K-Tech DDS Pro Sibrin สำหรับ Aprilia Rs 660 (2020–2568) -ประสิทธิภาพการแข่งรถสำหรับความต้องการสูงสุด
ที่ K-Tech DDS Pro Sibrin ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษเพื่อใช้ในการแข่งรถมืออาชีพ มันมาในการแข่งขันชิงแชมป์ชั้นนำของโลกเช่น Superbike อังกฤษ และ Isle of Man TT ใช้แล้ว. Featherbone สำหรับ Aprilia Rs 660 (20–25) ได้รับการพัฒนาในบริเตนใหญ่ด้วยซอฟต์แวร์การออกแบบล่าสุดและทำจากวัสดุที่มีคุณภาพสูงสุด
ด้วยความเป็นเอกลักษณ์ การตั้งค่าวาล์วบายพาส (BPV) ข้อเสนอนั้น DDS Pro Spribe การควบคุมการทำให้หมาด ๆ ที่ความเร็วต่ำอย่างแม่นยำ ที่ การตั้งค่าล่วงหน้าของสปริงไฮดรอลิก, การปรับความยาว และปรับให้เหมาะสม เทคโนโลยี DDS ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีแรงฉุดความมั่นคงและข้อเสนอแนะที่ดีที่สุด
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์:
- ปรับได้ 5 ทาง เพื่อการควบคุมสูงสุดและการทำให้เป็นรายบุคคล
- การปรับการบีบอัด 32 คลิก สำหรับการตั้งค่าการทำให้หมาด ๆ ที่แม่นยำ
- 32 คลิกที่แบ็คสตรีมหมาด ๆ เพื่อการควบคุมที่ดีที่สุด
- 16 คลิกการตั้งค่า BPV (บายพาสวาล์ว) สำหรับการปรับแต่งด้วยความเร็วกระแทกต่ำ
- การตั้งค่าล่วงหน้าของสปริงไฮดรอลิก สำหรับการปรับเปลี่ยนอย่างรวดเร็ว
- การปรับความยาว เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเรขาคณิตของแชสซี
- ส่วนประกอบของ CNC Milled เพื่อความมั่นคงและความทนทานสูงสุด
- เทคโนโลยี DDS ด้วยจุดประกอบสำหรับโพเทนชิโอมิเตอร์
- ความหนาของฤดูใบไม้ผลิให้เลือกมากมาย สำหรับการปรับเปลี่ยนรายบุคคล
- พิสูจน์แล้วในการแข่งรถเช่น Superbike อังกฤษ และ Isle of Man TT
ข้อมูลทางเทคนิค:
- Feder: 55-155 ซีรี่ส์
- ความยาว: 308 มม.
- ความอดทน SKU: -0/+6 มม.
- ฮับ/จังหวะ: 53 มม.
- พลัง: 140 n
- พลังงานเป็นเงินสด: 5.00
- วงเล็บด้านบน: ตา | ความกว้าง: 23 มม. | เส้นผ่านศูนย์กลางสลักเกลียว: 10 มม.
- วงเล็บล่าง: ตา | ความกว้าง: 23 มม. | เส้นผ่านศูนย์กลางสลักเกลียว: 10 มม.
- การบีบอัดคลิก: 12 (แนะนำ)
- รีบาวด์คลิก: 12 (แนะนำ)
- ความตึงเครียดเบื้องต้น: 5 มม. (แนะนำ)
- BPV คลิก: 8 (แนะนำ)
- เส้นทางการตั้งค่า RCU: 5 มม.
- เส้นผ่านศูนย์กลาง RCU ที่อยู่อาศัย: 35 มม.
- เส้นผ่านศูนย์กลาง RCU ROD: 12 มม.
คำแนะนำในการติดตั้ง: เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดและความปลอดภัยเราขอแนะนำให้ติดตั้งโดยผู้ได้รับอนุญาต ศูนย์บริการ K-Tech- การติดตั้งระดับมืออาชีพต้องใช้เครื่องมือและเทคนิคพิเศษ
หมายเลขบทความ: 255-020-010-010