铅。与 Konix Evo Rush Hallper 出来 钛 和 碳端盖 该排气系统既具有侵略性的设计，又提供 提高耐用性 和 表现.

这 钛建筑 的 碎片 和 匆忙 确保高 抗温度 而且仍然非常轻。与 107 dB的体积水平 在5500 rpm时， 完整的系统 一个 激进的声音谁是我 赛车 以及 街道 脱颖而出。这 DB杀手，其中包含在交付范围中，可以将其删除以根据需要调整噪声水平。

这 完整的系统 是 与乘客脚凳不兼容但是，提供一个 易于安装，因为 集会 包括固定的持有人 原始后架上的丝吸收器 以及 与原始壁板和冷却器的兼容性 包括。

产品功能：

• 类型： 完整的系统 - 为 最高性能 和 优化的油门接受.
• 最终消音器： 1倍 Spark Konix Evo Dill Diller - 一个 激进的声音 并提高了性能。
• jammers材料： 钛 - 高强度和 重量低 为了获得最佳表现。
• 现场消音器材料： 钛 - 抵抗和耐用。
• 最终的消音器盖材料： 碳 - 用于额外的强度和运动设计。
• DB杀手： 可移动 - 赛道或道路状况的可自定义噪声水平。
• 在意大利制造： 意大利工艺 最高质量。
• 配件： 全部 排气 以及完整的 集会 包括用于安装的交付范围。
• 减肥： -6公斤 - 底盘动态和性能的改善。
• 体积： 107 dB 在5500 rpm处（带有可移动DB杀手）。

为了 最佳性能 我们建议使用专门开发的 比赛映射 或a 在测试台上投票利用排气系统的全部潜力。

结论： 这 火花排气钛完整系统 为了 BMW S1000RR K67（2019-2025） 是理想的选择 表现为导向的驱动程序， 这 最高性能 一个 激进的声音 寻找。与 钛歧管，dem 钛最终消音器 和 可移动的DB杀手- 选择确保了此排气系统 提高性能, 优化的油门接受 和 长期耐用性.

立即订购 并从中受益 最高性能，dem 激进的声音 和 长期耐用性 这 火花排气钛完整系统 对于您的宝马S1000RR！