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Apriaia 660卢比(2020-2025)

对于想要从Aprilia 660卢比(2020-2025)获得最高性能,声音和轻量级技术的每个人来说,奥斯汀赛车钛完整系统V3 Mini是最终的选择。这种高质量的泰坦排气系统开发用于赛道上,可节省重量,改进的流动动态和无误的赛车声。

💡 注意:此排气系统仅用于赛道的使用,并且不批准道路交通!

🏆 为什么Austin Racing V3 Mini是您660卢比的最佳选择:

✔ 100%钛施工 - 持久耐用
✔ 最高绩效 - 改进的排气指南,以明显的性能增长
✔ 大量节省重量 - 更好地处理和敏捷性
✔ 独特的声音 - 可在不同的卷中选择
✔ 单独配置 - 不同的颜色,端盖和徽标
✔ ECU调整建议最佳发动机调整


🔧 您的配置选项 - 使系统适应您的意愿!

1️⃣精通或完整的系统

根据您的需求,您可以订购Austin Racing V3 Mini作为纯滑动系统,也可以作为具有歧管的完整系统。

  • 滑动:非常适合只想更换最终消音器的驾驶员
  • 完整系统:包含钛歧管以进行完整的性能优化

📌 通知:
如果您选择盒子Relete选项,则必须切割原始歧管。如果您选择完整的系统,则不再需要切割,您将收到可插件的系统。

2️⃣最终阻尼器 - 选择正确的长度

  • V3 Mini 140mm:紧凑的结构,具有侵略性的声音(101-102 dB)
  • V3 Mini 200mm:更长的版本,量减少(95-96 dB,符合DB!)

3️⃣颜色和设计 - 您的个人外观

🎨 最终消音器颜色:
✔ 钛典,纯钛外观
✔ 黑色阳极氧化 - 运动外观

🎨 端盖颜色:
✔ 黑色的
✔ 银

🎨 徽标选项:
✔ 激光 - 雕刻
✔ 颜色 - 雕刻


🔊 声音和DB值赛赛道声音!

在赛车条件下测试了Austin Racing V3 Mini的体积,并根据变体包括在内:

📌 以5000 rpm测量:
✅ 库存排气:92-93 dB
✅ V3 Mini 140mm:101-102 dB(激进的赛车声)
✅ V3 Mini 200mm:95-96 dB(符合DB的且安静的路线,有声音限制)


🛠ECU优化和性能调整以最大程度的性能

这样您就可以从Aprilia 660卢比中获得最大的收益,我们强烈建议您进行ECU控制单元调整。

💡 受到推崇的:
✔ Aprilia Upmap-访问广泛的数据库专业地图
✔ 所有地图均由ECU大师调谐器Gabro在测试台上和赛道上完成
✔ 最佳的油门接受,更多的功率和最佳协调能力


📦 价格和订单 - 仅应要求!

💰 为什么未指定固定价格?
由于该系统是从英国进口的,汇率从英镑到欧元波动,因此我们不能保证固定价格。我们提供 - 到期的报价 - 只是为您的个人报价写信!

📩 立即与我们联系以获取个人报价!

奥斯汀赛车钛完整系统V3 Mini Aprilia卢比660(20-25)

正常价格 0,00 €
售罄

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Apriaia 660卢比(2020-2025)

对于想要从Aprilia 660卢比(2020-2025)获得最高性能,声音和轻量级技术的每个人来说,奥斯汀赛车钛完整系统V3 Mini是最终的选择。这种高质量的泰坦排气系统开发用于赛道上,可节省重量,改进的流动动态和无误的赛车声。

💡 注意:此排气系统仅用于赛道的使用,并且不批准道路交通!

🏆 为什么Austin Racing V3 Mini是您660卢比的最佳选择:

✔ 100%钛施工 - 持久耐用
✔ 最高绩效 - 改进的排气指南,以明显的性能增长
✔ 大量节省重量 - 更好地处理和敏捷性
✔ 独特的声音 - 可在不同的卷中选择
✔ 单独配置 - 不同的颜色,端盖和徽标
✔ ECU调整建议最佳发动机调整


🔧 您的配置选项 - 使系统适应您的意愿!

1️⃣精通或完整的系统

根据您的需求,您可以订购Austin Racing V3 Mini作为纯滑动系统,也可以作为具有歧管的完整系统。

  • 滑动:非常适合只想更换最终消音器的驾驶员
  • 完整系统:包含钛歧管以进行完整的性能优化

📌 通知:
如果您选择盒子Relete选项,则必须切割原始歧管。如果您选择完整的系统,则不再需要切割,您将收到可插件的系统。

2️⃣最终阻尼器 - 选择正确的长度

  • V3 Mini 140mm:紧凑的结构,具有侵略性的声音(101-102 dB)
  • V3 Mini 200mm:更长的版本,量减少(95-96 dB,符合DB!)

3️⃣颜色和设计 - 您的个人外观

🎨 最终消音器颜色:
✔ 钛典,纯钛外观
✔ 黑色阳极氧化 - 运动外观

🎨 端盖颜色:
✔ 黑色的
✔ 银

🎨 徽标选项:
✔ 激光 - 雕刻
✔ 颜色 - 雕刻


🔊 声音和DB值赛赛道声音!

在赛车条件下测试了Austin Racing V3 Mini的体积,并根据变体包括在内:

📌 以5000 rpm测量:
✅ 库存排气:92-93 dB
✅ V3 Mini 140mm:101-102 dB(激进的赛车声)
✅ V3 Mini 200mm:95-96 dB(符合DB的且安静的路线,有声音限制)


🛠ECU优化和性能调整以最大程度的性能

这样您就可以从Aprilia 660卢比中获得最大的收益,我们强烈建议您进行ECU控制单元调整。

💡 受到推崇的:
✔ Aprilia Upmap-访问广泛的数据库专业地图
✔ 所有地图均由ECU大师调谐器Gabro在测试台上和赛道上完成
✔ 最佳的油门接受,更多的功率和最佳协调能力


📦 价格和订单 - 仅应要求!

💰 为什么未指定固定价格?
由于该系统是从英国进口的,汇率从英镑到欧元波动,因此我们不能保证固定价格。我们提供 - 到期的报价 - 只是为您的个人报价写信!

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奥斯汀赛车钛完整系统V3 Mini Aprilia卢比660(20-25)
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