具有独立阻尼系统（IDS）的K-Tech KTR-4叉

文章编号： 130-017-770

最大控制和性能 - K-Tech KTR-4 IDS前轮叉 是专门为专业赛车开发的。配备创新 独立阻尼系统（IDS） 该分叉实现了一个精确，独立的设置 压缩 和 仰泳 以及对 笔张力。 KTR-4 IDS叉根据最高质量标准和优质材料制成，可在最极端的条件下保证最佳驾驶行为。

K-Tech KTR-4 IDS叉的产品优势：

✔️ 独立阻尼系统（IDS）： 最大底盘控制的单独压缩和反弹设置。
✔️ 高质量的材料： 外部管道由7075-T6铝制成，DLC涂层和超级固定的滑动管制成，以极少磨损。
✔️ 精确调整： 30次点击以进行压缩，30次单击以进行反弹和18毫米的预紧装置以进行个人调整。
✔️ 最大强度： 从7075-T6铝的Achtric，具有最高的弹性。
✔️ 灵活的适应性： 三对羽毛和所有必需的工具，以履行交货范围。
✔️ 最佳制动兼容性： 适用于直径为290–320毫米的制动盘与108毫米中央口径结合使用。

K-Tech KTR-4 IDS叉的技术数据：

• 长度： 770毫米
• 救主（集线器）： 125毫米
• 内径： 43毫米
• 外径： 52毫米（顶部），58毫米（下图）
• 石油/气隙： 185毫米
• 春天： 10.00 n
• 压缩点击： 30次可调节
• 反弹点击： 30次可调节
• 初步紧张： 18毫米可调节
• 外管材料： 7075-T6铝
• 滑水管： DLC涂层和超级精美的处理
• 材料： 7075-T6铝
• 发现直径： 290–320毫米（带有108毫米中央口径）
• 用过的羽毛： 春季特征的大量选择，在交付范围内三对羽毛

交货范围：

• 1倍 K-Tech KTR-4 IDS叉
• 3对 弹簧 用于个人协调
• 工具 适应悬架

安装说明：

⚠️ 重要的： 要组装K-Tech Ktr-4 IDS叉，特殊的叉子是 翻新夹具, 车把 和 车轴插入 必要的。
🔧 安装只能由 授权K-Tech服务中心 进行确保最大的安全性和性能。

🚨 仅适用于赛道上！