被抛弃赛车运动的线性挠度 - 对于Ducati Panigale V4/S（2018- 2019年）

这 被抛弃赛车运动的线性挠度 专为Ducati Panigale V4/S（2018-2019）而专门开发。该重定向使用Motospec软件设计，优化了提高牵引力和功率传输的悬架速率。它是由铝制块制成的，具有HAAS VM3，具有精度和稳健性。

优点和属性：

• 线性悬架率： 通过优化的渐进率确保更多的吸引力和更好的功率传输。
• 高质量生产： 从加拿大的铝制成铣削，以获得最高的精度和质量。
• 包括新训练营： 可以使用原始螺钉，袖子和密封件。
• 提高稳定性： 比原始挠度比原始挠度更硬，负载下的变形较小。
• 适应性： 连续弹簧保持兼容，但可以根据驾驶员的喜好取代。
• 阻尼的优化： 打印/火车水平可以适应新的渐进率。

交货范围：

• 2挠度杆（FM0230）
• 1 Umlenkarm（0232，L = 134.7毫米）

可选可用：

• 用于索引/挠度和弹簧骨的泰坦螺钉套件（T5064）：
  • 1X M12X75X1.75
  • 2x M12x90x1.25
  • 2x M10x45x1.25
  • 1x Bund Mother M10x1.25

重要说明：

• 仅用于独奏： 不适合乘客运营。
• 由加拿大的被遗产赛车开发和制造