K-Tech DDS Pro Sprbein สำหรับ Yamaha YZF-R6 RJ27 (2017–2025) -Maximum Race Track Performance!
ที่ K-Tech DDS ต่อโช้คอัพ ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษเพื่อใช้ในระดับการแข่งสูงสุด เนื่องจากการพัฒนาอย่างต่อเนื่องในการแข่งขันชิงแชมป์ที่สำคัญที่สุดทั่วโลกแดมเปอร์นี้มีประสิทธิภาพที่ไม่ยอมแพ้ การรวมกันของนวัตกรรม เทคโนโลยี DDSการปรับล่วงหน้าและฝีมือที่มีคุณภาพสูงช่วยให้มั่นใจได้ว่าการควบคุมแชสซีที่ยอดเยี่ยมข้อเสนอแนะยางที่ดีที่สุดและการลากสูงสุด
ที่ ระบบการหน่วงโดยตรง (DDS) ใช้ก้านลูกสูบขนาดเล็กซึ่งช่วยให้ระบบมีความเสถียรโดยการเปลี่ยนน้ำมันลดลงในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง ลูกสูบขนาดใหญ่ขนาด 32 มม. ช่วยให้สามารถใช้แพ็คเกจ Shim ขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อการตอบสนองที่ดียิ่งขึ้น
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์:
- ปรับได้ 5 ทาง สำหรับการประสานงานของแต่ละบุคคล
- การปรับการบีบอัด 32 คลิก สำหรับการทำให้หมาด ๆ ที่ดีที่สุด
- 32 คลิกที่แบ็คสตรีมหมาด ๆ สำหรับการจัดการที่แม่นยำ
- 16 คลิกการตั้งค่า BPV (บายพาสวาล์ว) สำหรับการปรับแต่งด้วยความเร็วช็อตต่ำ
- การโหลดล่วงหน้าของสปริงไฮดรอลิก สำหรับการปรับเปลี่ยนอย่างรวดเร็ว
- การปรับความยาว เพื่อปรับรูปทรงเรขาคณิตของแชสซี
- ส่วนประกอบของ CNC Milled เพื่อความมั่นคงและความแม่นยำสูงสุด
- เทคโนโลยี DDS ด้วยจุดติดตั้งโพเทนชิออมิเตอร์สำหรับ telemetry
- อัตราขนนกกว้าง สำหรับการตั้งค่าส่วนบุคคล
- นักแข่งรถเหนือสิ่งอื่นใดใน Superbike อังกฤษ และ Isle of Man TT
ข้อมูลทางเทคนิค:
- ขนนก: 55-155 ซีรี่ส์
- ความยาว: 290 มม.
- ฮับ/โรคหลอดเลือดสมอง: 60 มม.
- วงเล็บด้านบน: ตา | ความกว้าง: 30 มม. | เส้นผ่านศูนย์กลางโบลต์: 10 มม.
- วงเล็บล่าง: ส้อม ความกว้าง: 30 มม. | เส้นผ่านศูนย์กลางโบลต์: 10 มม.
- การบีบอัดคลิก: 12 (แนะนำ)
- รีบาวด์คลิก: 16 (แนะนำ)
- ความตึงเครียดเบื้องต้น: 11 มม. (แนะนำ)
- BPV คลิก: 8 (แนะนำ)
- เส้นทางการตั้งค่า RCU: 5 มม.
- เส้นผ่านศูนย์กลาง RCU ที่อยู่อาศัย: 35 มม.
- เส้นผ่านศูนย์กลาง RCU ROD: 12 มม.
คำแนะนำในการติดตั้ง:
เพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุดและความปลอดภัยสูงสุดเราขอแนะนำให้ติดตั้งโดยก ศูนย์บริการ K-Tech ที่ได้รับอนุญาต- การติดตั้งอย่างมืออาชีพต้องใช้เครื่องมือพิเศษและความรู้ที่ครอบคลุม
หมายเลขบทความ: 255-017-270-010