Spark ไอเสียไทเทเนียมระบบสมบูรณ์สำหรับ Kawasaki ZX-6R/RR/636 (2009-2025) - หมายเลขบทความ: gka8829t

ที่ Spark ไอเสียไทเทเนียมระบบสมบูรณ์ สำหรับ Kawasaki ZX-6R/RR/636 (2009-2025) คือ ทางออกที่ดีที่สุด สำหรับไดรเวอร์ที่ ประสิทธิภาพสูงสุด, เสียงก้าวร้าว และหนึ่ง การลดน้ำหนักอย่างมีนัยสำคัญ แสวงหา. กับ ลดน้ำหนัก 7.2 กิโลกรัม (จาก 11.2 กก. เป็นเพียง 4.0 กก.) เพิ่มสิ่งนี้ ระบบให้สมบูรณ์ ไม่ใช่แค่นั้น ผลงานแต่ยังรวมถึง การเปลี่ยนแปลงของแชสซี และ สมมติฐานก๊าซ.

ที่ การก่อสร้างไทเทเนียม ของ เศษซาก และ รีบ รับรอง ความทนทานระยะยาว, ความต้านทานอุณหภูมิสูง และ น้ำหนักต่ำในระหว่าง Force Evo Rush Damper กับเขา ฝาคาร์บอน สำหรับ เลนส์สปอร์ต และเพิ่มเติม ความมั่นคง กังวล ที่ ทวีคูณไทเทเนียม สร้างความมั่นใจให้ดีขึ้น ผลงานและการออกแบบที่ทันสมัยของ ฝาปิดท้าย ร่วมกับไฟล์ ไททันนัท รับรอง ปรับปรุงประสิทธิภาพ และ เสียงก้าวร้าว.

ระบบไอเสียนี้มีไว้สำหรับ แข่ง ปรับให้เหมาะสมและเติมเต็ม คำขอ 102-DBตัวอย่างเช่นในขณะที่คุณ ถ้วยรางวัลแห่งชาติ 600 จาก Roberto Farinelli (Black Flag Motorsport SRL) ใช้ในปี 2022 และ 2023 ด้วยปริมาตร ประมาณ 102 เดซิเบล ที่ 5500 รอบต่อนาทีและอีกหนึ่ง DB Killer ที่ถอดออกได้, คุณสามารถ ระดับเสียง ปรับขึ้นอยู่กับพื้นที่ของแอปพลิเคชัน

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:

• พิมพ์: ระบบที่สมบูรณ์ - พัฒนาขึ้นสำหรับ ประสิทธิภาพสูงสุด และ การยอมรับคันเร่งที่เหมาะสมที่สุด.
• silencer สุดท้าย: 1x ประกายไฟ Damper Rush Rush - สำหรับหนึ่ง เสียงก้าวร้าว และปรับปรุงประสิทธิภาพ
• วัสดุจอเมอร์: ไทเทเนียม - วัสดุที่แข็งแกร่งแสงและความยาวสูงเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
• วัสดุ Silencer ฟิลด์: ไทเทเนียม - สำหรับ ความทนทานที่ทนทาน และ ปรับปรุงประสิทธิภาพ.
• วัสดุฝาปิดเครื่องเก็บเงินสุดท้าย: คาร์บอน - เพื่อความมั่นคงเพิ่มเติมและการออกแบบสปอร์ต
• DB Killer: ถอดออกได้ - ระดับเสียงรบกวนที่ปรับแต่งได้สำหรับเส้นทางการแข่งขันหรือสภาพถนน
• ผลิตในอิตาลี: งานฝีมืออิตาลี เพื่อคุณภาพและประสิทธิภาพสูงสุด
• Accesories: ทั้งหมด ไอเสีย เช่นเดียวกับความสมบูรณ์ การประกอบ ขอบเขตของการจัดส่งรวมอยู่ในการติดตั้ง
• การลดน้ำหนัก: -7.2 กก. - การปรับปรุงการเปลี่ยนแปลงของแชสซีและประสิทธิภาพ
• ปริมาณ: 102 dB ที่ 5500 รอบต่อนาที (พร้อม DB Killer ที่ถอดออกได้)

สำหรับ ประสิทธิภาพที่ดีที่สุด เราขอแนะนำให้ใช้การพัฒนาเป็นพิเศษ การทำแผนที่การแข่งขัน หรือ โหวตบนม้านั่งทดสอบเพื่อใช้ประโยชน์จากศักยภาพเต็มรูปแบบของระบบไอเสีย

บทสรุป: ที่ Spark ไอเสียไทเทเนียมระบบสมบูรณ์ สำหรับ Kawasaki ZX-6R/RR/636 (2009-2025) เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับ ไดรเวอร์ที่มีประสิทธิภาพ, ประสิทธิภาพสูงสุด, การยอมรับคันเร่งที่เหมาะสมที่สุด, เสียงก้าวร้าว และ ความทนทานระยะยาว แสวงหา. กับ การก่อสร้างไทเทเนียม, dem Force Evo Rush Damper, ฝาปิดคาร์บอน และ DB Killer ที่ถอดออกได้-ตัวเลือกนี้เป็นระบบไอเสียนี้เป็นทางออกที่สมบูรณ์แบบสำหรับ แข่ง และ ใช้ในชีวิตประจำวัน.

สั่งตอนนี้ และได้รับประโยชน์จากไฟล์ ประสิทธิภาพสูงสุด, dem เสียงก้าวร้าว และ ความทนทานระยะยาว ที่ Spark ไอเสียไทเทเนียมระบบสมบูรณ์ สำหรับ Kawasaki ZX-6R/RR/636 ของคุณ!