K-Tech DDS ปิดตลับหมึกสำหรับ Yamaha YZF-R7 (2021–2568) - การควบคุมและประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับถนนและเส้นทางการแข่งขัน

ที่ K-Tech DDS (ระบบหมาด ๆ โดยตรง) ชุดคาร์ทริดจ์ปิด เป็นพิเศษสำหรับส้อมดั้งเดิมของ Yamaha YZF-R7 (21–25) ที่พัฒนา. สถานะนี้ -ของระบบการทำให้หมาด ๆ -the -art ใช้ลูกสูบ 20 มม. ที่ทำให้มั่นใจได้ว่าการไหลของน้ำมันที่ดีขึ้นผ่านวาล์วควบคุม 31 มม. และช่วยให้สามารถควบคุมการหน่วงการหน่วงได้อย่างแม่นยำและละเอียดอ่อน

การออกแบบ DDS ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรช่วยป้องกันการเกิดโพรงอากาศและรับประกันประสิทธิภาพคงที่แม้ภายใต้เงื่อนไขที่รุนแรง วงกลมหมาด ๆ ที่ทำงานอย่างอิสระ (ระบบอสมมาตร) เพิ่มการเปลี่ยนแปลงและปรับปรุงเวลาตอบสนอง ระบบช่วยให้แรงสปริงมีเสถียรภาพและน่าเชื่อถือตลอดเวลา

ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์:

• การบีบอัดและปรับตัวได้ 30 เท่าในการทำให้หมาด ๆ เพื่อการปรับตัวที่ดีที่สุด
• การโหลดล่วงหน้า 18 มม. สำหรับการปรับแต่งแต่ละครั้ง
• เทคโนโลยี DDS สำหรับการทำให้หมาด ๆ อย่างต่อเนื่องในทุกสถานการณ์การขับขี่
• ก้านลูกสูบ 8 มม. เพื่อลดการชดเชยระบบ
• ลูกสูบ 20 มม. สำหรับการไหลเวียนของน้ำมันที่ดีขึ้นและการควบคุมการทำให้หมาดสูงขึ้น
• ลูกสูบควบคุม 31 มม. สำหรับประสบการณ์การขับขี่ที่ดีขึ้นและพฤติกรรมการตอบสนองที่เร็วขึ้น
• การออกแบบที่จดสิทธิบัตร เพื่อลบโพรงอากาศ
• เพิ่มฮับ เมื่อเทียบกับตลับหมึกดั้งเดิม
• กีฬาแข่งรถ: ใช้ใน British Superbike และ Isle of Man TT

ขอบเขตของการจัดส่ง:

• ขนนก 3 คู่สำหรับการประสานงานส่วนบุคคล
• เครื่องมือพิเศษสำหรับการเปลี่ยนแปลงที่ง่าย

ข้อมูลทางเทคนิค:

• Feder: 36-260 ซีรีส์
• เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 20 มม. | 32 มม.
• เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 8 มม.
• ความยาว: 717 มม.
• การบีบอัดคลิก: 16 (แนะนำ)
• รีบาวด์คลิก: 18 (แนะนำ)
• ความตึงเครียดเบื้องต้น: 10 มม. (แนะนำ)

หมายเหตุสำคัญ: การติดตั้งอย่างมืออาชีพควรใช้เฉพาะจากผู้ได้รับอนุญาต ศูนย์บริการ K-Tech เพื่อดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัยสูงสุดและประสิทธิภาพที่ดีที่สุด

หมายเลขบทความ: 155-021-270-015