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🔥 刹车杆卫队 - 碳GP EVO evo制动杆保护Ø14mm至Ø19mm-极端组件 🔥

极端组件呈现出GP EVO碳制动杠杆保护,这是专业赛车发展10多年的结果。这种超轻质和空气动力优化的保护由高质量的蛋wave碳制成,结合了最大的安全性,并改善了空气流量和驾驶性能。

得益于创新的设计,该制动杆保护在风洞中进行了测试,以确保无湍流的完美空气动力学 - 在Moto3,Moto2和其他赛车课程中高速的高速优势。

💡 注意:此制动杆保护仅用于赛道使用!


🏆 为什么GP EVO制动杆保护是理想的选择:

✔ 整体碳纤维建筑 - 淡淡且极具抵抗力
✔ 风管优化空气动力学 - 无空气阻力,更稳定
✔ 最大安全性 - 防止碰撞的意外杠杆驱动
✔ 与短而长的刹车兼容 - 适应每种赛车情况
✔ 极轻 - 只有35克 - 市场上最轻的制动杆保护器之一
✔ 适用于Ø14mm到Ø19mm车把 - 借助封闭适配器的通用组件


🔧 技术功能和创新

📌 1️⃣完整的碳建筑与铝制帽

  • 没有单独的金属零件,完全由高强度碳纤维制成
  • 只有35克重量,这使GP EVO成为市场上最轻的制动杆保护

📌 2️⃣改进的安全设计

  • 内侧没有边缘 - 可以在秋天的情况下不受阻碍地移开手
  • 外侧具有优化的,有时是平坦的表面,以最大程度的电阻

📌 3️⃣完美适应所有刹车杆

  • 多亏了新的角度设计,GP EVO制动杆保护与短和长制动器相兼容
  • 经过验证的V形状使车把能够在极端情况下快速放开

📌 4️⃣空气动力学前扰流板 - 在风洞中开发

  • 修订后的前扰流板设计改善了气体手柄区域的气流
  • 对自行车和驱动器的优化空气动力学,尤其是在带有完全开放气体的长直线上

📌 5️⃣适应性的车把附件

  • 包括黑色特氟龙垫片以将保护组装成更近或远离手柄
  • 5个铝制适配器,用于车把,内径为14mm至19mm

📦 技术细节和交付范围

🔹 材料:药丸织碳(单片)
🔹 重量:只有35克 - 超光
🔹 适配器:适用于从14mm到Ø19mm的内部转向直径
🔹 申请面积:仅用于赛道
🔹 来源:100%手工制作并在意大利制造


🛍配进制动杆卫队GP Evo!

💰 现在可以提供最高安全性和赛车性能!
📩 现在,用最轻和空气动力的制动杆保护器订购并武装自行车!

制动杠杆后卫制动杆保护Ø14mm至Ø19mm碳GP EVO极端组件

正常价格 229,41 €

税收因国家而异 - 请参阅购物车| 运输 在收银机上计算

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🔥 刹车杆卫队 - 碳GP EVO evo制动杆保护Ø14mm至Ø19mm-极端组件 🔥

极端组件呈现出GP EVO碳制动杠杆保护,这是专业赛车发展10多年的结果。这种超轻质和空气动力优化的保护由高质量的蛋wave碳制成,结合了最大的安全性,并改善了空气流量和驾驶性能。

得益于创新的设计,该制动杆保护在风洞中进行了测试,以确保无湍流的完美空气动力学 - 在Moto3,Moto2和其他赛车课程中高速的高速优势。

💡 注意:此制动杆保护仅用于赛道使用!


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✔ 风管优化空气动力学 - 无空气阻力,更稳定
✔ 最大安全性 - 防止碰撞的意外杠杆驱动
✔ 与短而长的刹车兼容 - 适应每种赛车情况
✔ 极轻 - 只有35克 - 市场上最轻的制动杆保护器之一
✔ 适用于Ø14mm到Ø19mm车把 - 借助封闭适配器的通用组件


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  • 没有单独的金属零件,完全由高强度碳纤维制成
  • 只有35克重量,这使GP EVO成为市场上最轻的制动杆保护

📌 2️⃣改进的安全设计

  • 内侧没有边缘 - 可以在秋天的情况下不受阻碍地移开手
  • 外侧具有优化的,有时是平坦的表面,以最大程度的电阻

📌 3️⃣完美适应所有刹车杆

  • 多亏了新的角度设计,GP EVO制动杆保护与短和长制动器相兼容
  • 经过验证的V形状使车把能够在极端情况下快速放开

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  • 修订后的前扰流板设计改善了气体手柄区域的气流
  • 对自行车和驱动器的优化空气动力学,尤其是在带有完全开放气体的长直线上

📌 5️⃣适应性的车把附件

  • 包括黑色特氟龙垫片以将保护组装成更近或远离手柄
  • 5个铝制适配器,用于车把,内径为14mm至19mm

📦 技术细节和交付范围

🔹 材料:药丸织碳(单片)
🔹 重量:只有35克 - 超光
🔹 适配器:适用于从14mm到Ø19mm的内部转向直径
🔹 申请面积:仅用于赛道
🔹 来源:100%手工制作并在意大利制造


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