火花不锈钢半完整系统，Dyno最终消音器的Ducati Panigale V4/S/R（2018-2024） - 文章编号： gdu8842dyno

这 火花不锈钢半完整系统 和 Dyno Rush Dampers 为了 Ducati Panigale V4/S/R（建于2018 - 2024年） 提供一个 减肥 从 2.7公斤 （从6.4公斤到3.7公斤）并确保清晰 绩效发展的改善。高质量 钛最终声音阻尼器 和 碳端盖 您不仅可以获得运动设计，而且还获得了大约强大的声音。 104 dB.

这 半完整系统 替换 原始排气，而 原始歧管 维护，简化了安装。末端的锅子熄灭了 钛，这可以减轻体重，同时确保非常耐用。这个系统与 连环覆层 并组装了工厂方 车牌支架 兼容，但他们必须 劣势 在组装前被拆除。

为了 欧元5型号 有必要 原始收藏家的塑料盖 减轻几毫米的 火花之间的火花 正确安装。

产品功能：

• 类型： 半完整系统 - 替换 原始排气但是，请保持 原始歧管 在。
• 最终消音器： 2倍 Spark Dyno最终消音器 - 运动型声音和改进的性能。
• 连接管道材料： 不锈钢 - 耐用的， 腐蚀 - 抗性 和高度弹性。
• 现场消音器材料： 钛 - 轻，强和温度抗性。
• 端盖材料： 碳 - 减轻体重并确保运动外观。
• DB杀手： 可移动 - 使噪声水平适应您的需求。
• 在意大利制造： 意大利工艺 保证最好的质量和性能。
• 配件： 全部 排气 以及完整的 集会 包括。
• 兼容性： 系统是 与系列覆层兼容 并组装了工厂方 车牌支架，但他们必须 劣势 在组装前被拆除。
• 欧元5： 为此 火花之间的火花 正确到 欧元5型号 要安装，有必要 原始收藏家的塑料盖 减轻几毫米。

为了最好的表现，我们建议使用专门开发的 比赛映射 或a 在测试台上投票完美匹配车辆上的排气系统。

结论： 这 火花不锈钢半完整系统 和 Dyno Rush Dampers 为了 Ducati Panigale V4/S/R（2018-2024） 是组合的驾驶员的理想选择 性能 - 增强技术一 激进的声音 和 体重减轻 寻找。与 钛最终声音阻尼器 和 碳端盖 这个排气系统不仅提供 优化的性能，也是一个 长期耐用性 和运动设计。

立即订购 并从中受益 改善气体接受度，dem 运动声音 和 最高性能 这 火花不锈钢半完整的测能系统 对于您的ducati panigale v4/s/r！