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描述

Honda CBR 1000 RR-R / SP SC82(2020–2025)的K-Tech滑动插座套件


产品描述:

K-Tech滑动插座套件(GBS-019) 是维护和改善前轮叉的最佳解决方案 本田CBR 1000 RR-R / SP SC82 来自 2020年至2025年。这些高质量的叉子指南插座提供一个 直接更换 对于原始组件,并确保最佳功能和耐用性。

插座不在 硬化钢 制造并用 铜涂层 提供提供额外的防止腐蚀的保护。这 PTFE涂层的接触表面 最小化摩擦力并实现叉子的平稳响应行为,这对于精确的底盘控制至关重要 - 尤其是在赛道上。


产品优势:

✔️ 高质量的材料: 用铜涂层硬化的钢,以实现极端寿命。
✔️ 最小摩擦: PTFE涂层可确保低摩擦叉的行为。
✔️ 完美合适: 直接更换原始叉管理插座。
✔️ 全套: 包含 2个滑动灌木丛 完成叉子。


技术数据:

  • 内径: 43.00毫米
  • 外径: 47.00毫米
  • 高度: 15.00毫米
  • 厚度: 2.00毫米

交货范围:

  • 2 K-Tech滑动插座 对于前轮叉。

安装说明:

⚠️ 危险: 这个套件专门用于 本田CBR 1000 RR-R / SP SC82(2020–2025) 合适的。
🔧 对于安装,建议安装 授权K-Tech服务中心 进行它。特殊工具和专业知识是必要的,以确保底盘的最佳性能和安全性。

文章编号: GBS-019

K-Tech滑动插座套件本田CBR 1000 RR-R / SP SC82(20-25)GBS-019

正常价格 19,07 €

包括税。 运输 在收银机上计算

GBS-019

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描述

Honda CBR 1000 RR-R / SP SC82(2020–2025)的K-Tech滑动插座套件


产品描述:

K-Tech滑动插座套件(GBS-019) 是维护和改善前轮叉的最佳解决方案 本田CBR 1000 RR-R / SP SC82 来自 2020年至2025年。这些高质量的叉子指南插座提供一个 直接更换 对于原始组件,并确保最佳功能和耐用性。

插座不在 硬化钢 制造并用 铜涂层 提供提供额外的防止腐蚀的保护。这 PTFE涂层的接触表面 最小化摩擦力并实现叉子的平稳响应行为,这对于精确的底盘控制至关重要 - 尤其是在赛道上。


产品优势:

✔️ 高质量的材料: 用铜涂层硬化的钢,以实现极端寿命。
✔️ 最小摩擦: PTFE涂层可确保低摩擦叉的行为。
✔️ 完美合适: 直接更换原始叉管理插座。
✔️ 全套: 包含 2个滑动灌木丛 完成叉子。


技术数据:

  • 内径: 43.00毫米
  • 外径: 47.00毫米
  • 高度: 15.00毫米
  • 厚度: 2.00毫米

交货范围:

  • 2 K-Tech滑动插座 对于前轮叉。

安装说明:

⚠️ 危险: 这个套件专门用于 本田CBR 1000 RR-R / SP SC82(2020–2025) 合适的。
🔧 对于安装,建议安装 授权K-Tech服务中心 进行它。特殊工具和专业知识是必要的,以确保底盘的最佳性能和安全性。

文章编号: GBS-019

K-Tech滑动插座套件本田CBR 1000 RR-R / SP SC82(20-25)GBS-019
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