您的Ducati Panigale V4（2025），用ÖhlinsTTX GP DU 568体验不妥协的底盘性能！

对于真正的摩托车爱好者和雄​​心勃勃的Trackday驱动程序，很明显：如果您想从Ducati Panigale V4或V4 S（建于2025年）中获得最大值，则无法避免Öhlin。借助TTX GP DU 568减震器，您可以从专业赛车运动中获得最高水平的机箱升级。

无论是街道还是赛道 - ÖhlinsTTX GP弹簧骨都可以保证所有驾驶情况下最大的反馈和最大稳定性。

🔧 卓越的技术符合赛车经验

ÖhlinsTTX GP（T36PR1C1B型）是一种高度发达的气压阻尼系统，具有外部储层（“背部”）。它提供了个人设置选项：

• 触摸阻尼（R1） - 用于精确的镜头行为和清洁转弯输出

• 压力阻尼（C1） - 为舒适和性能之间的完美平衡

• 液压弹簧预紧力（b） - 根据施用的负载或面积的适应性

在赛车中测试的TTX技术可确保稳定的阻尼特性 - 即使有强烈的压力和极端温度。

📊 一目了然的技术数据：

• 文章编号：DU 568

• 类型：TTX GP（T36PR1C1B） - 双管阻尼器

• 科隆直径：36毫米

• 长度：282毫米

• 集线器：65毫米

• 费德率：85 N/mm

• 费德：21040-26（系列21040-xx）

• 组装位置：后轮

• 包装单元：单独

• 入学：安倍（德国）

✅ 适用于以下模型：

• Ducati Panigale V4（2025）

• Ducati Panigale V4 S（2025）

✔q与安倍晋三一起用于德国道路交通
⚠配x注意：通过V4 S转换，半活性底盘的功能不适用。为此，您将获得一个毫不妥协的设置，以最大程度地驾驶动态。

🏁 为什么为您的杜卡迪（Ducati）ÖhlinsTTX GP？

• 单独适用于您的摩托车型号

• 在街上和赛道上很好

• 根据密集测试驱动器开发

• 加工质量和耐用性最高

• 更多的信任，更速度，更多的控制