ข้ามไปที่เนื้อหา
th
เยอรมนี EUR
สปริงไปยังข้อมูลผลิตภัณฑ์
คำอธิบาย

K-Tech TRDS-R Sprbein สำหรับ BMW M1000RR K66 (2021–2568) -261-021-030-025

ที่ K-tech trds-r sprbein สำหรับ BMW M1000RR K66 (2021–2568) ใช้ความก้าวหน้า เทคโนโลยีผ่าน ROD และรับรองความถูกต้อง การปรับระบบกันสะเทือน- 'R' ใน TRDS-R หมายถึง ระเบียบข้อบังคับ และช่วยให้การปรับระบบกันสะเทือนอย่างแม่นยำ เวลารอบ เพื่อปรับปรุง พัฒนาขึ้นสำหรับ คนขับและทีมผู้ที่ทำงานกับข้อ จำกัด ด้านราคาล่าสุดในการแข่งขันชิงแชมป์หรือกับสภาพการแข่งรถที่ผ่อนคลายมากขึ้นสตรัทนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่ที่มีการสนับสนุนผู้สนับสนุน จำกัด

ผ่านสิ่งนั้น การออกแบบขนาดกะทัดรัด และ การคายประจุความร้อนที่ดีขึ้น TRDS-R Spring Bone มีประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่องในระยะทางไกลที่ยาวนานขึ้นแม้จะอยู่ภายใต้สภาวะที่รุนแรง ที่ เทคโนโลยีผ่าน ROD มั่นใจได้ว่าระบบกันสะเทือนที่แม่นยำและปรับได้อย่างมากและช่วยให้ผู้ขับขี่และช่างเทคนิคสามารถตรวจสอบและเพิ่มประสิทธิภาพพฤติกรรมการขับขี่ของมอเตอร์ไซค์ได้อย่างระมัดระวัง

กระดูกสปริง TRDS-R อยู่ในระดับสูงสุดของ การแข่งรถ ใช้รวมถึงไฟล์ Superbike อังกฤษ และ Isle of Man TT.

ข้อมูลทางเทคนิค:

  • ขนนก: 59-150 ซีรีส์
  • ความยาว: 370 มม.
  • ฮับ/จังหวะ: 60 มม.
  • การคลิกการบีบอัด: 18 (ข้อเสนอแนะ)
  • การคลิกรีบาวน์: 18 (ข้อเสนอแนะ)
  • โหลดล่วงหน้า: 10 มม. (ข้อเสนอแนะ)
  • เส้นทางการตั้งค่า RCU: 4.00 มม.
  • เส้นผ่านศูนย์กลางของตัวเรือน RCPU: 45 มม.
  • เส้นผ่านศูนย์กลางของก้าน RCPU: 14 มม.
  • ใช้: สำหรับ การแข่งรถ, รวมทั้ง Superbike อังกฤษ และ Isle of Man TT
  • ประกาศการติดตั้ง: การติดตั้งผ่านที่ได้รับอนุญาต ศูนย์บริการ K-Tech ที่แนะนำ.

หมายเลขบทความ: 261-021-030-025

K-Tech TRDS-R Spring BMW M1000RR K66 (21-25) 261-021-030-025

ราคาปกติ 2.504,76 €

รวมภาษี การจัดส่ง คำนวณที่ทะเบียนเงินสด

261-021-030-025

  • American Express
  • Apple Pay
  • BLIK
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Twint
  • Union Pay
  • Visa
คำอธิบาย

K-Tech TRDS-R Sprbein สำหรับ BMW M1000RR K66 (2021–2568) -261-021-030-025

ที่ K-tech trds-r sprbein สำหรับ BMW M1000RR K66 (2021–2568) ใช้ความก้าวหน้า เทคโนโลยีผ่าน ROD และรับรองความถูกต้อง การปรับระบบกันสะเทือน- 'R' ใน TRDS-R หมายถึง ระเบียบข้อบังคับ และช่วยให้การปรับระบบกันสะเทือนอย่างแม่นยำ เวลารอบ เพื่อปรับปรุง พัฒนาขึ้นสำหรับ คนขับและทีมผู้ที่ทำงานกับข้อ จำกัด ด้านราคาล่าสุดในการแข่งขันชิงแชมป์หรือกับสภาพการแข่งรถที่ผ่อนคลายมากขึ้นสตรัทนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่ที่มีการสนับสนุนผู้สนับสนุน จำกัด

ผ่านสิ่งนั้น การออกแบบขนาดกะทัดรัด และ การคายประจุความร้อนที่ดีขึ้น TRDS-R Spring Bone มีประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่องในระยะทางไกลที่ยาวนานขึ้นแม้จะอยู่ภายใต้สภาวะที่รุนแรง ที่ เทคโนโลยีผ่าน ROD มั่นใจได้ว่าระบบกันสะเทือนที่แม่นยำและปรับได้อย่างมากและช่วยให้ผู้ขับขี่และช่างเทคนิคสามารถตรวจสอบและเพิ่มประสิทธิภาพพฤติกรรมการขับขี่ของมอเตอร์ไซค์ได้อย่างระมัดระวัง

กระดูกสปริง TRDS-R อยู่ในระดับสูงสุดของ การแข่งรถ ใช้รวมถึงไฟล์ Superbike อังกฤษ และ Isle of Man TT.

ข้อมูลทางเทคนิค:

  • ขนนก: 59-150 ซีรีส์
  • ความยาว: 370 มม.
  • ฮับ/จังหวะ: 60 มม.
  • การคลิกการบีบอัด: 18 (ข้อเสนอแนะ)
  • การคลิกรีบาวน์: 18 (ข้อเสนอแนะ)
  • โหลดล่วงหน้า: 10 มม. (ข้อเสนอแนะ)
  • เส้นทางการตั้งค่า RCU: 4.00 มม.
  • เส้นผ่านศูนย์กลางของตัวเรือน RCPU: 45 มม.
  • เส้นผ่านศูนย์กลางของก้าน RCPU: 14 มม.
  • ใช้: สำหรับ การแข่งรถ, รวมทั้ง Superbike อังกฤษ และ Isle of Man TT
  • ประกาศการติดตั้ง: การติดตั้งผ่านที่ได้รับอนุญาต ศูนย์บริการ K-Tech ที่แนะนำ.

หมายเลขบทความ: 261-021-030-025

K-Tech TRDS-R Spring BMW M1000RR K66 (21-25) 261-021-030-025
Ask a Question

Drawer Title

เว็บไซต์นี้ใช้คุกกี้เพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้รับประสบการณ์ที่ดีที่สุดในเว็บไซต์ของเรา

ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน