川崎ZX-10 R/RR（21-25）的SC项目S1 + KAT替换管（21-25） - 忍者的最大性能！

🏆 赛车技术不妥协的表现

这 SC-Project S1用KAT替换管滑动 专为 川崎ZX-10 R/RR（2021-2025） 开发和团结 减轻体重，侵略性赛车外观和最大声音。和他的 锥形设计和碳端盖 确保 S1消音器 对于 优化的空气动力学和最大赛道表现.

✔️ 泰坦消音器采用水理技术的最大稳定性
✔️ 运动设计和极端温度抗性的碳纤维盖
✔️ 可配备钛连接管，用于去除kat，以获得最高性能
✔️ 高质量的CNC Mills Titanb
✔️ T.I.G.焊接的钛连接，可提供最高耐用性和赛车外观

对于所有想从机器中获得最大值的忍者ZX-10R驱动程序来说，这种滑动是完美的升级！

🔥 最高性能和极端体重节省

与 S1滑动和猫置换管 您不仅可以优化重量，还要优化川崎ninja ZX-10R的性能。

✔️ 体重节省：-6.55千克（SC：0.95公斤vs.地板：7.5公斤）
✔️ 优化的排气指南，以改善性能和扭矩开发
✔️ 泰坦连接管，以实现完美的气流和减少热量的发育
✔️ CNC铣削插座，用于精确处理和耐用性

通过 使用高端钛和碳 重量大大减轻，导致改善 赛道线索上的驾驶动力和敏捷性.

🔊 毫无疑问的MotoGP听起来有能力和激进！

这 SC项目S1滑动 提供一个 低点，臂和激进的赛车声音这将您的川崎ZX-10R转换为WSBK机器。

📊 噪声值：
✔️ 124 dB @ 7,000 rpm-uncommising Racing Sound
✔️ 70mm的尾管，以最大程度的声学性能
✔️ 没有DB Killer-100％纯赛车经验

❌ 危险： 这个系统是针对的 赛车发展，未被批准用于道路交通！

🛠 高质量的材料和独家处理

这 S1滑动 合并 最先进的赛车技术具有最高质量的极端耐用性和性能的材料。

✔️ 泰坦版本（K38A-DET41T），用于极端轻巧和耐用性
✔️ 碳纤维帽，具有激进的赛车外观和耐热性
✔️ T.I.G.焊接的钛和碳组件，以最大的耐用性
✔️ CNC铣削泰坦插座，可完美贴合和优化的排气指南
✔️ 特别开发的钛连接与凯特的去除以最高性能

与这些 高端材料和创新制造技术 S1滑动以确定新标准 赛车表演和声音。

📦 交付范围 - 完美组装的一切

✔️ SC-Project S1滑动消音器（带有碳端盖的泰坦）
✔️ titan连接管去除kat，以最高性能
✔️ 星期一的弹簧和螺钉，用于简单且安全的组装
✔️ SC项目激光徽标可用于独家赛车的效果
✔️ SC项目贴纸，以获得最终的赛车外观
✔️ 24个月SC项目官方担保

这个套件是赛车的最大声音，赛车外观和性能！

📌 文章编号

• 泰坦版本（K38A-DET41T）

⚠重要信息

❌ 没有街道批准 - 仅用于赛车（仅用于赛车）
📦 价格和订单仅应要求！！！

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