本田CBR 1000 RR（17-19）的SC-Project Slip-on Cr-T-Uncompromising Racing Performance！

🏆 高性能的赛车技术，用于表现不佳的性能

这 sc项目cr-t 是驾驶员的最终选择 本田CBR 1000 RR（2017-2019）最大 性能，轻巧和赛车声 想离开机器。从Moto2世界锦标赛开发，这种消音器提供了 毫无疑问的赛车外观和毫不妥协的声音。

✔️ 可用泰坦和碳最大亮度和赛车外观
✔️ 可选的MotoGP光学钛网络
✔️ 泰坦连接管，可最佳流动管理和提高性能
✔️ CNC铣削泰坦插座，以获得最高精度和完美的配合
✔️ T.I.G.焊接的钛零件，以实现最大耐用性和光学完美

非常适合本田CBR 1000 RR驱动程序，他们正在寻找具有最大声音和风格的毫不妥协的赛车排气系统！

🔥 最大的性能和巨大的体重节省

与 sc项目cr-t 会你的吗？ 本田CBR 1000 RR明显更轻，更强大。

✔️ +2.5 PS @ 7.200 rpm - 提高加速度和最高速度
✔️ +2.6 nm扭矩 @ 6.900 rpm - 用于优化的气体响应和更多草稿功率
✔️ 体重节省：-2.35公斤（SC：0.95公斤vs.地板：3.3千克）
✔️ 泰坦连接管，用于优化的排气控制和减少热量发育

通过 使用超光碳和钛 该排气系统可确保一个 显着改善了驱动动力学，更高的敏捷性和增加的加速度。

🔊 毫不妥协和激进的赛车声

这 SC-Project CR-T Silch吸收器 确保一个 低声，大声而毫不妥协的赛车声一个 本田CBR 1000 RR使得独特。

📊 噪声值：
✔️ 没有DB杀手suncoming MotoGP声音
✔️ 70毫米大插座，以最大的排气流量和无误的声音开发

❌ 危险： 这个系统是针对的 赛车开发，未经批准的道路交通！

🛠 高质量的材料和第一类做工

这 SC项目滑动CR-T排气系统 合并 具有最佳材料的最先进的赛车技术，可提供最高耐用性和性能.

✔️ 碳或钛消音器，用于极端轻巧和激进的赛车外观
✔️ 泰坦连接管以达到完美的合身和最大性能
✔️ 带有钛火焰网络的可选真实MotoGP外观
✔️ CNC铣削泰坦插座，用于最高精度和优化的排气指南
✔️ T.I.G.焊接的钛零件，以实现最大耐用性

这种组合 高端材料和创新制造技术 使这个系统 为您的本田CBR 1000 RR进行终极赛车升级！

📦 交付范围 - 完美组装的一切

✔️ SC-Project Cr-t滑动消音器（文章编号上的碳或钛开采）
✔️ 从全职使用T.I.G.焊接拟合，以最大程度地优化性能
✔️ 星期一的弹簧和螺钉，用于简单且安全的组装
✔️ SC项目激光徽标可用于独家赛车的效果
✔️ SC项目贴纸，以获得最终的赛车外观
✔️ 24个月SC项目官方担保

这个套件是赛车的最大声音，赛车外观和性能！

📌 文章编号 - 选择您的首选变体

• 碳版本（H15A-HT36C）
• 钛版本（H15A-HT36T）
• 带网状的碳版本（H15A-HT36CR）
• 带网状的钛版本（H15A-HT36TR）

⚠重要信息

❌ 没有街道批准 - 仅用于赛车（仅用于赛车）
📦 价格和订单仅应要求！！！

🔥 现在，向您的本田CBR 1000 RR询问Ultimate MotoGP Sound＆Performance Boost！