Spark ไอเสียไทเทเนียมระบบสมบูรณ์สำหรับ Kawasaki ZX-10 R/RR (2021-2025) - หมายเลขบทความ: GKA8849T

ที่ Spark ไอเสียไทเทเนียมระบบสมบูรณ์ สำหรับ Kawasaki ZX-10 R/RR (2021-2025) เสนอหนึ่ง ประสิทธิภาพ -การเพิ่มประสิทธิภาพ และ น้ำหนัก -การประหยัด วิธีแก้ปัญหา สนามแข่งรถ และ ไดรเวอร์ที่มีประสิทธิภาพ- กับ ลดน้ำหนัก 4 กิโลกรัม (จาก 7.8 กิโลกรัมเพียง 3.8 กิโลกรัม) ระบบให้สมบูรณ์ การปรับปรุง สมมติฐานก๊าซ, หนึ่ง ประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุด และหนึ่ง การเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในการเปลี่ยนแปลงของแชสซี.

ที่ การก่อสร้างไทเทเนียม ของ เศษซาก (d.65) และ รีบ รับประกัน ความทนทานสูงสุด และ ความต้านทานอุณหภูมิสูง- ที่ Force Evo Rush Damperใครก็ออกไป ไทเทเนียม มีการผลิตเพื่อให้แน่ใจว่าหนึ่ง เสียงก้าวร้าว และเอกลักษณ์ ความรู้สึกแข่งรถ- ที่ หมวกไทเทเนียม ให้ silencer สุดท้าย เลนส์สปอร์ต และก่อให้เกิดความมั่นคง

ด้วยปริมาตร ประมาณ 104 เดซิเบล ที่ 5500 รอบต่อนาที (พร้อม db killer) เสนอ ระบบให้สมบูรณ์ ก้าวร้าว แต่ปรับแต่งได้ เสียง- ที่ db killer เป็น ถอดออกได้ดังนั้นคุณ ระดับเสียง สำหรับ แข่ง สามารถปรับได้ตามต้องการ

ที่ ระบบให้สมบูรณ์ จะอยู่กับ การประกอบ รวมถึงตัวยึดสำหรับการแนบไฟล์ ดูดซับไหมบนกรอบด้านหลังดั้งเดิม ส่งมอบ. เธออยู่กับ การปลอมตัวดั้งเดิม เช่นเดียวกับ ต้นฉบับและชุดระบายความร้อนชุด เข้ากันได้กับอะไร ติดตั้งง่าย เปิดใช้งาน

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:

• พิมพ์: ระบบที่สมบูรณ์ - พัฒนาขึ้นสำหรับ ประสิทธิภาพสูงสุด และ การยอมรับคันเร่งที่เหมาะสมที่สุด.
• silencer สุดท้าย: 1x ประกายไฟ Damper Rush Rush (350 มม.) - สำหรับหนึ่ง เสียงก้าวร้าว และปรับปรุงประสิทธิภาพ
• วัสดุจอเมอร์: ไทเทเนียม - ทนต่อความทนทานแสงและสูง - อุณหภูมิสูง
• วัสดุ Silencer ฟิลด์: ไทเทเนียม - ประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งทนทานและง่ายต่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
• วัสดุฝาปิดเครื่องเก็บเงินสุดท้าย: ไทเทเนียม - เพื่อความมั่นคงเพิ่มเติมและการออกแบบสปอร์ต
• DB Killer: ถอดออกได้ - เปิดใช้งานระดับเสียงรบกวนสำหรับสนามแข่งหรือสภาพถนน
• ผลิตในอิตาลี: งานฝีมืออิตาลี รับประกันคุณภาพสูงสุด
• Accesories: ทั้งหมด ไอเสีย เช่นเดียวกับความสมบูรณ์ การประกอบ ขอบเขตของการจัดส่งรวมอยู่ในการติดตั้ง
• การลดน้ำหนัก: -4 กิโลกรัม - การปรับปรุงการเปลี่ยนแปลงของแชสซีและประสิทธิภาพ
• ปริมาณ: 104 dB ที่ 5500 รอบต่อนาที (พร้อม DB Killer ที่ถอดออกได้)

สำหรับ ประสิทธิภาพที่ดีที่สุด เราขอแนะนำให้ใช้การพัฒนาเป็นพิเศษ การทำแผนที่การแข่งขัน หรือ โหวตบนม้านั่งทดสอบเพื่อใช้ประโยชน์จากศักยภาพเต็มรูปแบบของระบบไอเสีย

บทสรุป: ที่ Spark ไอเสียไทเทเนียมระบบสมบูรณ์ สำหรับ Kawasaki ZX-10 R/RR (2021-2025) เสนอให้คุณ ประสิทธิภาพสูงสุด, เสียงก้าวร้าว และหนึ่ง การลดน้ำหนักอย่างมีนัยสำคัญ- กับการรวมกันของ ทวีคูณไทเทเนียม, Titanium Final Silencer, DB Killer ที่ถอดออกได้ และ ฝีมือคุณภาพสูง ระบบไอเสียนี้เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับ ทริปการแข่งขัน และ ไดรเวอร์ที่มีประสิทธิภาพ.

สั่งตอนนี้ และได้รับประโยชน์จากไฟล์ ประสิทธิภาพสูงสุด, dem เสียงก้าวร้าว และ ความทนทานระยะยาว ที่ Spark ไอเสียไทเทเนียมระบบสมบูรณ์ สำหรับ Kawasaki ZX-10 R/RR ของคุณ!