被遗忘的赛车场Gabelbrücke-yamaha YZF-R7(2021–2025)
这 被抛弃的赛车叉桥 对于Yamaha YZF-R7(2021–2025),可以进行精确的偏移调整并提供一流的质量。凭借强大的结构和可定制的功能,它是寻求个人底盘协调的驾驶员的理想解决方案。
属性和优势:
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可调偏移:
- 包含插入物,可抵消30毫米,31毫米,32毫米,33毫米,34毫米和35毫米。
- 可以单独订购其他偏移(31-24毫米和32-23毫米)。
- 材料质量: 由高质量的铝制成,用典雅的黑色阳极氧化,可耐用且优雅的饰面。
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夹具直径:
- 上图:50毫米。
- 下图:52毫米。
- 可调转向攻击: 为了精确调整转向行为。
- 转向阻尼器的支架: 适用于叉子组合的转向阻尼器。
- 制造 - 上的上母亲: 包括。
- 腐蚀保护: 螺钉和插入物用基于钴的抗Seiz糊处理;较小的附件螺钉,用蓝色的Loctite溶液固定。
技术数据:
- 颜色: 黑色的。
- 偏移选项: 30毫米至35毫米(分别提供其他偏移)。
交货范围:
- 上叉桥和下叉桥。
- 上叉桥的三个任务和三个任务。
- 转向阻尼器的支架。
- 制作 - 上层母亲。