Spark Exhaus Slip-on Konix Evo + Kat Tube Tube สำหรับ Kawasaki ZX-10 R/RR (2021-2025) - หมายเลขบทความ: GKA8841T
ที่ Spark Exhaus slip-on konix evo + kat ท่อทดแทน สำหรับ Kawasaki ZX-10 R/RR (2021-2025) เป็นรัฐ -ของ -the -art ระบบ 3/4, ทวีคูณไทเทเนียม และหนึ่ง Titanium Final Silencer กับ ฝาปิดคาร์บอน รวมกับหนึ่ง ประสิทธิภาพสูงสุด และ การยอมรับคันเร่งที่เหมาะสมที่สุด ที่จะเสนอ. ด้วยความประทับใจ ลดน้ำหนัก 2.3 กิโลกรัม (จาก 9.5 กก. เป็นเพียง 7.2 กก.) ปรับปรุงสิ่งนี้ ลื่น ไม่ใช่แค่นั้น การเปลี่ยนแปลงของแชสซีแต่ยังรวมถึง ผลงาน ของมอเตอร์ไซค์ของคุณ
ที่ เครื่องเก็บเสียงผิดพลาด จาก ไทเทเนียม สร้างความมั่นใจให้เป็นพิเศษ ความทน และส่งมอบความก้าวร้าว เสียงกีฬาหนึ่งที่ ประมาณ 110 เดซิเบลที่ 5500 รอบต่อนาที (ด้วย DB Killer ที่ถอดออกได้) สร้างเสียงที่ทรงพลัง ที่ DB Killer ที่ถอดออกได้ ช่วยให้คุณสามารถปรับระดับเสียงขึ้นอยู่กับพื้นที่ของแอปพลิเคชัน - เหมาะสำหรับ สนามแข่งรถ หรือ การดำเนินงานทางถนน.
นี้ ผลิตในอิตาลี-ไม่เพียงให้ข้อเสนอหนึ่ง ประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุดแต่ยัง ความต้านทานอุณหภูมิสูง และหนึ่ง ความทนทานยาว- ระบบเป็นไปตามที่จำเป็น ไอเสีย และนั่น ชุดประกอบที่สมบูรณ์ จัดส่งเพื่อให้การติดตั้งสามารถดำเนินการได้อย่างง่ายดายและรวดเร็ว
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:
- พิมพ์: 3/4 ระบบ (ท่อสลิป-ออน + ประสิทธิภาพสูงสุด และ การยอมรับคันเร่งที่เหมาะสมที่สุด.
- silencer สุดท้าย: 1x Spark Konix Evo Dill Diller - สำหรับ ปรับปรุงประสิทธิภาพ และ เสียงก้าวร้าว.
- วัสดุจอเมอร์: ไทเทเนียม - ความทนทานของแสงทนทานและสูง - อุณหภูมิสูง
- วัสดุ Silencer ฟิลด์: ไทเทเนียม - สำหรับ ความทนทานระยะยาว และ ประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุด.
- วัสดุฝาปิดเครื่องเก็บเงินสุดท้าย: คาร์บอน - ลุคที่แข็งแกร่งสปอร์ตและความมั่นคงที่ดีขึ้น
- DB Killer: ถอดออกได้ - ระดับเสียงรบกวนที่ปรับแต่งได้สำหรับสนามแข่งหรือการดำเนินการบนถนน
- ผลิตในอิตาลี: งานฝีมืออิตาลี เพื่อคุณภาพและประสิทธิภาพสูงสุด
- Accesories: ทั้งหมด ไอเสีย เช่นเดียวกับความสมบูรณ์ การประกอบ ขอบเขตของการจัดส่งรวมอยู่ในการติดตั้ง
- การลดน้ำหนัก: -2.3 กิโลกรัม - การปรับปรุงไฟล์ การเปลี่ยนแปลงของแชสซี และ ผลงาน.
- ปริมาณ: 110 dB ที่ 5500 รอบต่อนาที (พร้อม DB Killer ที่ถอดออกได้)
สำหรับ ประสิทธิภาพที่ดีที่สุด เราขอแนะนำให้ใช้การพัฒนาเป็นพิเศษ การทำแผนที่การแข่งขัน หรือ โหวตบนม้านั่งทดสอบเพื่อใช้ประโยชน์จากศักยภาพเต็มรูปแบบของระบบไอเสีย
บทสรุป: ที่ Spark Exhaus slip-on konix evo + kat ท่อทดแทน สำหรับ Kawasaki ZX-10 R/RR (2021-2025) เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับ ไดรเวอร์ที่มีประสิทธิภาพหนึ่ง ควันไอเสียคุณภาพสูง ค้นหาว่า การลดน้ำหนัก, เพิ่มประสิทธิภาพ และหนึ่ง เสียงก้าวร้าว ข้อเสนอ. กับ ทวีคูณไทเทเนียม, dem Konix Evo Rush Damper, ฝาปิดคาร์บอน และ DB Killer ที่ถอดออกได้-OPTION เสนอสิ่งนี้ ระบบ 3/4 การผสมผสานที่ดีที่สุดของ ผลงาน, เสียง และ ความทน.
สั่งตอนนี้ และได้รับประโยชน์จากไฟล์ ประสิทธิภาพสูงสุด, dem เสียงก้าวร้าว และ ความทนทานระยะยาว ที่ Spark Exhaus slip-on konix evo + kat ท่อทดแทน สำหรับ Kawasaki ZX-10 R/RR ของคุณ!