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Lenker Race Bonamici Racing Triumph Daytona 675/R(2006-2017)SM50
Lenker Race Bonamici Racing SM50 为了 Triumph Daytona 675/R(2006-2017) 是驾驶员的理想选择 更多控制权, 运动驾驶位置更精确的转向运动 寻找。与 增加15mm 一个 向下6.5°的倾斜,车把提供了改进的 人体工程学一对一 更敏捷的转向 一个 更舒适的骑行 铅。车把由 Ergal 70/75高强度材料,通过 CNC技术 精确地被铣削。所以变成了 长寿反抗 保证。这 防滑安全系统 确保 更多抓地力稳定,尤其是在极端驾驶条件下。和 车把上的两个固定点叉子上两个 车把安全地组装在一起。

为什么Bonamici Racing Lenker SM50是胜利Daytona 675/R的理想选择:

  • 优化的驾驶位置: 车把在周围 增加了15mm 并提供一个 向下6.5°的倾斜多么运动 驾驶更多控制权 担心。
  • 高质量的材料: 车把关闭 Ergal 70/75 制造,一个 强壮的, 抗性材料,通过 CNC技术 精确地磨了。
  • 安全集会:车把上的两个固定点叉子上两个 车把确保一个 安全稳定的组装.
  • 反滑行安全系统:反滑行系统 确保 更稳定控制,即使在极端驾驶条件下。
  • 完美合适: 车把是专门用于 Triumph Daytona 675/R(2006-2017) 开发到 完全合适 确保。
  • 提高转向精度:增加15mm6.5°倾斜度 确保更精确 电力传输更敏捷的转向运动.

技术细节:

  • 兼容性: Triumph Daytona 675/R(2006-2017)
  • 文章编号: SM50
  • 材料: ERGAL 70/75(CNC-MILD)
  • 增加: 15mm
  • 倾角: 下降6.5°
  • 安全功能: 防滑安全系统
  • 固定点: 车把上有两个,两个在叉子上
  • 100%在意大利制造

给你 胜利Daytona 675/r 完美 升级Bonamici Racing车把SM50 - 为了 更多控制权, 人体工程学, 长寿表现!

Lenker Race Bonamici Racing Triumph Daytona 675/R(06-17)SM50

正常价格 289,17 €

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SM50

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Lenker Race Bonamici Racing Triumph Daytona 675/R(2006-2017)SM50
Lenker Race Bonamici Racing SM50 为了 Triumph Daytona 675/R(2006-2017) 是驾驶员的理想选择 更多控制权, 运动驾驶位置更精确的转向运动 寻找。与 增加15mm 一个 向下6.5°的倾斜,车把提供了改进的 人体工程学一对一 更敏捷的转向 一个 更舒适的骑行 铅。车把由 Ergal 70/75高强度材料,通过 CNC技术 精确地被铣削。所以变成了 长寿反抗 保证。这 防滑安全系统 确保 更多抓地力稳定,尤其是在极端驾驶条件下。和 车把上的两个固定点叉子上两个 车把安全地组装在一起。

为什么Bonamici Racing Lenker SM50是胜利Daytona 675/R的理想选择:

  • 优化的驾驶位置: 车把在周围 增加了15mm 并提供一个 向下6.5°的倾斜多么运动 驾驶更多控制权 担心。
  • 高质量的材料: 车把关闭 Ergal 70/75 制造,一个 强壮的, 抗性材料,通过 CNC技术 精确地磨了。
  • 安全集会:车把上的两个固定点叉子上两个 车把确保一个 安全稳定的组装.
  • 反滑行安全系统:反滑行系统 确保 更稳定控制,即使在极端驾驶条件下。
  • 完美合适: 车把是专门用于 Triumph Daytona 675/R(2006-2017) 开发到 完全合适 确保。
  • 提高转向精度:增加15mm6.5°倾斜度 确保更精确 电力传输更敏捷的转向运动.

技术细节:

  • 兼容性: Triumph Daytona 675/R(2006-2017)
  • 文章编号: SM50
  • 材料: ERGAL 70/75(CNC-MILD)
  • 增加: 15mm
  • 倾角: 下降6.5°
  • 安全功能: 防滑安全系统
  • 固定点: 车把上有两个,两个在叉子上
  • 100%在意大利制造

给你 胜利Daytona 675/r 完美 升级Bonamici Racing车把SM50 - 为了 更多控制权, 人体工程学, 长寿表现!

Lenker Race Bonamici Racing Triumph Daytona 675/R(06-17)SM50
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