K-Tech DDS CLOSED CARTRIDGE KIT สำหรับ Kawasaki ZX-6R 636 (2013–2025) -ประสิทธิภาพการทำให้หมาด ๆ สูงที่สุดสำหรับถนนและเส้นทางการแข่งขัน
สัมผัสประสบการณ์การควบคุมการขับขี่สูงสุดและความแม่นยำด้วย K-Tech DDS (ระบบหมาด ๆ โดยตรง) ชุดคาร์ทริดจ์ปิดโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับส้อมดั้งเดิมของ Kawasaki ZX-6R 636 (13–25) ได้รับการพัฒนา ระบบการทำให้หมาด ๆ ที่พัฒนาขึ้นสูงนี้ใช้ลูกสูบขนาด 20 มม. ที่ช่วยให้การไหลของน้ำมันที่ดีที่สุดผ่านวาล์วควบคุม 31 มม. ผลที่ได้คือการควบคุมการทำให้หมาด ๆ ที่แม่นยำและความเสถียรที่โดดเด่น - แม้ภายใต้สภาวะที่รุนแรง
การออกแบบ DDS ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรช่วยป้องกันการเกิดโพรงอากาศและทำให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพคงที่ การทำงานอย่างอิสระในการทำงานของวงกลม (ระบบอสมมาตร) ปรับปรุงการเปลี่ยนแปลงและลดเวลาตอบสนองอย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากแรงสปริงระบบยังคงมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้ในทุกสถานการณ์การขับขี่
ไฮไลท์ผลิตภัณฑ์:
- การบีบอัดและปรับตัวได้ 30 เท่าในการทำให้หมาด ๆ เพื่อความเป็นปัจเจกบุคคลที่สมบูรณ์แบบ
- การโหลดล่วงหน้า 18 มม. เพื่อการปรับแต่งที่แม่นยำ
- เทคโนโลยี DDS เพื่อประสิทธิภาพการทำให้หมาด ๆ คงที่และเชื่อถือได้
- ก้านลูกสูบ 8 มม. เพื่อลดการชดเชยระบบ
- ลูกสูบ 20 มม. สำหรับการไหลเวียนของน้ำมันที่ดีขึ้นและการควบคุมการหน่วงที่ดีที่สุด
- ลูกสูบควบคุม 31 มม. สำหรับประสบการณ์การขับขี่ที่ดีขึ้นและพฤติกรรมการตอบสนองที่เร็วขึ้น
- การออกแบบที่จดสิทธิบัตร เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดโพรงอากาศ
- เพิ่มฮับ เมื่อเทียบกับตลับหมึกดั้งเดิม
- ลองใช้ในการแข่งรถมืออาชีพ: British Superbike, Isle of Man TT
ขอบเขตของการจัดส่ง:
- ขนนก 3 คู่สำหรับการปรับตัวเป็นรายบุคคล
- เครื่องมือพิเศษสำหรับการเปลี่ยนแปลงฤดูใบไม้ผลิอย่างง่าย
ข้อมูลทางเทคนิค:
- Feder: 36-260 ซีรีส์
- เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 20 มม. | 32 มม.
- เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 8 มม.
- การบีบอัดคลิก: 16 (แนะนำ)
- รีบาวด์คลิก: 18 (แนะนำ)
- ความตึงเครียดเบื้องต้น: 10 มม. (แนะนำ)
หมายเหตุสำคัญ: เพื่อความปลอดภัยที่ดีที่สุดและประสิทธิภาพสูงสุดเราขอแนะนำให้ติดตั้งโดยผู้ได้รับอนุญาต ศูนย์บริการ K-Tech- นี่เป็นวิธีเดียวที่จะมั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพและความปลอดภัยสูงสุด
หมายเลขบทความ: 155-013-150-015