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Oz Cativa镁镁后轮轮辋,用于本田CBR 1000 RR / SP1 SC77(2017-2019) - 该赛道篮板是专门开发的,目的是将本田CBR 1000 RR / SP1的驾驶行为提高到新的水平。凭借创新的6辐卡蒂瓦设计和高质量的锻造镁,该边缘确保了旋转质量的显着减少,从而可以提高性能和在赛道上更精确的操作。

用于赛道的优化:Cattiva设计通过同时节省重量,最大程度地提高了轮辋的稳定性和刚度。边缘在高速和快速弯道上提供敏捷的处理和更快的响应能力。该边缘是整个OZ范围内最轻的,专门用于赛道的使用。

产品功能:

  • 轻而健壮:由高质量的锻造镁制成,以最大程度的轻质结构和高赛车轨道表现。
  • 6辐卡蒂瓦设计:减少重量并最大程度地提高驾驶稳定性和快速曲线和高速的精度。
  • 针对赛道优化:以最大速度和更快的处理速度提高敏捷性和性能。
  • 在意大利制造:可靠性和耐用性的最高制造质量。
  • 交货范围:1倍后轮轮辋,高质量轴承,铝制角阀,垫片(仅在必要时),链轮载体(原始链轮不合适)。

危险:该边缘专门用于赛道使用,尤其是针对本田CBR 1000 RR / SP1 SC77(2017-2019)。

文章编号:C6245HO60X

盎司Cattiva镁后轮边缘本田CBR 1000 RR / SP1 SC77(17-19)C6245HO60X

正常价格 2.285,00 €

包括税。 运输 在收银机上计算

C6245HO60X_sg

  • 盎司Cattiva镁后轮边缘本田CBR 1000 RR / SP1 SC77(17-19)C6245HO60X
  • 盎司Cattiva镁后轮边缘本田CBR 1000 RR / SP1 SC77(17-19)C6245HO60X
  • 盎司Cattiva镁后轮边缘本田CBR 1000 RR / SP1 SC77(17-19)C6245HO60X

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Oz Cativa镁镁后轮轮辋,用于本田CBR 1000 RR / SP1 SC77(2017-2019) - 该赛道篮板是专门开发的,目的是将本田CBR 1000 RR / SP1的驾驶行为提高到新的水平。凭借创新的6辐卡蒂瓦设计和高质量的锻造镁,该边缘确保了旋转质量的显着减少,从而可以提高性能和在赛道上更精确的操作。

用于赛道的优化:Cattiva设计通过同时节省重量,最大程度地提高了轮辋的稳定性和刚度。边缘在高速和快速弯道上提供敏捷的处理和更快的响应能力。该边缘是整个OZ范围内最轻的,专门用于赛道的使用。

产品功能:

  • 轻而健壮:由高质量的锻造镁制成,以最大程度的轻质结构和高赛车轨道表现。
  • 6辐卡蒂瓦设计:减少重量并最大程度地提高驾驶稳定性和快速曲线和高速的精度。
  • 针对赛道优化:以最大速度和更快的处理速度提高敏捷性和性能。
  • 在意大利制造:可靠性和耐用性的最高制造质量。
  • 交货范围:1倍后轮轮辋,高质量轴承,铝制角阀,垫片(仅在必要时),链轮载体(原始链轮不合适)。

危险:该边缘专门用于赛道使用,尤其是针对本田CBR 1000 RR / SP1 SC77(2017-2019)。

文章编号:C6245HO60X

盎司Cattiva镁后轮边缘本田CBR 1000 RR / SP1 SC77(17-19)C6245HO60X
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