ข้ามไปที่เนื้อหา
th
เยอรมนี EUR
สปริงไปยังข้อมูลผลิตภัณฑ์
คำอธิบาย

Lightech FTRKA012 / W ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสำหรับใช้กับสวิตช์ย้อนกลับ (รูปแบบการสลับ GP) บน Kawasaki ZX-10R / ZX-10RR (2021–2025) มันมีการควบคุมสูงสุดข้อเสนอแนะโดยตรงและการร้าวภ์การแข่งที่ไม่เหมาะสมสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการใช้ศักยภาพของจักรยานอย่างเต็มที่ในสนามแข่งหรือในการแปลงประสิทธิภาพ

ทำจากอลูมิเนียม 7075-T6 ที่มีความแข็งแรงสูงและ CNC ที่ผ่านมาจาก monoblock ระบบการขูดนี้รวมความแข็งที่รุนแรงกับน้ำหนักต่ำ แบริ่งลูกบอลได้มากถึง 3 ลูกต่อคันโยกให้แน่ใจว่ามีความรู้สึกสลับการเล่นฟรี - แม้ว่าความเครียดที่ยากที่สุด


⚠หมายเหตุสำคัญ:

✅ เหมาะสำหรับวงจรการพลิกกลับ (GP-shift)
🚫 ไม่สามารถแปลงเป็นการสลับมาตรฐานได้


🔧 ไฮไลท์ทางเทคนิค:

✅ หมายเลขบทความ: FTRKA012/W
✅ เหมาะสำหรับ: Kawasaki ZX-10R / ZX-10RR (2021–2568)
✅ CNC Mill จาก Ergal 7075-T6 อลูมิเนียม
✅ คงอยู่ที่รบเงินและ toepegs
✅ ผู้ถือรามสีเงิน
✅ ตำแหน่งสันเขาปรับได้ (ความสูงและสำรอง)
✅ แบริ่งลูกบอลสูงสุด 3 ลูกต่อคันโยก - ความแม่นยำสูงสุด
✅ เข้ากันได้กับการสนับสนุนขึ้นและลง RFTR244
✅ ส่วนประกอบทั้งหมดที่มีอยู่เป็นแต่ละส่วน
✅ รวมวัสดุประกอบที่สมบูรณ์


🏍พื้นที่แอปพลิเคชัน:

  • 🏁 ไดรเวอร์ Trackday & Race Track พร้อมแผนการสลับ GP

  • 🛠️การแปลงประสิทธิภาพตามมาตรฐานการแข่งรถ

  • ⚙️ ZX-10R / RR โดยมุ่งเน้นไปที่ฟังก์ชั่นที่ไม่ยอมแพ้และการยศาสตร์การแข่งรถ

ระบบที่รอยเท้าวงจรการพลิกกลับด้านเทคโนโลยีแสง Kawasaki ZX-10 R/RR (21-25) FTRKA012/W

ราคาปกติ 565,25 €

รวมภาษี การจัดส่ง คำนวณที่ทะเบียนเงินสด

FTRKA012

  • เข้มงวด
  • ส่วนที่เหลือพับเก็บได้

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
คำอธิบาย

Lightech FTRKA012 / W ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสำหรับใช้กับสวิตช์ย้อนกลับ (รูปแบบการสลับ GP) บน Kawasaki ZX-10R / ZX-10RR (2021–2025) มันมีการควบคุมสูงสุดข้อเสนอแนะโดยตรงและการร้าวภ์การแข่งที่ไม่เหมาะสมสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการใช้ศักยภาพของจักรยานอย่างเต็มที่ในสนามแข่งหรือในการแปลงประสิทธิภาพ

ทำจากอลูมิเนียม 7075-T6 ที่มีความแข็งแรงสูงและ CNC ที่ผ่านมาจาก monoblock ระบบการขูดนี้รวมความแข็งที่รุนแรงกับน้ำหนักต่ำ แบริ่งลูกบอลได้มากถึง 3 ลูกต่อคันโยกให้แน่ใจว่ามีความรู้สึกสลับการเล่นฟรี - แม้ว่าความเครียดที่ยากที่สุด


⚠หมายเหตุสำคัญ:

✅ เหมาะสำหรับวงจรการพลิกกลับ (GP-shift)
🚫 ไม่สามารถแปลงเป็นการสลับมาตรฐานได้


🔧 ไฮไลท์ทางเทคนิค:

✅ หมายเลขบทความ: FTRKA012/W
✅ เหมาะสำหรับ: Kawasaki ZX-10R / ZX-10RR (2021–2568)
✅ CNC Mill จาก Ergal 7075-T6 อลูมิเนียม
✅ คงอยู่ที่รบเงินและ toepegs
✅ ผู้ถือรามสีเงิน
✅ ตำแหน่งสันเขาปรับได้ (ความสูงและสำรอง)
✅ แบริ่งลูกบอลสูงสุด 3 ลูกต่อคันโยก - ความแม่นยำสูงสุด
✅ เข้ากันได้กับการสนับสนุนขึ้นและลง RFTR244
✅ ส่วนประกอบทั้งหมดที่มีอยู่เป็นแต่ละส่วน
✅ รวมวัสดุประกอบที่สมบูรณ์


🏍พื้นที่แอปพลิเคชัน:

  • 🏁 ไดรเวอร์ Trackday & Race Track พร้อมแผนการสลับ GP

  • 🛠️การแปลงประสิทธิภาพตามมาตรฐานการแข่งรถ

  • ⚙️ ZX-10R / RR โดยมุ่งเน้นไปที่ฟังก์ชั่นที่ไม่ยอมแพ้และการยศาสตร์การแข่งรถ

ระบบที่รอยเท้าวงจรการพลิกกลับด้านเทคโนโลยีแสง Kawasaki ZX-10 R/RR (21-25) FTRKA012/W
Ask a Question

Drawer Title

เว็บไซต์นี้ใช้คุกกี้เพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้รับประสบการณ์ที่ดีที่สุดในเว็บไซต์ของเรา

ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน