ข้ามไปที่เนื้อหา
th
เยอรมนี EUR
สปริงไปยังข้อมูลผลิตภัณฑ์
คำอธิบาย

Öhlins TTX GP Spring TR 469 สำหรับ Triumph Daytona 675 / R (2013–2018) และ Daytona Moto2 765 (2020–2564)

ที่ Öhlins TTX GP Spring TR 469 เป็นพิเศษสำหรับ Triumph Daytona 675 / R (2013-2018) และ Daytona Moto2 765 (2020–2564) พัฒนาขึ้นเพื่อให้ประสิทธิภาพและความมั่นคงที่โดดเด่น แดมเปอร์แรงดันแก๊สที่มีอ่างเก็บน้ำภายนอก ("กลับมา") ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำให้หมาด ๆ และการควบคุมสูงสุดภายใต้ทุกสภาวะการขับขี่ทั้งหมด ด้วยขั้นตอนร่างและความดันที่ปรับได้เช่นเดียวกับอุปกรณ์พรีโหลดสปริงไฮดรอลิกแบบบูรณาการทำให้กระดูกสปริงสามารถปรับได้อย่างเหมาะสม เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 36 มม. รับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม

ข้อมูลทางเทคนิค:

  • หมายเลขบทความ: TR 469
  • ความยาว: 295.5 มม. (+5.5/-0.5 มม.)
  • ฮับ: 60 มม.
  • ประเมิน: 100 n/mm
  • ตำแหน่ง: หลัง
  • ขนนก: 21040-34
  • หน่วยบรรจุภัณฑ์: เป็นรายบุคคล
  • เหมาะสำหรับ:
    • Triumph Daytona 675 (2013–2018) - กับ Abe (เยอรมนี)
    • Triumph Daytona 675 R (2013–2018) - กับ Abe (เยอรมนี)
    • Triumph Daytona Moto2 765 (2020–2564) - กับ Abe (เยอรมนี)

คำแนะนำการติดตั้งรวมอยู่ด้วย เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุดเราขอแนะนำให้ติดตั้งโดยศูนย์บริการÖhlinที่ได้รับอนุญาต

เพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดของชัยชนะของคุณเดย์โทนาด้วยÖhlins TTX GP Spring TR 469 - สำหรับการควบคุมและความมั่นคงที่แม่นยำในสนามแข่ง!

Öhlins TTX GP Spribein Triumph Daytona 675/R (2013-2018) TR 469

ราคาขาย 1.567,62 €
ราคาปกติ 1.650,13 €คุณบันทึก82,51 € OFF

รวมภาษี การจัดส่ง คำนวณที่ทะเบียนเงินสด

TR 469

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
คำอธิบาย

Öhlins TTX GP Spring TR 469 สำหรับ Triumph Daytona 675 / R (2013–2018) และ Daytona Moto2 765 (2020–2564)

ที่ Öhlins TTX GP Spring TR 469 เป็นพิเศษสำหรับ Triumph Daytona 675 / R (2013-2018) และ Daytona Moto2 765 (2020–2564) พัฒนาขึ้นเพื่อให้ประสิทธิภาพและความมั่นคงที่โดดเด่น แดมเปอร์แรงดันแก๊สที่มีอ่างเก็บน้ำภายนอก ("กลับมา") ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำให้หมาด ๆ และการควบคุมสูงสุดภายใต้ทุกสภาวะการขับขี่ทั้งหมด ด้วยขั้นตอนร่างและความดันที่ปรับได้เช่นเดียวกับอุปกรณ์พรีโหลดสปริงไฮดรอลิกแบบบูรณาการทำให้กระดูกสปริงสามารถปรับได้อย่างเหมาะสม เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ 36 มม. รับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม

ข้อมูลทางเทคนิค:

  • หมายเลขบทความ: TR 469
  • ความยาว: 295.5 มม. (+5.5/-0.5 มม.)
  • ฮับ: 60 มม.
  • ประเมิน: 100 n/mm
  • ตำแหน่ง: หลัง
  • ขนนก: 21040-34
  • หน่วยบรรจุภัณฑ์: เป็นรายบุคคล
  • เหมาะสำหรับ:
    • Triumph Daytona 675 (2013–2018) - กับ Abe (เยอรมนี)
    • Triumph Daytona 675 R (2013–2018) - กับ Abe (เยอรมนี)
    • Triumph Daytona Moto2 765 (2020–2564) - กับ Abe (เยอรมนี)

คำแนะนำการติดตั้งรวมอยู่ด้วย เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุดเราขอแนะนำให้ติดตั้งโดยศูนย์บริการÖhlinที่ได้รับอนุญาต

เพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดของชัยชนะของคุณเดย์โทนาด้วยÖhlins TTX GP Spring TR 469 - สำหรับการควบคุมและความมั่นคงที่แม่นยำในสนามแข่ง!

Öhlins TTX GP Spribein Triumph Daytona 675/R (2013-2018) TR 469
Ask a Question

Drawer Title

เว็บไซต์นี้ใช้คุกกี้เพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้รับประสบการณ์ที่ดีที่สุดในเว็บไซต์ของเรา

ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน