Bardahl等离子体LXR 10W40-最高需求的合成摩托车油
Bardahl等离子体LXR 10W40是现代4冲程摩托车的100%合成高性能油。该油采用独特的E-P4等离子体技术开发,可在所有运营条件下,无论运动型,城市交通还是长时间的游览都提供了最大的保护。
💥 对于要求要求最高润滑性能,最小化摩擦和耦合兼容性的骑自行车的人来说,这是理想的选择。
🔧 产品亮点:
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✅ 完全合成(100%)具有超高粘度指数的稳定性能
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✅ JASO MA2-理想的湿耦合,没有离合器幻灯片
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✅ API SP规范 - 高性能引擎最现代的保护
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✅ 电磁激活的酯(E-P4) - 极端弹性和润滑效果
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✅ 最佳游客,通勤者和运动型骑自行车的人
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✅ 减少现代发动机的LSPI(低速预签名) - 理想
📦 条件:1升
🛠配有5L罐 - 理想的多螺旋螺钉或研讨会。
❓ 常见问题(FAQ)
油适合湿耦合吗?
✅ 是的,多亏了JASO MA2规范,它是完全兼容的 - 对于无离合滑板的清洁齿轮更换。
我还可以在夏天使用油吗?
✅ 绝对地。 E-P4技术可确保热,高速或山通道的特殊温度稳定性理想。
它还可以在短线还是停下来保护它?
✅ 是的,由于粘度高指数,即使在低速并频繁开始并可靠地保护油也可以保持稳定。
Bardahl等离子体LXR 10W40适合赛车使用吗?
✅ 确实。高性能的E-P4基础是用于用于运动驾驶,田径或雄心勃勃的赛道赛道的极端压力理想的。
油与较老的摩托车相处吗?
✅ 是的,它适用于现代和许多较旧的4冲程发动机 - 只要需要API SP或JASO MA2的规格即可。