ข้ามไปที่เนื้อหา
th
เยอรมนี EUR
สปริงไปยังข้อมูลผลิตภัณฑ์
คำอธิบาย

K-Tech DDS ปิดชุดตลับหมึก SBK สำหรับ BMW S1000RR K67 (2019–2025) -Maximum Racing Performance สำหรับความต้องการสูงสุด

สัมผัสประสบการณ์การควบคุมที่แม่นยำและประสิทธิภาพที่ไม่ยอมแพ้กับ K-Tech DDS (ระบบการทำให้หมาดโดยตรง) ปิดชุดคาร์ทริดจ์ SBKโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับส้อมดั้งเดิมของ BMW S1000RR K67 (19-25) ได้รับการพัฒนา ระบบหมาด ๆ ประสิทธิภาพสูงนี้อาศัยลูกสูบขนาด 20 มม. และวาล์วควบคุม 31 มม. เพื่อให้แน่ใจว่าการไหลของน้ำมันที่ดีขึ้น สิ่งนี้ประสบความสำเร็จในการควบคุมที่แม่นยำและทำให้หมาด ๆ ซึ่งให้ความเสถียรสูงสุดแม้ภายใต้สภาวะที่ยากที่สุด

การออกแบบ DDS ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรช่วยลดการเกิดโพรงอากาศและช่วยเพิ่มพลวัตการขับขี่อย่างเห็นได้ชัด วงกลมหมาด ๆ ที่ทำงานได้อย่างอิสระ (ระบบอสมมาตร) เพิ่มความเร็วของการเกิดปฏิกิริยาในขณะที่การบำบัดล่วงหน้าที่เกิดจากแรงสปริงทำให้ระบบมีความเสถียรภายใต้เงื่อนไขทั้งหมด

⚠️ ประกาศ: ชุดนี้คือ ไม่ได้รับการอนุมัติสำหรับคลาส Superstock 1000 (เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงที่เปลี่ยนแปลงด้วยฮับ 125 มม. และความยาว +8 มม.)

ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์:

  • การบีบอัดและปรับตัวได้ 30 เท่าในการทำให้หมาด ๆ สำหรับการปรับแต่งที่ดีที่สุด
  • การโหลดล่วงหน้า 18 มม. สำหรับการปรับเปลี่ยนที่แน่นอน
  • เทคโนโลยี DDS เพื่อประสิทธิภาพการทำให้หมาด ๆ คงที่และเชื่อถือได้
  • ก้านลูกสูบ 8 มม. เพื่อลดการชดเชยระบบ
  • ลูกสูบ 20 มม. สำหรับการไหลของน้ำมันที่เพิ่มขึ้นและการควบคุมการหน่วงที่ดีที่สุด
  • ลูกสูบควบคุม 31 มม. เพื่อความคิดเห็นที่ดีขึ้นและปฏิกิริยาตอบสนองอย่างรวดเร็ว
  • การออกแบบที่จดสิทธิบัตร เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดโพรงอากาศ
  • เพิ่มฮับ เมื่อเทียบกับตลับหมึกดั้งเดิม
  • พิสูจน์แล้วในการแข่งรถมืออาชีพ: British Superbike, Isle of Man TT

ขอบเขตของการจัดส่ง:

  • ขนนก 3 คู่สำหรับการประสานงานส่วนบุคคล
  • เครื่องมือพิเศษสำหรับการเปลี่ยนแปลงอย่างง่าย

ข้อมูลทางเทคนิค:

  • Feder: 36-260 ซีรีส์
  • เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 20 มม. | 32 มม.
  • เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 8 มม.
  • ความยาว: 717 มม.
  • เบาะน้ำมัน/อากาศ: 175 มม. (แนะนำ)
  • ฮับ: 125 มม.
  • การบีบอัดคลิก: 16 (แนะนำ)
  • รีบาวด์คลิก: 18 (แนะนำ)
  • ความตึงเครียดเบื้องต้น: 10 มม. (แนะนำ)

หมายเหตุสำคัญ: การติดตั้งอย่างมืออาชีพควรทำโดยผู้ได้รับอนุญาตเท่านั้น ศูนย์บริการ K-Tech เกิดขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัยและประสิทธิภาพสูงสุด

หมายเลขบทความ: 155-019-030-020

K-Tech DDS ปิด SBK Cartridge Kit BMW S1000RR K67 (19-25) 155-019-030-020

ราคาปกติ 2.040,36 €

รวมภาษี การจัดส่ง คำนวณที่ทะเบียนเงินสด

155-019-030-020

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
คำอธิบาย

K-Tech DDS ปิดชุดตลับหมึก SBK สำหรับ BMW S1000RR K67 (2019–2025) -Maximum Racing Performance สำหรับความต้องการสูงสุด

