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火花不锈钢半完整系统,用力Evo Evo匆忙用于Ducati Panigale V4/S/R(2018-2024) - 文章编号: GDU8840

火花不锈钢半完整系统强制EVO最终声音减震器 为了 Ducati Panigale V4/S/R(建于2018 - 2024年) 提供一个 减肥1.5公斤 (从6.4公斤到4.9公斤)并确保清晰 性能提高 并改进 气体假设。与 钛最终消音器 一个 不锈钢连接管 该排气系统提供了极好的 耐用性长寿。运动型 声音力量Evo Rush Hallper 确保令人印象深刻的性能和强大的声音。

半完整系统 替换 原始排气但是,请保持 原始歧管 安装简化的内容。这 不锈钢连接 在最终的声音阻尼器和流形之间保证了一个 长期耐用性 并且是高负荷的理想选择。这 该系统与系列覆层 并组装了工厂方 车牌支架 兼容,但他们必须 劣势 在组装前被拆除。

为了 欧元5型号 有必要 原始收藏家的塑料盖 减轻几毫米的 火花之间的火花 正确安装。

产品功能:

  • 类型: 半完整系统 - 替换 原始排气但是,请保持 原始歧管 在。
  • 最终消音器: 1倍 火花力Evo Rush Hallper - 运动型声音和改进的性能。
  • 连接管道材料: 不锈钢耐用的腐蚀 - 抗性.
  • 现场消音器材料: - 减轻重量并确保出色的耐用性。
  • DB杀手: 可移动 - 根据需要调整噪声水平。
  • 在意大利制造: 意大利工艺 保证优质的质量。
  • 配件: 全部 排气 以及完整的 集会 提供。
  • 兼容性: 系统是 与系列覆层兼容 并组装了工厂方 车牌支架,但他们必须 劣势 在组装前被拆除。
  • 欧元5: 为此 火花之间的火花 正确到 欧元5型号 要安装,有必要 原始收藏家的塑料盖 减轻几毫米。

为了最好的表现,我们建议使用专门开发的 比赛映射 或a 在测试台上投票利用排气系统的全部潜力。

结论:火花不锈钢半完整系统强制EVO最终声音减震器 为了 Ducati Panigale V4/S/R(2018-2024) 是驾驶员的理想选择 最高性能, 运动声音 一个 减肥 放。与 钛最终消音器不锈钢连接 你得到一个 强大的, 长期耐用 为道路和赛道使用优化的爆炸。

立即订购 并体验 改进的油门接受, 这 运动声音最高性能火花不锈钢半完整系统 对于您的ducati panigale v4/s/r!

火花半完整系统不锈钢ducati panigale v4/s/r(18-24)GDU8840

正常价格 2.390,00 €

包括税。 运输 在收银机上计算

GDU8840

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火花不锈钢半完整系统,用力Evo Evo匆忙用于Ducati Panigale V4/S/R(2018-2024) - 文章编号: GDU8840

火花不锈钢半完整系统强制EVO最终声音减震器 为了 Ducati Panigale V4/S/R(建于2018 - 2024年) 提供一个 减肥1.5公斤 (从6.4公斤到4.9公斤)并确保清晰 性能提高 并改进 气体假设。与 钛最终消音器 一个 不锈钢连接管 该排气系统提供了极好的 耐用性长寿。运动型 声音力量Evo Rush Hallper 确保令人印象深刻的性能和强大的声音。

半完整系统 替换 原始排气但是,请保持 原始歧管 安装简化的内容。这 不锈钢连接 在最终的声音阻尼器和流形之间保证了一个 长期耐用性 并且是高负荷的理想选择。这 该系统与系列覆层 并组装了工厂方 车牌支架 兼容,但他们必须 劣势 在组装前被拆除。

为了 欧元5型号 有必要 原始收藏家的塑料盖 减轻几毫米的 火花之间的火花 正确安装。

产品功能:

  • 类型: 半完整系统 - 替换 原始排气但是,请保持 原始歧管 在。
  • 最终消音器: 1倍 火花力Evo Rush Hallper - 运动型声音和改进的性能。
  • 连接管道材料: 不锈钢耐用的腐蚀 - 抗性.
  • 现场消音器材料: - 减轻重量并确保出色的耐用性。
  • DB杀手: 可移动 - 根据需要调整噪声水平。
  • 在意大利制造: 意大利工艺 保证优质的质量。
  • 配件: 全部 排气 以及完整的 集会 提供。
  • 兼容性: 系统是 与系列覆层兼容 并组装了工厂方 车牌支架,但他们必须 劣势 在组装前被拆除。
  • 欧元5: 为此 火花之间的火花 正确到 欧元5型号 要安装,有必要 原始收藏家的塑料盖 减轻几毫米。

为了最好的表现,我们建议使用专门开发的 比赛映射 或a 在测试台上投票利用排气系统的全部潜力。

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