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描述

火花排气完整的不锈钢 - 用于宝马M1000RR K66(2021–2025)

火花排气完整的不锈钢 专为BMW M1000RR K66(建造2021–2024)专门开发。凭借高质量的材料和优化的性能,该完整的系统可确保独特的赛车声音和大量减轻体重 - 非常适合雄心勃勃的驾驶员以及在赛道上使用。


属性和优势

  • 减肥: 比系列系统轻4.5公斤(原始:10.4 kg,Spark:5.9 kg),用于改进的处理属性。
  • 高质量的材料: 不锈钢歧管耐用性和最佳排气导管;泰坦折叠消音器,带有碳端盖,用于低重量和运动设计。
  • 力量消音器: 在泰坦外壳上使用现代化的肋骨的新进化,可适应碳端的线条。
  • 提高性能: 优化的排气指南,以获得更好的气体接受和更多的发动机功率。
  • 星期一 - 友好: 包括带有支架的装配套件,以固定在后框架上;与原始覆层和套件冷却器兼容。 DB Killer(G9999),可移动。
  • 兼容性: 仅用于赛车的使用,不批准用于公共道路交通;与Socius脚凳不兼容。

技术数据

  • 重量: 5.9公斤(原始系统:10.4公斤)。
  • 体积: 大约为104 dB时5,500 rpm。
  • 材料:
    • 精心制作:不锈钢。
    • 最终阻尼器:泰坦。
    • 端盖:碳。
  • 生产: 在意大利制造。
  • 交货范围: 到期和完整的装配附件包含。

参考

  • 该系统仅用于赛道上使用,不批准用于公共道路交通。
  • 建议调整电动机映射或测试工作台上的协调,以实现最佳性能。

Spark Engaus完整系统不锈钢BMW M1000RR K66(21-25)GBM88824T

正常价格 1.762,00 €

包括税。 运输 在收银机上计算

GBM8824

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描述

火花排气完整的不锈钢 - 用于宝马M1000RR K66(2021–2025)

火花排气完整的不锈钢 专为BMW M1000RR K66(建造2021–2024)专门开发。凭借高质量的材料和优化的性能,该完整的系统可确保独特的赛车声音和大量减轻体重 - 非常适合雄心勃勃的驾驶员以及在赛道上使用。


属性和优势

  • 减肥: 比系列系统轻4.5公斤(原始:10.4 kg,Spark:5.9 kg),用于改进的处理属性。
  • 高质量的材料: 不锈钢歧管耐用性和最佳排气导管;泰坦折叠消音器,带有碳端盖,用于低重量和运动设计。
  • 力量消音器: 在泰坦外壳上使用现代化的肋骨的新进化,可适应碳端的线条。
  • 提高性能: 优化的排气指南,以获得更好的气体接受和更多的发动机功率。
  • 星期一 - 友好: 包括带有支架的装配套件,以固定在后框架上;与原始覆层和套件冷却器兼容。 DB Killer(G9999),可移动。
  • 兼容性: 仅用于赛车的使用,不批准用于公共道路交通;与Socius脚凳不兼容。

技术数据

  • 重量: 5.9公斤(原始系统:10.4公斤)。
  • 体积: 大约为104 dB时5,500 rpm。
  • 材料:
    • 精心制作:不锈钢。
    • 最终阻尼器:泰坦。
    • 端盖:碳。
  • 生产: 在意大利制造。
  • 交货范围: 到期和完整的装配附件包含。

参考

  • 该系统仅用于赛道上使用,不批准用于公共道路交通。
  • 建议调整电动机映射或测试工作台上的协调,以实现最佳性能。
Spark Engaus完整系统不锈钢BMW M1000RR K66(21-25)GBM88824T
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