สัมผัสประสบการณ์การควบคุมที่แม่นยำและประสิทธิภาพที่ไม่ยอมแพ้กับ K-Tech DDS (ระบบการทำให้หมาดโดยตรง) ปิดชุดคาร์ทริดจ์ SBKโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับส้อมดั้งเดิมของ BMW S1000RR K67 (19-25) ได้รับการพัฒนา ระบบหมาด ๆ ประสิทธิภาพสูงนี้อาศัยลูกสูบขนาด 20 มม. และวาล์วควบคุม 31 มม. เพื่อให้แน่ใจว่าการไหลของน้ำมันที่ดีขึ้น สิ่งนี้ประสบความสำเร็จในการควบคุมที่แม่นยำและทำให้หมาด ๆ ซึ่งให้ความเสถียรสูงสุดแม้ภายใต้สภาวะที่ยากที่สุด

การออกแบบ DDS ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรช่วยลดการเกิดโพรงอากาศและช่วยเพิ่มพลวัตการขับขี่อย่างเห็นได้ชัด วงกลมหมาด ๆ ที่ทำงานได้อย่างอิสระ (ระบบอสมมาตร) เพิ่มความเร็วของการเกิดปฏิกิริยาในขณะที่การบำบัดล่วงหน้าที่เกิดจากแรงสปริงทำให้ระบบมีความเสถียรภายใต้เงื่อนไขทั้งหมด

⚠️ ประกาศ: ชุดนี้คือ ไม่ได้รับการอนุมัติสำหรับคลาส Superstock 1000 (เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงที่เปลี่ยนแปลงด้วยฮับ 125 มม. และความยาว +8 มม.)

ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์:

  • การบีบอัดและปรับตัวได้ 30 เท่าในการทำให้หมาด ๆ สำหรับการปรับแต่งที่ดีที่สุด
  • การโหลดล่วงหน้า 18 มม. สำหรับการปรับเปลี่ยนที่แน่นอน
  • เทคโนโลยี DDS เพื่อประสิทธิภาพการทำให้หมาด ๆ คงที่และเชื่อถือได้
  • ก้านลูกสูบ 8 มม. เพื่อลดการชดเชยระบบ
  • ลูกสูบ 20 มม. สำหรับการไหลของน้ำมันที่เพิ่มขึ้นและการควบคุมการหน่วงที่ดีที่สุด
  • ลูกสูบควบคุม 31 มม. เพื่อความคิดเห็นที่ดีขึ้นและปฏิกิริยาตอบสนองอย่างรวดเร็ว
  • การออกแบบที่จดสิทธิบัตร เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดโพรงอากาศ
  • เพิ่มฮับ เมื่อเทียบกับตลับหมึกดั้งเดิม
  • พิสูจน์แล้วในการแข่งรถมืออาชีพ: British Superbike, Isle of Man TT

ขอบเขตของการจัดส่ง:

  • ขนนก 3 คู่สำหรับการประสานงานส่วนบุคคล
  • เครื่องมือพิเศษสำหรับการเปลี่ยนแปลงอย่างง่าย

ข้อมูลทางเทคนิค:

  • Feder: 36-260 ซีรีส์
  • เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 20 มม. | 32 มม.
  • เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 8 มม.
  • ความยาว: 717 มม.
  • เบาะน้ำมัน/อากาศ: 175 มม. (แนะนำ)
  • ฮับ: 125 มม.
  • การบีบอัดคลิก: 16 (แนะนำ)
  • รีบาวด์คลิก: 18 (แนะนำ)
  • ความตึงเครียดเบื้องต้น: 10 มม. (แนะนำ)

หมายเหตุสำคัญ: การติดตั้งอย่างมืออาชีพควรทำโดยผู้ได้รับอนุญาตเท่านั้น ศูนย์บริการ K-Tech เกิดขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัยและประสิทธิภาพสูงสุด

หมายเลขบทความ: 155-019-030-020

K-Tech DDS ปิด SBK Cartridge Kit BMW S1000RR K67 (19-25) 155-019-030-020
Ask a Question

Drawer Title

เว็บไซต์นี้ใช้คุกกี้เพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้รับประสบการณ์ที่ดีที่สุดในเว็บไซต์ของเรา

ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน