Spark Exhaus Slip-on Force Evo + Cat Tube สำหรับ Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) - หมายเลขบทความ: GKA8818T
ที่ Spark Exhaus Slip-on Force Evo + Kat เปลี่ยนหลอด สำหรับ Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) คือ ระบบ 3/4 ที่ได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพ, ทวีคูณไทเทเนียม และหนึ่ง Titanium Final Silencer กับ ฝาปิดคาร์บอน รวมกัน กับ ลดน้ำหนัก 2.9 กิโลกรัม (จาก 7.0 กก. เป็นเพียง 4.1 กก.) ปรับปรุงสิ่งนี้ ลื่น ที่ การเปลี่ยนแปลงของแชสซี และ สมมติฐานก๊าซ สำคัญซึ่งได้รับการปรับปรุง ผลงาน โอกาสในการขาย
ที่ การก่อสร้างไทเทเนียม ที่ ท่อส่ง และ รีบ รับรอง ความทนทานระยะยาว, ความต้านทานอุณหภูมิสูง และหนึ่ง การลดน้ำหนักที่ชัดเจนประสิทธิภาพโดยรวมและ การเปลี่ยนแปลงของแชสซี ปรับปรุง ที่ เครื่องเก็บเสียงผิดพลาด ส่ง เสียงก้าวร้าวคนที่มี ประมาณ 110 เดซิเบลที่ 5500 รอบต่อนาที ไม่มี db killer และ ประมาณ 105 เดซิเบลที่ 5500 รอบต่อนาที กับ db killer เสนอซาวด์ซาวด์สปอร์ตและโดดเด่น
ที่ db killer ขอบเขตของการจัดส่งสามารถลบออกได้ ระดับเสียง ขึ้นอยู่กับพื้นที่ของแอปพลิเคชันและความปรารถนาที่จะปรับสิ่งที่เป็นสำหรับทั้งคู่ การดำเนินงานทางถนน เช่นเดียวกับ สนามแข่งรถ ทำให้อุดมคติ นี้ ผลิตในอิตาลี-ระบบเป็น เข้ากันได้กับการหุ้มเดิม และ เย็น และสามารถติดตั้งได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:
- พิมพ์: 3/4 ระบบ (ท่อสลิป-ออน + ประสิทธิภาพสูงสุด, การยอมรับคันเร่งที่เหมาะสมที่สุด และหนึ่ง เสียงก้าวร้าว.
- silencer สุดท้าย: 1x ประกายไฟ Damper Rush Rush - สำหรับ ปรับปรุงประสิทธิภาพ และ เสียงก้าวร้าว.
- วัสดุจอเมอร์: ไทเทเนียม - ความทนทานของแสงทนทานและสูง - อุณหภูมิสูง
- วัสดุ Silencer ฟิลด์: ไทเทเนียม - สำหรับ ความทนทานระยะยาว และ ประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุด.
- วัสดุฝาปิดเครื่องเก็บเงินสุดท้าย: คาร์บอน - ลุคที่แข็งแกร่งสปอร์ตและความมั่นคงที่ดีขึ้น
- DB Killer: ถอดออกได้ - ระดับเสียงรบกวนที่ปรับแต่งได้สำหรับสนามแข่งหรือการดำเนินการบนถนน
- ผลิตในอิตาลี: งานฝีมืออิตาลี เพื่อคุณภาพและประสิทธิภาพสูงสุด
- Accesories: ทั้งหมด ไอเสีย เช่นเดียวกับความสมบูรณ์ การประกอบ ขอบเขตของการจัดส่งรวมอยู่ในการติดตั้ง
- การลดน้ำหนัก: -2.9 กิโลกรัม - การปรับปรุงไฟล์ การเปลี่ยนแปลงของแชสซี และ ผลงาน.
- ปริมาณ: 110 dB ที่ 5500 รอบต่อนาที (พร้อม DB Killer ที่ถอดออกได้) 105 dB ที่ 5500 รอบต่อนาที (พร้อม DB Killer)
สำหรับ ประสิทธิภาพที่ดีที่สุด เราขอแนะนำให้ใช้การพัฒนาเป็นพิเศษ การทำแผนที่การแข่งขัน หรือ โหวตบนม้านั่งทดสอบเพื่อใช้ประโยชน์จากศักยภาพเต็มรูปแบบของระบบไอเสีย
บทสรุป: ที่ Spark Exhaus Slip-on Force Evo + Kat เปลี่ยนหลอด สำหรับ Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับ ไดรเวอร์ที่มีประสิทธิภาพหนึ่ง ควันไอเสียคุณภาพสูง แสวงหาสิ่งนั้นไม่เพียง แต่ การลดน้ำหนักอย่างมีนัยสำคัญแต่ยัง เพิ่มประสิทธิภาพ และหนึ่ง เสียงก้าวร้าว ข้อเสนอ. กับ ทวีคูณไทเทเนียม, dem Force Evo Rush Damper, ฝาปิดคาร์บอน และ DB Killer ที่ถอดออกได้-OPTION เสนอสิ่งนี้ ลื่น การผสมผสานที่ดีที่สุดของ ผลงาน, เสียง และ ความทน.
สั่งตอนนี้ และได้รับประโยชน์จากไฟล์ ประสิทธิภาพสูงสุด, dem เสียงก้าวร้าว และ ความทนทานระยะยาว ที่ Spark Exhaus Slip-on Force Evo + Kat เปลี่ยนหลอด สำหรับ Kawasaki ZX-10 R/RR ของคุณ!
