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Yamaha YZF-R1 RN32,RN49和RN65(2015-2025)的K-Tech竞赛转向阻尼器套件

文章编号: 055-55.ya10.22

最大控制和稳定性 - K-Tech竞赛转向阻尼器套件 为了 Yamaha YZF-R1 RN32,RN49和RN65(2015–2025) 开发的是具有不受控制的转向运动和危险振动,称为 “摇晃” 或者 “坦克板”有效地最小化。阻尼器吸收了这些不良运动,从而确保在每种驾驶情况下安全,精确的转向行为。

感谢 CSC(恒定安全控制)- 系统享受舒适,安全的驾驶体验 - 摩托车在意外情况下可靠地做出反应。这个转向阻尼器是理想的 赛车 和苛刻的道路条件。


K-Tech竞赛转向阻尼器的产品优势:

✔️ 22通向可调式阻尼: 精确适应以最大程度地控制。
✔️ 完全维护: 通过可用的备件轻松重建。
✔️ 高质量仓库: 长期,可靠的驾驶行为。
✔️ 低摩擦设计: Ø8毫米活塞杆,具有特殊的表面处理,可轻轻运动。
✔️ 单个活塞杆: 完美的对齐,没有过多的压力。
✔️ 三密封: 防止由于灰尘s虫和双油密封而导致的灰尘和油损失。
✔️ 氮气储层: 防止泡沫形成以进行恒定阻尼性能。
✔️ 插件组件: 适用于原始附件,用于简单安装。


来自K-Tech竞赛转向阻尼器的技术数据:

  • 内径: 18.00毫米
  • 外径: 8.00毫米
  • 总长度: 230.00毫米
  • 中心: 55.00毫米
  • 上部装配类型: 眼睛
  • 直径上部组件蒸汽: 8.00毫米
  • 较低的组装类型: 眼睛
  • 直径下部组件蒸汽: 8.00毫米
  • 集会: 适用于原始支架

交货范围:

  • 1倍 K-Tech竞赛转向阻尼器 为了 Yamaha YZF-R1 RN32,RN49和RN65(2015–2025)
  • 组装硬件 用于简单的安装

安装说明:

⚠️ 危险: 安装只能由 授权K-Tech服务中心 发生。
🔧 专业安装需要专门的工具和技术,以确保转向阻尼器的全部性能和安全性。

K-Tech赛车转向阻尼器套件Yamaha YZF-R1 RN32,RN49和RN65(15-25)055-55.ya10.22

正常价格 492,08 €

包括税。 运输 在收银机上计算

055-55.YA10.22

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描述

Yamaha YZF-R1 RN32,RN49和RN65(2015-2025)的K-Tech竞赛转向阻尼器套件

文章编号: 055-55.ya10.22

最大控制和稳定性 - K-Tech竞赛转向阻尼器套件 为了 Yamaha YZF-R1 RN32,RN49和RN65(2015–2025) 开发的是具有不受控制的转向运动和危险振动,称为 “摇晃” 或者 “坦克板”有效地最小化。阻尼器吸收了这些不良运动,从而确保在每种驾驶情况下安全,精确的转向行为。

感谢 CSC(恒定安全控制)- 系统享受舒适,安全的驾驶体验 - 摩托车在意外情况下可靠地做出反应。这个转向阻尼器是理想的 赛车 和苛刻的道路条件。


K-Tech竞赛转向阻尼器的产品优势:

✔️ 22通向可调式阻尼: 精确适应以最大程度地控制。
✔️ 完全维护: 通过可用的备件轻松重建。
✔️ 高质量仓库: 长期,可靠的驾驶行为。
✔️ 低摩擦设计: Ø8毫米活塞杆,具有特殊的表面处理,可轻轻运动。
✔️ 单个活塞杆: 完美的对齐,没有过多的压力。
✔️ 三密封: 防止由于灰尘s虫和双油密封而导致的灰尘和油损失。
✔️ 氮气储层: 防止泡沫形成以进行恒定阻尼性能。
✔️ 插件组件: 适用于原始附件,用于简单安装。


来自K-Tech竞赛转向阻尼器的技术数据:

  • 内径: 18.00毫米
  • 外径: 8.00毫米
  • 总长度: 230.00毫米
  • 中心: 55.00毫米
  • 上部装配类型: 眼睛
  • 直径上部组件蒸汽: 8.00毫米
  • 较低的组装类型: 眼睛
  • 直径下部组件蒸汽: 8.00毫米
  • 集会: 适用于原始支架

交货范围:

  • 1倍 K-Tech竞赛转向阻尼器 为了 Yamaha YZF-R1 RN32,RN49和RN65(2015–2025)
  • 组装硬件 用于简单的安装

安装说明:

⚠️ 危险: 安装只能由 授权K-Tech服务中心 发生。
🔧 专业安装需要专门的工具和技术,以确保转向阻尼器的全部性能和安全性。

K-Tech赛车转向阻尼器套件Yamaha YZF-R1 RN32,RN49和RN65(15-25)055-55.ya10.22
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