火花不锈钢半完整系统，带有Ducati Panigale V4/s/R的凹入阻尼器（2018-2024） - 文章编号： GDU8838

这 火花不锈钢半完整系统 和 矩形最终声音阻尼器 为了 Ducati Panigale V4/S/R（建于2018 - 2024年） 提供了令人印象深刻的 减肥 从 1.5公斤 （从6.4公斤到4.9公斤）并同时确保改善 动力传递 和 气体假设。末端锅是由高质量制成的 钛 制作，这不仅可以确保运动的外观，而且还可以减少体重，同时又增加了耐用性和性能。有运动型 声音约98 dB （带有内置DB杀手）排气系统在性能和合法性之间提供了完美的平衡。

这 半完整系统 替换 原始排气但是，请保持 原始歧管 安装简化的内容。这 联系 一个坚固的 钛连接管，可确保寿命和特殊的温度抗性。系统是 与系列覆层兼容 这 Ducati Panigale V4/S/R。但是，在组装之前， 劣势 和 车牌支架 被拆除。

为了 欧元5型号 有必要 原始收藏家的塑料盖 减轻几毫米的 火花之间的火花 正确安装。

产品功能：

• 类型： 半完整系统 - 替换 原始排气但是，请保持 原始歧管 在。
• 最终消音器： 2倍 火花矩形最终Schall阻尼器 - 紧凑而运动的声音，非常适合性能和声音。
• 连接管道材料： 钛 - 在极端温度下轻巧，强壮和稳定。
• 现场消音器材料： 钛 - 减轻重量并增加耐用性。
• DB杀手： 可移动 - 根据您的需求调整噪声水平。
• 在意大利制造： 意大利工艺 保证最佳质量。
• 配件： 全部 排气 以及完整的 集会 包括。
• 兼容性： 系统是 与系列覆层兼容，但他们必须 劣势 和 车牌支架 在组装前被拆除。
• 欧元5： 为此 火花之间的火花 正确到 欧元5型号 要安装，有必要 原始收藏家的塑料盖 减轻几毫米。

为了最好的表现，我们建议使用专门开发的 比赛映射 或a 在测试台上投票利用排气系统的全部潜力。

结论： 这 火花不锈钢半完整系统 和 矩形最终声音阻尼器 为了 Ducati Panigale V4/S/R（2018-2024） 对于每个组合的每个人来说都是理想的选择 最高性能, 运动声音 一个 大量减轻体重 寻找。与 钛最终声音阻尼器 那 钛连接管 该排气系统提供了 完美的平衡 在性能和耐用性之间。

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