ข้ามไปที่เนื้อหา
th
เยอรมนี EUR
สปริงไปยังข้อมูลผลิตภัณฑ์
คำอธิบาย

Öhlins TTX GP Spring HO 568 สำหรับ Honda CBR1000RR-R และ SP (2020–2568)

ที่ Öhlins TTX GP Spring HO 568 เป็นพิเศษสำหรับ Honda CBR1000RR-R และ SP (2020–2568) พัฒนาขึ้นเพื่อเสนอประสิทธิภาพและการควบคุมที่ไม่ธรรมดา ตัวหน่วงแรงดันแก๊สที่มีอ่างเก็บน้ำภายนอก ("กลับมา") ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำให้หมาด ๆ และเสถียรภาพสูงสุดอย่างแม่นยำ ด้วยขั้นตอนร่างและความดันที่ปรับได้เช่นเดียวกับอุปกรณ์พรีโหลดสปริงไฮดรอลิกแบบบูรณาการทำให้กระดูกสปริงสามารถปรับได้อย่างเหมาะสม เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 36 มม. รับประกันอายุการเก็บรักษาที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม

ข้อมูลทางเทคนิค:

  • หมายเลขบทความ: โฮ 568
  • ความยาว: 317 มม. (+4/-2 มม.)
  • ฮับ: 60 มม.
  • ประเมิน: 110 n/mm
  • ตำแหน่ง: หลัง
  • ขนนก: 21040-39
  • ซีรี่ส์ Feder: 21040-xx
  • หน่วยบรรจุภัณฑ์: เป็นรายบุคคล
  • เหมาะสำหรับ:
    • Honda CBR1000RR-R (2020–2568)-กับ ABE (เยอรมนี)
    • Honda CBR1000RR-R SP (2020–2568)-โดยไม่มีใบรับรองบางส่วน (เยอรมนี) ผลิตภัณฑ์มอเตอร์สปอร์ตไม่ได้รับการอนุมัติในการจราจรบนถนน ความสนใจการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของแชสซีนั้นไม่ได้ใช้งานได้!

คำแนะนำการติดตั้งรวมอยู่ด้วย เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุดเราขอแนะนำให้ติดตั้งโดยศูนย์บริการÖhlinที่ได้รับอนุญาต

เพิ่มประสิทธิภาพประสิทธิภาพของ Honda CBR1000RR-R ด้วยÖhlins TTX GP Spring HO 568-สำหรับการควบคุมความมั่นคงและการปรับตัวที่แม่นยำ!

Öhlins TTX GP Spring Honda CBR 1000 RR-R และ SP (20-25) HO 568

ราคาปกติ 1.650,13 €

รวมภาษี การจัดส่ง คำนวณที่ทะเบียนเงินสด

HO 568

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
คำอธิบาย

Öhlins TTX GP Spring HO 568 สำหรับ Honda CBR1000RR-R และ SP (2020–2568)

ที่ Öhlins TTX GP Spring HO 568 เป็นพิเศษสำหรับ Honda CBR1000RR-R และ SP (2020–2568) พัฒนาขึ้นเพื่อเสนอประสิทธิภาพและการควบคุมที่ไม่ธรรมดา ตัวหน่วงแรงดันแก๊สที่มีอ่างเก็บน้ำภายนอก ("กลับมา") ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำให้หมาด ๆ และเสถียรภาพสูงสุดอย่างแม่นยำ ด้วยขั้นตอนร่างและความดันที่ปรับได้เช่นเดียวกับอุปกรณ์พรีโหลดสปริงไฮดรอลิกแบบบูรณาการทำให้กระดูกสปริงสามารถปรับได้อย่างเหมาะสม เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 36 มม. รับประกันอายุการเก็บรักษาที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม

ข้อมูลทางเทคนิค:

  • หมายเลขบทความ: โฮ 568
  • ความยาว: 317 มม. (+4/-2 มม.)
  • ฮับ: 60 มม.
  • ประเมิน: 110 n/mm
  • ตำแหน่ง: หลัง
  • ขนนก: 21040-39
  • ซีรี่ส์ Feder: 21040-xx
  • หน่วยบรรจุภัณฑ์: เป็นรายบุคคล
  • เหมาะสำหรับ:
    • Honda CBR1000RR-R (2020–2568)-กับ ABE (เยอรมนี)
    • Honda CBR1000RR-R SP (2020–2568)-โดยไม่มีใบรับรองบางส่วน (เยอรมนี) ผลิตภัณฑ์มอเตอร์สปอร์ตไม่ได้รับการอนุมัติในการจราจรบนถนน ความสนใจการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของแชสซีนั้นไม่ได้ใช้งานได้!

คำแนะนำการติดตั้งรวมอยู่ด้วย เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุดเราขอแนะนำให้ติดตั้งโดยศูนย์บริการÖhlinที่ได้รับอนุญาต

เพิ่มประสิทธิภาพประสิทธิภาพของ Honda CBR1000RR-R ด้วยÖhlins TTX GP Spring HO 568-สำหรับการควบคุมความมั่นคงและการปรับตัวที่แม่นยำ!

Öhlins TTX GP Spring Honda CBR 1000 RR-R และ SP (20-25) HO 568
Ask a Question

Drawer Title

เว็บไซต์นี้ใช้คุกกี้เพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้รับประสบการณ์ที่ดีที่สุดในเว็บไซต์ของเรา

ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน