ข้ามไปที่เนื้อหา
th
เยอรมนี EUR
สปริงไปยังข้อมูลผลิตภัณฑ์
คำอธิบาย

Spark ไอเสียไทเทเนียมระบบสมบูรณ์สำหรับ BMW S1000RR K67 (2019-2025) - หมายเลขบทความ: GBM8821

ที่ Spark ไอเสียไทเทเนียมระบบสมบูรณ์ สำหรับ BMW S1000RR K67 (2019-2025) คือ ประสิทธิภาพ -การเพิ่มประสิทธิภาพ การออกฤทธิ์สำหรับ สนามแข่งรถ และ ประสิทธิภาพสูงสุด ได้รับการพัฒนา นี้ ระบบให้สมบูรณ์ เสนอหนึ่ง ลดน้ำหนัก 6 กิโลกรัม (จาก 10.4 กก. ถึง 4.4 กก.) ซึ่งนำไปสู่หนึ่ง ปรับปรุงพลวัตของแชสซี และที่เห็นได้ชัดเจน เพิ่มประสิทธิภาพ โอกาสในการขาย กับ Konix Evo Rush Damper จาก ไทเทเนียม และ ฝาปิดคาร์บอน ระบบไอเสียนี้มีทั้งการออกแบบที่ก้าวร้าวและก ปรับปรุงความทนทาน และ ผลงาน.

ที่ การก่อสร้างไทเทเนียม ของ เศษซาก และ รีบ สร้างความมั่นใจให้สูง ความต้านทานอุณหภูมิ และยังคงเบามาก กับ ระดับเสียง 107 เดซิเบล ที่ 5500 รอบต่อนาที ระบบให้สมบูรณ์ หนึ่ง เสียงก้าวร้าวใครทั้งคู่ การแข่งรถ เช่นเดียวกับ ถนน โดดเด่น ที่ db killerซึ่งรวมอยู่ในขอบเขตของการจัดส่งสามารถลบออกเพื่อปรับระดับเสียงตามที่ต้องการ

นี้ ระบบให้สมบูรณ์ เป็น ไม่เข้ากันกับที่วางเท้าผู้โดยสารอย่างไรก็ตามเสนอหนึ่ง ติดตั้งง่ายตั้งแต่ การประกอบ รวมถึงตัวยึดสำหรับการแนบไฟล์ ดูดซับไหมบนกรอบด้านหลังดั้งเดิม เช่นเดียวกับ ความเข้ากันได้กับการหุ้มแบบดั้งเดิมและเครื่องทำความเย็น รวมอยู่ด้วย

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:

  • พิมพ์: ระบบที่สมบูรณ์ - พัฒนาขึ้นสำหรับ ประสิทธิภาพสูงสุด และ การยอมรับคันเร่งที่เหมาะสมที่สุด.
  • silencer สุดท้าย: 1x Spark Konix Evo Dill Diller - สำหรับหนึ่ง เสียงก้าวร้าว และปรับปรุงประสิทธิภาพ
  • วัสดุจอเมอร์: ไทเทเนียม - ความแข็งแรงสูงและ น้ำหนักต่ำ เพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
  • วัสดุ Silencer ฟิลด์: ไทเทเนียม - ทนทานและทนทาน
  • วัสดุฝาปิดเครื่องเก็บเงินสุดท้าย: คาร์บอน - เพื่อความแข็งแกร่งและการออกแบบสปอร์ตเพิ่มเติม
  • DB Killer: ถอดออกได้ - ระดับเสียงรบกวนที่ปรับแต่งได้สำหรับเส้นทางการแข่งขันหรือสภาพถนน
  • ผลิตในอิตาลี: งานฝีมืออิตาลี เพื่อคุณภาพสูงสุด
  • Accesories: ทั้งหมด ไอเสีย เช่นเดียวกับความสมบูรณ์ การประกอบ ขอบเขตของการจัดส่งรวมอยู่ในการติดตั้ง
  • การลดน้ำหนัก: -6 kg - การปรับปรุงการเปลี่ยนแปลงของแชสซีและประสิทธิภาพ
  • ปริมาณ: 107 dB ที่ 5500 รอบต่อนาที (พร้อม DB Killer ที่ถอดออกได้)

