K-Tech DDS Pro Sprbein สำหรับ Honda CBR 1000 RR / SP (2008–2016) -ประสิทธิภาพการแข่งรถสำหรับ CBR ของคุณ
ที่ K-Tech DDS Pro Sibrin ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษเพื่อใช้ในการแข่งรถมืออาชีพและอย่างต่อเนื่องในการแข่งขันชิงแชมป์ที่สำคัญที่สุดในโลกรวมถึง Superbike อังกฤษ และ Isle of Man TTปรับให้เหมาะสม สำหรับ Honda CBR 1000 RR / SP (08–16) กระดูกฤดูใบไม้ผลิที่มีประสิทธิภาพสูงนี้ให้การควบคุมที่แน่นอนการลากสูงสุดและประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่ธรรมดา
นวัตกรรม การตั้งค่าวาล์วบายพาส (BPV) เปิดใช้งานการปรับการหน่วงที่แม่นยำด้วยความเร็วช็อตต่ำ สิ่งนี้ปรับปรุงสิ่งนี้ ยางและ ความรับผิดชอบ ได้รับการปรับให้เหมาะสม ด้วยการโหลดล่วงหน้าของสปริงไฮดรอลิกและการปรับความยาวแชสซีสามารถจับคู่ได้อย่างสมบูรณ์แบบกับรูปแบบการขับขี่แต่ละรูปแบบและสภาพเส้นทาง
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์:
- ปรับได้ 5 ทาง สำหรับการลงคะแนนแชสซีที่แม่นยำ
- การปรับการบีบอัด 32 คลิก สำหรับการควบคุมการทำให้หมาด ๆ
- 32 คลิกที่แบ็คสตรีมหมาด ๆ สำหรับการควบคุมแชสซีสูงสุด
- 16 คลิกการตั้งค่า BPV (บายพาสวาล์ว) สำหรับการปรับตัวที่ดีด้วยความเร็วช็อตต่ำ
- การตั้งค่าล่วงหน้าของสปริงไฮดรอลิก เพื่อการปรับ Toolless อย่างรวดเร็ว
- การปรับความยาว เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเรขาคณิตของแชสซี
- ส่วนประกอบของ CNC Milled เพื่อความมั่นคงและความทนทานสูงสุด
- เทคโนโลยี DDS ด้วยจุดประกอบสำหรับโพเทนชิโอมิเตอร์
- ความหนาของฤดูใบไม้ผลิให้เลือกมากมาย สำหรับการประสานงานของแต่ละบุคคล
- พิสูจน์แล้วในการแข่งรถมืออาชีพรวมถึงที่ Superbike อังกฤษ และ Isle of Man TT
ข้อมูลทางเทคนิค:
- Feder: 55-155 ซีรี่ส์
- ความยาว: 303 มม.
- ความอดทน SKU: -3/+3 มม.
- ฮับ/จังหวะ: 62 มม.
- พลัง: 105 N
- พลังงานเป็นเงินสด: 5.00
- วงเล็บด้านบน: ตา | ความกว้าง: 26 มม. | เส้นผ่านศูนย์กลางสลักเกลียว: 10 มม.
- วงเล็บล่าง: ตา | ความกว้าง: 39 มม. | เส้นผ่านศูนย์กลางสลักเกลียว: 10 มม.
- การบีบอัดคลิก: 8 (แนะนำ)
- รีบาวด์คลิก: 10 (แนะนำ)
- ความตึงเครียดเบื้องต้น: 12 มม. (แนะนำ)
- BPV คลิก: 8 (แนะนำ)
- เส้นทางการตั้งค่า RCU: 5 มม.
- เส้นผ่านศูนย์กลาง RCU ที่อยู่อาศัย: 35 มม.
- เส้นผ่านศูนย์กลาง RCU ROD: 12 มม.
คำแนะนำในการติดตั้ง: เพื่อความปลอดภัยสูงสุดและประสิทธิภาพที่ดีที่สุดเราขอแนะนำให้ติดตั้งโดยผู้ได้รับอนุญาต ศูนย์บริการ K-Tech- การติดตั้งระดับมืออาชีพต้องใช้เครื่องมือและเทคนิคพิเศษ
หมายเลขบทความ: 255-011-130-020