ข้ามไปที่เนื้อหา
th
เยอรมนี EUR
สปริงไปยังข้อมูลผลิตภัณฑ์
คำอธิบาย

K-Tech TRDS-R Sprbein สำหรับ BMW S1000RR K67 (2019–2025) -261-019-030-020

ที่ K-tech trds-r sprbein สำหรับ BMW S1000RR K67 (2019–2025) ใช้ความก้าวหน้า เทคโนโลยีผ่าน ROD และเสนอความแม่นยำ การปรับระบบกันสะเทือน- 'R' ใน TRDS-R หมายถึง ระเบียบข้อบังคับสิ่งที่ช่วยให้การปรับความแม่นยำสูงเป็น เวลารอบ เพื่อปรับปรุงให้ดีขึ้นสำหรับไดรเวอร์ที่มีการสนับสนุนผู้สนับสนุน จำกัด Strut นี้มีไว้สำหรับ คนขับและทีม ได้รับการพัฒนาให้ทำงานกับข้อ จำกัด ด้านราคาล่าสุดในการแข่งขันชิงแชมป์หรือมีสภาพการแข่งรถที่ผ่อนคลายมากขึ้น

ขอบคุณ การออกแบบขนาดกะทัดรัดซึ่งไม่จำเป็นต้องมีคอนเทนเนอร์ภายนอกและปรับปรุง คายประจุ TRDS-R Spring Bone มีประสิทธิภาพสูงอย่างต่อเนื่องแม้จะอยู่ภายใต้สภาวะการแข่งรถที่รุนแรง ที่ เทคโนโลยีผ่าน ROD สร้างความมั่นใจว่าระบบกันสะเทือนที่แม่นยำปรับตัวได้และช่วยให้ผู้ขับขี่และช่างเทคนิคสามารถตรวจสอบและปรับพฤติกรรมการขับขี่ของมอเตอร์ไซค์ได้อย่างระมัดระวัง

กระดูกสปริง TRDS-R อยู่ในระดับสูงสุดของ การแข่งรถ ใช้รวมถึงไฟล์ Superbike อังกฤษ และ Isle of Man TT.

ข้อมูลทางเทคนิค:

  • ขนนก: 59-185 ซีรี่ส์
  • ความยาว: 370 มม.
  • ฮับ/จังหวะ: 75 มม.
  • การคลิกการบีบอัด: 18 (ข้อเสนอแนะ)
  • การคลิกรีบาวน์: 18 (ข้อเสนอแนะ)
  • โหลดล่วงหน้า: 15 มม. (ข้อเสนอแนะ)
  • เส้นทางการตั้งค่า RCU: 4.00 มม.
  • เส้นผ่านศูนย์กลางของตัวเรือน RCPU: 45 มม.
  • เส้นผ่านศูนย์กลางของก้าน RCPU: 14 มม.
  • ใช้: สำหรับ การแข่งรถ, รวมทั้ง Superbike อังกฤษ และ Isle of Man TT
  • ประกาศการติดตั้ง: การติดตั้งผ่านที่ได้รับอนุญาต ศูนย์บริการ K-Tech ที่แนะนำ.

หมายเลขบทความ: 261-019-030-020

K-Tech TRDS-R Spring BMW S1000RR K67 (19-25) 261-019-030-020

ราคาปกติ 2.504,76 €

รวมภาษี การจัดส่ง คำนวณที่ทะเบียนเงินสด

261-019-030-020

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
คำอธิบาย

K-Tech TRDS-R Sprbein สำหรับ BMW S1000RR K67 (2019–2025) -261-019-030-020

ที่ K-tech trds-r sprbein สำหรับ BMW S1000RR K67 (2019–2025) ใช้ความก้าวหน้า เทคโนโลยีผ่าน ROD และเสนอความแม่นยำ การปรับระบบกันสะเทือน- 'R' ใน TRDS-R หมายถึง ระเบียบข้อบังคับสิ่งที่ช่วยให้การปรับความแม่นยำสูงเป็น เวลารอบ เพื่อปรับปรุงให้ดีขึ้นสำหรับไดรเวอร์ที่มีการสนับสนุนผู้สนับสนุน จำกัด Strut นี้มีไว้สำหรับ คนขับและทีม ได้รับการพัฒนาให้ทำงานกับข้อ จำกัด ด้านราคาล่าสุดในการแข่งขันชิงแชมป์หรือมีสภาพการแข่งรถที่ผ่อนคลายมากขึ้น

ขอบคุณ การออกแบบขนาดกะทัดรัดซึ่งไม่จำเป็นต้องมีคอนเทนเนอร์ภายนอกและปรับปรุง คายประจุ TRDS-R Spring Bone มีประสิทธิภาพสูงอย่างต่อเนื่องแม้จะอยู่ภายใต้สภาวะการแข่งรถที่รุนแรง ที่ เทคโนโลยีผ่าน ROD สร้างความมั่นใจว่าระบบกันสะเทือนที่แม่นยำปรับตัวได้และช่วยให้ผู้ขับขี่และช่างเทคนิคสามารถตรวจสอบและปรับพฤติกรรมการขับขี่ของมอเตอร์ไซค์ได้อย่างระมัดระวัง

กระดูกสปริง TRDS-R อยู่ในระดับสูงสุดของ การแข่งรถ ใช้รวมถึงไฟล์ Superbike อังกฤษ และ Isle of Man TT.

ข้อมูลทางเทคนิค:

  • ขนนก: 59-185 ซีรี่ส์
  • ความยาว: 370 มม.
  • ฮับ/จังหวะ: 75 มม.
  • การคลิกการบีบอัด: 18 (ข้อเสนอแนะ)
  • การคลิกรีบาวน์: 18 (ข้อเสนอแนะ)
  • โหลดล่วงหน้า: 15 มม. (ข้อเสนอแนะ)
  • เส้นทางการตั้งค่า RCU: 4.00 มม.
  • เส้นผ่านศูนย์กลางของตัวเรือน RCPU: 45 มม.
  • เส้นผ่านศูนย์กลางของก้าน RCPU: 14 มม.
  • ใช้: สำหรับ การแข่งรถ, รวมทั้ง Superbike อังกฤษ และ Isle of Man TT
  • ประกาศการติดตั้ง: การติดตั้งผ่านที่ได้รับอนุญาต ศูนย์บริการ K-Tech ที่แนะนำ.

หมายเลขบทความ: 261-019-030-020

K-Tech TRDS-R Spring BMW S1000RR K67 (19-25) 261-019-030-020
Ask a Question

Drawer Title

เว็บไซต์นี้ใช้คุกกี้เพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้รับประสบการณ์ที่ดีที่สุดในเว็บไซต์ของเรา

ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน