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线性挠度 - 适用于Aprilia RSV4/RR/RF/1100工厂(2017–2025)

被抛弃赛车运动的线性挠度 专为Aprilia RSV4专门开发。它使用Motospec软件设计,可确保更均匀的悬架速率,改善牵引力并优化电力传输。非常适合想要从机器中获得最好的驾驶员。


属性和优势:

  • 优化的悬架率:
    • 将渐进式悬架速率转换为更多线性,以获得更多的牵引力和更好的功率传输。
  • 精确生产:
    • CNC从铝制街区铣削了加拿大Forsaken Motorsport内部内部内部的HAAS VM3。
  • 高稳定性:
    • 35%比原始挠度更硬,负载下的变形减少。
  • 适应性:
    • 连续弹簧继续使用,但可以根据驾驶员的喜好交换。
    • 阀门控制能够适应最佳的倾向渐进率。
  • 简单安装:
    • 与新营地交付;可以重复使用原始螺钉,袖子和密封。

技术数据:

  • 套件中的组件:
    • 两个偏转杆。
    • 挠度。
  • 通知:
    • 仅适用于单驾驶,无需乘客操作。

线性挠度验证赛车运动Aprilia RSV 4/RR/RF/1100工厂(17-25)

正常价格 339,00 €

包括税。 运输 在收银机上计算

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  • Visa
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线性挠度 - 适用于Aprilia RSV4/RR/RF/1100工厂(2017–2025)

被抛弃赛车运动的线性挠度 专为Aprilia RSV4专门开发。它使用Motospec软件设计,可确保更均匀的悬架速率,改善牵引力并优化电力传输。非常适合想要从机器中获得最好的驾驶员。


属性和优势:

  • 优化的悬架率:
    • 将渐进式悬架速率转换为更多线性,以获得更多的牵引力和更好的功率传输。
  • 精确生产:
    • CNC从铝制街区铣削了加拿大Forsaken Motorsport内部内部内部的HAAS VM3。
  • 高稳定性:
    • 35%比原始挠度更硬,负载下的变形减少。
  • 适应性:
    • 连续弹簧继续使用,但可以根据驾驶员的喜好交换。
    • 阀门控制能够适应最佳的倾向渐进率。
  • 简单安装:
    • 与新营地交付;可以重复使用原始螺钉,袖子和密封。

技术数据:

  • 套件中的组件:
    • 两个偏转杆。
    • 挠度。
  • 通知:
    • 仅适用于单驾驶,无需乘客操作。
线性挠度验证赛车运动Aprilia RSV 4/RR/RF/1100工厂(17-25)
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