BMW S1000RR K67（2019-2025）的K-Tech DDS关闭SBK Cartridge套件 - 最高需求的最大赛车表现

经验精确的控制和不妥协的表现 K-Tech DDS（直接阻尼系统）封闭的SBK墨盒套件，特别是对于原始叉 BMW S1000RR K67（19-25） 是开发的。这种高性能阻尼系统依赖于20毫米活塞和31毫米对照阀，以确保油流的改善。这实现了精确甚至阻尼的控制，即使在最艰难的条件下，也可以提供最大的稳定性。

获得专利的DDS设计消除了空化，明显改善了驾驶动力。独立工作的阻尼圆（不对称系统）提高了反应速度，而弹簧力产生的预感使系统在所有条件下保持稳定。

⚠️ 通知： 这个套件是 未获得超级巨星1000班的批准 （由于旅行变化为125毫米，长度为+8毫米）。

产品亮点：

• 30倍可调的压缩和阻尼反弹 用于最佳微调
• 18毫米预加载 进行精确调整
• DDS技术 为了持续可靠的阻尼性能
• 8毫米活塞杆 减少系统偏移
• 20毫米活塞 为了增加油流和最佳阻尼控制
• 31毫米对照活塞 为了更好的反馈和快速反应
• 专利设计 避免空气
• 集线器增加 与原始墨盒相比
• 在专业赛车中被证明：英国超级摩托车，曼岛TT

交货范围：

• 三对羽毛用于单个协调
• 简单更改的特殊工具

技术数据：

• 费德：36-260系列
• 内径：20毫米| 32毫米
• 外径：8毫米
• 长度：717毫米
• 油/空气垫：175毫米（建议）
• 集线器：125毫米
• 压缩点击：16（推荐）
• 反弹点击：18（推荐）
• 初步张力：10毫米（建议）

重要说明： 专业安装只能由授权 K-Tech服务中心 进行确保最大的安全性和性能。

文章编号： 155-019-030-020