K-Tech DDS ปิดตลับหมึกสำหรับ Yamaha YZF-R1 RN32, RN49, RN65 (2015–2025) -Maximum Damping Performance สำหรับสนามแข่ง

ที่ K-Tech DDS (ระบบหมาด ๆ โดยตรง) ชุดคาร์ทริดจ์ปิด เป็นพิเศษสำหรับส้อมดั้งเดิมของ Yamaha YZF-R1 (RN32, RN49, RN65) ที่พัฒนา. ระบบการทำให้หมาด ๆ ประสิทธิภาพสูงนี้ใช้ลูกสูบขนาด 20 มม. ที่ทำให้มั่นใจได้ว่าการไหลของน้ำมันที่เพิ่มขึ้นผ่านวาล์วควบคุม 31 มม. และทำให้สามารถควบคุมการหน่วงได้อย่างแม่นยำและคงที่

การออกแบบ DDS ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรช่วยลดการเกิดโพรงอากาศและทำให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงสูงสุดแม้ภายใต้เงื่อนไขที่รุนแรงที่สุด วงกลมหมาด ๆ ที่ทำงานอย่างอิสระ (ระบบอสมมาตร) ปรับปรุงการเปลี่ยนแปลงและให้แน่ใจว่าเวลาตอบสนองที่เร็วขึ้น แรงสปริงทำให้ระบบมีความเสถียรและเชื่อถือได้ตลอดเวลา

ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์:

• การบีบอัดและปรับตัวได้ 30 เท่าในการทำให้หมาด ๆ เพื่อการปรับตัวสูงสุด
• การโหลดล่วงหน้า 18 มม. สำหรับการปรับแต่งแต่ละครั้ง
• เทคโนโลยี DDS สำหรับประสิทธิภาพการทำให้หมาด ๆ อย่างต่อเนื่อง
• ก้านลูกสูบ 8 มม. เพื่อลดการชดเชยระบบ
• ลูกสูบ 20 มม. สำหรับการไหลของน้ำมันที่เพิ่มขึ้นและการทำให้หมาด ๆ
• ลูกสูบควบคุม 31 มม. สำหรับประสบการณ์การขับขี่ที่ดีขึ้นและเวลาตอบสนองที่เร็วขึ้น
• การออกแบบที่จดสิทธิบัตร เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดโพรงอากาศ
• เพิ่มฮับ เมื่อเทียบกับตลับหมึกดั้งเดิม
• ลองใช้ในการแข่งรถ: British Superbike, Isle of Man TT

ขอบเขตของการจัดส่ง:

• ขนนก 3 คู่สำหรับการประสานงานส่วนบุคคล
• เครื่องมือพิเศษสำหรับการเปลี่ยนแปลงอย่างง่าย

ข้อมูลทางเทคนิค:

• Feder: 36-260 ซีรีส์
• เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 20 มม. | 32 มม.
• เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 8 มม.
• การบีบอัดคลิก: 16 (แนะนำ)
• รีบาวด์คลิก: 18 (แนะนำ)
• ความตึงเครียดเบื้องต้น: 10 มม. (แนะนำ)

หมายเหตุสำคัญ: การติดตั้งอย่างมืออาชีพควรใช้เฉพาะจากผู้ได้รับอนุญาต ศูนย์บริการ K-Tech จะดำเนินการ นี่เป็นวิธีเดียวที่จะมั่นใจได้ว่าการรักษาความปลอดภัยสูงสุดและประสิทธิภาพที่ดีที่สุด

หมายเลขบทความ: 155-015-270-020