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ÖhlinsTTX SSP EC Spring KA 035用于川崎ZX-10R(2011–2012)

ÖhlinsTTX SSP EC Spring KA 035 为了 川崎ZX-10R(2011-2012) 是第一个 电子控制(EC)机电药减震器 从Öhlins到附属市场。为了实时优化阻尼投票而开发,阻尼器以驾驶方式,路线条件和速度不断适应。在赛道和公共道路上,在性能和舒适之间取得了完美的平衡。 TTX36减震器在赛车场上证明了自己,并为希望从摩托车中获得最好的驾驶员提供了最终的解决方案。

阻尼器与 电子控制的(EC)调节器,用于张力和压力蒸汽阻尼 驾驶时配备并提供精确,连续的协调。包括 SCU(控制单元)和线束 确保系统的集成和完美功能。

技术数据:

  • 文章编号: KA 035
  • 长度: 309毫米(+6/-0毫米)
  • 中心: 59毫米
  • 速度: 110 N/mm
  • 羽毛: 21040-39
  • 位置: 后部
  • 包装单元: 单独
  • 适合:
    • 川崎忍者ZX-10R(2011-2012)
    • 通知: 一般部分批准

包括安装说明。为了获得最佳结果,我们建议由授权的Öhlin服务中心安装。

使用ÖhlinsTTX SSP EC Spresbea KA 035-For-Offict-ford-offect damping性能和驾驶动力学,优化川崎ZX-10R的性能和便利性!

ÖhlinsTTX SSP EC Sprbein Kawasaki ZX-10 R(11-12)KA 035

销售价格 1.568,88 €
正常价格 1.651,45 €你保存了82,57 € OFF

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KA 035

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ÖhlinsTTX SSP EC Spring KA 035用于川崎ZX-10R(2011–2012)

ÖhlinsTTX SSP EC Spring KA 035 为了 川崎ZX-10R(2011-2012) 是第一个 电子控制(EC)机电药减震器 从Öhlins到附属市场。为了实时优化阻尼投票而开发,阻尼器以驾驶方式,路线条件和速度不断适应。在赛道和公共道路上,在性能和舒适之间取得了完美的平衡。 TTX36减震器在赛车场上证明了自己,并为希望从摩托车中获得最好的驾驶员提供了最终的解决方案。

阻尼器与 电子控制的(EC)调节器,用于张力和压力蒸汽阻尼 驾驶时配备并提供精确,连续的协调。包括 SCU(控制单元)和线束 确保系统的集成和完美功能。

技术数据:

  • 文章编号: KA 035
  • 长度: 309毫米(+6/-0毫米)
  • 中心: 59毫米
  • 速度: 110 N/mm
  • 羽毛: 21040-39
  • 位置: 后部
  • 包装单元: 单独
  • 适合:
    • 川崎忍者ZX-10R(2011-2012)
    • 通知: 一般部分批准

包括安装说明。为了获得最佳结果,我们建议由授权的Öhlin服务中心安装。

使用ÖhlinsTTX SSP EC Spresbea KA 035-For-Offict-ford-offect damping性能和驾驶动力学,优化川崎ZX-10R的性能和便利性!

ÖhlinsTTX SSP EC Sprbein Kawasaki ZX-10 R(11-12)KA 035
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