Spark ไอเสียไทเทเนียมระบบสมบูรณ์สำหรับ BMW S1000RR K67 (2019-2024) - หมายเลขบทความ: GBM8821+GBM8824ST
ที่ Spark ไอเสียไทเทเนียมระบบสมบูรณ์ สำหรับ BMW S1000RR K67 (2019-2024) คือ แทร็กการแข่งขันอย่างสมบูรณ์ -ปรับให้เหมาะสม กระแสการไหลซึ่งมีไว้สำหรับ แอปพลิเคชันการแข่งรถ ได้รับการพัฒนา กับ ลดน้ำหนัก 6 กิโลกรัม (จาก 10.4 กก. ถึง 4.4 กก.) และอีกหนึ่ง เพิ่มประสิทธิภาพ ระบบไอเสียนี้เป็นผลงานชิ้นเอกที่แท้จริงสำหรับ ผลงาน และ ความว่องไว- ที่ บังคับให้ evo silencer มีไว้สำหรับการปรับปรุง ประสิทธิภาพและเสียงสปอร์ต ทันสมัยและปรับให้เหมาะสมและนั่น ไททัน อยู่กับ ซี่โครง โดยมีเงื่อนไขอย่างสมบูรณ์แบบในการออกแบบของ ชิ้นส่วนคาร์บอน แทรก
ที่ การก่อสร้างไทเทเนียม มั่นใจได้ว่ามีความสำคัญ การลดน้ำหนักในระหว่าง โล่ความร้อนคาร์บอน การออกแบบไม่เพียง แต่อัพเกรดแบบออพติคอลเท่านั้น แต่ยังสูงกว่า ความต้านทานอุณหภูมิ กังวล ที่ ระบบไอเสียให้สมบูรณ์ อยู่กับหนึ่ง db killer ติดตั้ง (รวมอยู่ในขอบเขตของการจัดส่ง) ซึ่งสามารถติดตั้งได้ตามที่จำเป็นเพื่อลดระดับเสียงรบกวน ที่ db killer ทำให้มั่นใจได้ว่าขอบเขตของเดซิเบลเป็นไปตาม 104 dB ถึง 5500 รอบต่อนาที
ระบบอยู่กับไฟล์ รองรับที่วางเท้าในเด็กเพราะเป็นพิเศษ เจ้าของ สำหรับ ที่วางเท้าของ Pedia รวมอยู่ในชุดประกอบ แต่ระบบคือ ไม่ได้ใช้กับผู้โดยสาร เหมาะสม. ระบบยังรวมถึงหนึ่ง การประกอบที่ สิ่งที่แนบมาของเครื่องเก็บเสียงกับแชสซี โล่งใจและ เข้ากันได้กับการหุ้มเดิม เช่นเดียวกับ ต้นฉบับและชุดระบายความร้อนชุด เป็น.
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:
- พิมพ์: ระบบที่สมบูรณ์ - พัฒนาขึ้นสำหรับ สนามแข่งรถ และ การแข่งขันชิงแชมป์.
- silencer สุดท้าย: 1x ประกายไฟ Damper Rush Rush - เพิ่มประสิทธิภาพและเสียงที่ก้าวร้าว
- วัสดุจอเมอร์: ไทเทเนียม - อายุการเก็บรักษาสูงและความต้านทานอุณหภูมิที่ดีเยี่ยม
- วัสดุ Silencer ฟิลด์: ไทเทเนียม - เบาและแข็งแกร่ง
- วัสดุฝาปิดเครื่องเก็บเงินสุดท้าย: คาร์บอน - เพื่อความมั่นคงเพิ่มเติมและการออกแบบสปอร์ต
- DB Killer: ถอดออกได้ - เปิดใช้งานระดับเสียงรบกวนตามที่ต้องการ
- ผลิตในอิตาลี: งานฝีมืออิตาลี เพื่อคุณภาพที่โดดเด่น
- Accesories: ทั้งหมด ไอเสีย เช่นเดียวกับความสมบูรณ์ การประกอบ ขอบเขตของการจัดส่งรวมอยู่ในการติดตั้ง
- การลดน้ำหนัก: -6 kg - การปรับปรุงที่สำคัญในการเปลี่ยนแปลงของแชสซีและประสิทธิภาพ
- ปริมาณ: 104 dB ที่ 5500 รอบต่อนาที (ไม่มีนักฆ่า db) ประมาณ 99 dB กับ DB Killer
อันตราย: ระบบไอเสียนี้มีไว้สำหรับ แข่ง ออกแบบและ ไม่ได้รับการอนุมัติสำหรับการจราจรบนท้องถนน- หนึ่ง โหวตบนม้านั่งทดสอบ หรือ การทำแผนที่การแข่งขัน ขอแนะนำให้ใช้ศักยภาพเต็มรูปแบบของระบบไอเสีย
บทสรุป: ที่ Spark ไอเสียไทเทเนียมระบบสมบูรณ์ สำหรับ BMW S1000RR K67 (2019-2024) เสนอการผสมผสานที่ลงตัวของ ประสิทธิภาพสูงสุด, เสียงก้าวร้าว และ การก่อสร้างที่มีน้ำหนักเบามาก- กับ การก่อสร้างไทเทเนียม, dem โล่ความร้อนคาร์บอน และโดดเด่น ผลงาน ระบบไอเสียนี้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับนักแข่งรถแข่งที่ BMW S1000RR สำหรับ ใช้งานมาก ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพ
สั่งตอนนี้ และได้รับประโยชน์จากไฟล์ ประสิทธิภาพสูงสุด, dem เสียงก้าวร้าว และ ความทนทานระยะยาว ที่ Spark ไอเสียไทเทเนียมระบบสมบูรณ์ สำหรับ BMW S1000RR ของคุณ!