สำหรับ ประสิทธิภาพที่ดีที่สุด เราขอแนะนำให้ใช้การพัฒนาเป็นพิเศษ การทำแผนที่การแข่งขัน หรือ โหวตบนม้านั่งทดสอบเพื่อใช้ประโยชน์จากศักยภาพเต็มรูปแบบของระบบไอเสีย

บทสรุป: ที่ Spark ไอเสียไทเทเนียมระบบสมบูรณ์ สำหรับ BMW S1000RR K67 (2019-2025) เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับ ไดรเวอร์ที่มีประสิทธิภาพ, ประสิทธิภาพสูงสุด และหนึ่ง เสียงก้าวร้าว แสวงหา. กับ ทวีคูณไทเทเนียม, dem Titanium Final Silencer และ DB Killer ที่ถอดออกได้-ตัวเลือกช่วยให้มั่นใจว่าระบบไอเสียนี้สำหรับ ปรับปรุงประสิทธิภาพ, การยอมรับคันเร่งที่เหมาะสมที่สุด และ ความทนทานระยะยาว.

สั่งตอนนี้ และได้รับประโยชน์จากไฟล์ ประสิทธิภาพสูงสุด, dem เสียงก้าวร้าว และ ความทนทานระยะยาว ที่ Spark ไอเสียไทเทเนียมระบบสมบูรณ์ สำหรับ BMW S1000RR ของคุณ!

Spark Exhaus ระบบที่สมบูรณ์ไทเทเนียม BMW S1000RR K67 (19-25) GBM8821

ราคาปกติ 2.357,00 €

รวมภาษี การจัดส่ง คำนวณที่ทะเบียนเงินสด

GBM8821

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
คำอธิบาย

Spark ไอเสียไทเทเนียมระบบสมบูรณ์สำหรับ BMW S1000RR K67 (2019-2025) - หมายเลขบทความ: GBM8821

ที่ Spark ไอเสียไทเทเนียมระบบสมบูรณ์ สำหรับ BMW S1000RR K67 (2019-2025) คือ ประสิทธิภาพ -การเพิ่มประสิทธิภาพ การออกฤทธิ์สำหรับ สนามแข่งรถ และ ประสิทธิภาพสูงสุด ได้รับการพัฒนา นี้ ระบบให้สมบูรณ์ เสนอหนึ่ง ลดน้ำหนัก 6 กิโลกรัม (จาก 10.4 กก. ถึง 4.4 กก.) ซึ่งนำไปสู่หนึ่ง ปรับปรุงพลวัตของแชสซี และที่เห็นได้ชัดเจน เพิ่มประสิทธิภาพ โอกาสในการขาย กับ Konix Evo Rush Damper จาก ไทเทเนียม และ ฝาปิดคาร์บอน ระบบไอเสียนี้มีทั้งการออกแบบที่ก้าวร้าวและก ปรับปรุงความทนทาน และ ผลงาน.

ที่ การก่อสร้างไทเทเนียม ของ เศษซาก และ รีบ สร้างความมั่นใจให้สูง ความต้านทานอุณหภูมิ และยังคงเบามาก กับ ระดับเสียง 107 เดซิเบล ที่ 5500 รอบต่อนาที ระบบให้สมบูรณ์ หนึ่ง เสียงก้าวร้าวใครทั้งคู่ การแข่งรถ เช่นเดียวกับ ถนน โดดเด่น ที่ db killerซึ่งรวมอยู่ในขอบเขตของการจัดส่งสามารถลบออกเพื่อปรับระดับเสียงตามที่ต้องการ

นี้ ระบบให้สมบูรณ์ เป็น ไม่เข้ากันกับที่วางเท้าผู้โดยสารอย่างไรก็ตามเสนอหนึ่ง ติดตั้งง่ายตั้งแต่ การประกอบ รวมถึงตัวยึดสำหรับการแนบไฟล์ ดูดซับไหมบนกรอบด้านหลังดั้งเดิม เช่นเดียวกับ ความเข้ากันได้กับการหุ้มแบบดั้งเดิมและเครื่องทำความเย็น รวมอยู่ด้วย

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:

  • พิมพ์: ระบบที่สมบูรณ์ - พัฒนาขึ้นสำหรับ ประสิทธิภาพสูงสุด และ การยอมรับคันเร่งที่เหมาะสมที่สุด.
  • silencer สุดท้าย: 1x Spark Konix Evo Dill Diller - สำหรับหนึ่ง เสียงก้าวร้าว และปรับปรุงประสิทธิภาพ
  • วัสดุจอเมอร์: ไทเทเนียม - ความแข็งแรงสูงและ น้ำหนักต่ำ เพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
  • วัสดุ Silencer ฟิลด์: ไทเทเนียม - ทนทานและทนทาน
  • วัสดุฝาปิดเครื่องเก็บเงินสุดท้าย: คาร์บอน - เพื่อความแข็งแกร่งและการออกแบบสปอร์ตเพิ่มเติม
  • DB Killer: ถอดออกได้ - ระดับเสียงรบกวนที่ปรับแต่งได้สำหรับเส้นทางการแข่งขันหรือสภาพถนน
  • ผลิตในอิตาลี: งานฝีมืออิตาลี เพื่อคุณภาพสูงสุด
  • Accesories: ทั้งหมด ไอเสีย เช่นเดียวกับความสมบูรณ์ การประกอบ ขอบเขตของการจัดส่งรวมอยู่ในการติดตั้ง
  • การลดน้ำหนัก: -6 kg - การปรับปรุงการเปลี่ยนแปลงของแชสซีและประสิทธิภาพ
  • ปริมาณ: 107 dB ที่ 5500 รอบต่อนาที (พร้อม DB Killer ที่ถอดออกได้)

สำหรับ ประสิทธิภาพที่ดีที่สุด เราขอแนะนำให้ใช้การพัฒนาเป็นพิเศษ การทำแผนที่การแข่งขัน หรือ โหวตบนม้านั่งทดสอบเพื่อใช้ประโยชน์จากศักยภาพเต็มรูปแบบของระบบไอเสีย

บทสรุป: ที่ Spark ไอเสียไทเทเนียมระบบสมบูรณ์ สำหรับ BMW S1000RR K67 (2019-2025) เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับ ไดรเวอร์ที่มีประสิทธิภาพ, ประสิทธิภาพสูงสุด และหนึ่ง เสียงก้าวร้าว แสวงหา. กับ ทวีคูณไทเทเนียม, dem Titanium Final Silencer และ DB Killer ที่ถอดออกได้-ตัวเลือกช่วยให้มั่นใจว่าระบบไอเสียนี้สำหรับ ปรับปรุงประสิทธิภาพ, การยอมรับคันเร่งที่เหมาะสมที่สุด และ ความทนทานระยะยาว.

สั่งตอนนี้ และได้รับประโยชน์จากไฟล์ ประสิทธิภาพสูงสุด, dem เสียงก้าวร้าว และ ความทนทานระยะยาว ที่ Spark ไอเสียไทเทเนียมระบบสมบูรณ์ สำหรับ BMW S1000RR ของคุณ!

Spark Exhaus ระบบที่สมบูรณ์ไทเทเนียม BMW S1000RR K67 (19-25) GBM8821
Ask a Question

Drawer Title

เว็บไซต์นี้ใช้คุกกี้เพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้รับประสบการณ์ที่ดีที่สุดในเว็บไซต์ของเรา

ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน