ข้ามไปที่เนื้อหา
th
เยอรมนี EUR
สปริงไปยังข้อมูลผลิตภัณฑ์
คำอธิบาย

การเบี่ยงเบนเชิงเส้นของมอเตอร์สปอร์ตที่ถูกทอดทิ้ง - สำหรับ Ducati Panigale V4 R (2023–2024)

ที่ การเบี่ยงเบนเชิงเส้นของมอเตอร์สปอร์ตที่ถูกทอดทิ้ง ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสำหรับ Ducati Panigale V4 R (2023-2024) ปรับให้เหมาะสมด้วยความช่วยเหลือของซอฟต์แวร์ Motospec การโก่งตัวนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าอัตราการระงับแบบก้าวหน้าเชิงเส้นมากขึ้นซึ่งช่วยเพิ่มแรงฉุดและการส่งพลังงาน ทำจากอลูมิเนียมคุณภาพสูงในแคนาดารับประกันความแม่นยำและความทนทาน


ข้อดีและคุณสมบัติ:

  • อัตราการระงับเชิงเส้น: ปรับปรุงแรงฉุดและทำให้มั่นใจได้ว่าการส่งพลังงานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น
  • การผลิตคุณภาพสูง: บดอย่างแม่นยำจากบล็อกอลูมิเนียมด้วย HAAS VM3 เพื่อความเสถียรสูงสุด
  • รวมค่ายใหม่: สกรูเดิมแขนและซีลสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้
  • เพิ่มความแข็งแกร่ง: 35 % stiffer กว่าการโก่งตัวเดิมลดการเสียรูปภายใต้โหลด
  • ปรับได้: สปริงอนุกรมยังคงเข้ากันได้ แต่สามารถเปลี่ยนได้หากจำเป็น
  • การทำให้หมาดที่ดีที่สุด: ระดับการพิมพ์/รถไฟสามารถปรับให้เข้ากับอัตราความก้าวหน้า

ข้อมูลทางเทคนิค:

  • คันโยกโก่งตัว: FM0139
  • umlenkarm: FM0253 (L = 143.0 มม.)

อุปกรณ์เสริม:

ชุดเพลาไททัน/สกรู (T5065):

  • 1x M12x75x1.75
  • 2x M12x90x1.25
  • 2x M10x45x1.25
  • 1x Bund Mother M10x1.25

คำแนะนำที่สำคัญ:

  • สำหรับการขับขี่เดี่ยวเท่านั้น: ไม่เหมาะสำหรับการใช้งานผู้โดยสาร
  • พัฒนาและผลิตโดย Forsaken Motorsport ในแคนาดา

การเบี่ยงเบนเชิงเส้นทำให้มอเตอร์สปอร์ต Ducati Panigale V4 R (23-24)

ราคาปกติ 679,00 €

รวมภาษี การจัดส่ง คำนวณที่ทะเบียนเงินสด

FM-0139/0253

  • ไม่มีสกรูไทเทเนียมตั้งค่าสำหรับการหมุนเวียน/น่ารำคาญ
  • ด้วยสกรูไทเทเนียมตั้งค่าสำหรับการหมุนเวียน/น่ารำคาญ

  • American Express
  • Apple Pay
  • Google Pay
  • Klarna
  • Maestro
  • Mastercard
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Union Pay
  • Visa
คำอธิบาย

การเบี่ยงเบนเชิงเส้นของมอเตอร์สปอร์ตที่ถูกทอดทิ้ง - สำหรับ Ducati Panigale V4 R (2023–2024)

ที่ การเบี่ยงเบนเชิงเส้นของมอเตอร์สปอร์ตที่ถูกทอดทิ้ง ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสำหรับ Ducati Panigale V4 R (2023-2024) ปรับให้เหมาะสมด้วยความช่วยเหลือของซอฟต์แวร์ Motospec การโก่งตัวนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าอัตราการระงับแบบก้าวหน้าเชิงเส้นมากขึ้นซึ่งช่วยเพิ่มแรงฉุดและการส่งพลังงาน ทำจากอลูมิเนียมคุณภาพสูงในแคนาดารับประกันความแม่นยำและความทนทาน


ข้อดีและคุณสมบัติ:

  • อัตราการระงับเชิงเส้น: ปรับปรุงแรงฉุดและทำให้มั่นใจได้ว่าการส่งพลังงานที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น
  • การผลิตคุณภาพสูง: บดอย่างแม่นยำจากบล็อกอลูมิเนียมด้วย HAAS VM3 เพื่อความเสถียรสูงสุด
  • รวมค่ายใหม่: สกรูเดิมแขนและซีลสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้
  • เพิ่มความแข็งแกร่ง: 35 % stiffer กว่าการโก่งตัวเดิมลดการเสียรูปภายใต้โหลด
  • ปรับได้: สปริงอนุกรมยังคงเข้ากันได้ แต่สามารถเปลี่ยนได้หากจำเป็น
  • การทำให้หมาดที่ดีที่สุด: ระดับการพิมพ์/รถไฟสามารถปรับให้เข้ากับอัตราความก้าวหน้า

ข้อมูลทางเทคนิค:

  • คันโยกโก่งตัว: FM0139
  • umlenkarm: FM0253 (L = 143.0 มม.)

อุปกรณ์เสริม:

ชุดเพลาไททัน/สกรู (T5065):

  • 1x M12x75x1.75
  • 2x M12x90x1.25
  • 2x M10x45x1.25
  • 1x Bund Mother M10x1.25

คำแนะนำที่สำคัญ:

  • สำหรับการขับขี่เดี่ยวเท่านั้น: ไม่เหมาะสำหรับการใช้งานผู้โดยสาร
  • พัฒนาและผลิตโดย Forsaken Motorsport ในแคนาดา
การเบี่ยงเบนเชิงเส้นทำให้มอเตอร์สปอร์ต Ducati Panigale V4 R (23-24)
Ask a Question

Drawer Title

เว็บไซต์นี้ใช้คุกกี้เพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้รับประสบการณ์ที่ดีที่สุดในเว็บไซต์ของเรา

ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน