Spark ไอเสียไทเทเนียมระบบสมบูรณ์สำหรับ Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) - หมายเลขบทความ: GKA8802T
ที่ Spark ไอเสียไทเทเนียมระบบสมบูรณ์ สำหรับ Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) เสนอหนึ่ง โซลูชันประสิทธิภาพการทำงานที่ใช้ในการใช้งาน การแข่งรถ ได้รับการปรับให้เหมาะสม กับ ทวีคูณไทเทเนียม และหนึ่ง Titanium Final Silencer ให้สิ่งนี้ ระบบให้สมบูรณ์ ไม่ใช่แค่ความประทับใจ การลดน้ำหนักแต่ยัง ประสิทธิภาพสูงสุด และหนึ่ง การยอมรับคันเร่งที่เหมาะสมที่สุด- ที่ บังคับให้ Silencer สุดท้าย (350 มม.) ทำให้มั่นใจได้ เสียงก้าวร้าวนั่นทำให้เกิดความรู้สึกทั้งบนสนามแข่งและบนถนน
ที่ การก่อสร้างไทเทเนียม ของ เศษซาก และ รีบ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบไอเสียนี้ไม่เพียง แสงสว่าง คือ แต่ยัง ทนทานมาก เมื่อเทียบกับอุณหภูมิสูงและโหลดเชิงกล ขอบเขตของการจัดส่ง db killer สามารถ ออกนอกลู่นอกทางดังนั้นคุณ ระดับเสียง สามารถปรับได้ตามต้องการ ไม่มี db killer สร้างไฟล์ ระบบให้สมบูรณ์ ปริมาตร ประมาณ 105 เดซิเบล ที่ 5500 รอบต่อนาที
ที่ ระบบให้สมบูรณ์ จะอยู่กับ การประกอบ รวมถึงตัวยึดสำหรับการแนบไฟล์ ดูดซับไหมบนกรอบด้านหลังดั้งเดิม ส่งมอบ. เธออยู่กับ การปลอมตัวดั้งเดิม เช่นเดียวกับ ต้นฉบับและชุดระบายความร้อนชุด เข้ากันได้กับอะไร ติดตั้งง่าย เปิดใช้งาน
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:
- พิมพ์: ระบบที่สมบูรณ์ - พัฒนาขึ้นสำหรับ ประสิทธิภาพสูงสุด และ การยอมรับคันเร่งที่เหมาะสมที่สุด.
- silencer สุดท้าย: 1x ประกายไฟแดมเปอร์ดิลเลอร์ (350 มม.) - สำหรับหนึ่ง เสียงก้าวร้าว และปรับปรุงประสิทธิภาพ
- วัสดุจอเมอร์: ไทเทเนียม - ความแข็งแรงสูงและน้ำหนักต่ำเพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
- วัสดุ Silencer ฟิลด์: ไทเทเนียม - การก่อสร้างที่แข็งแกร่งทนทานและมีประสิทธิภาพ
- วัสดุฝาปิดเครื่องเก็บเงินสุดท้าย: ไทเทเนียม - เพื่อความมั่นคงเพิ่มเติมและการออกแบบสปอร์ต
- DB Killer: ถอดออกได้ - ระดับเสียงรบกวนที่ปรับแต่งได้สำหรับเส้นทางการแข่งขันหรือสภาพถนน
- ผลิตในอิตาลี: งานฝีมืออิตาลี รับประกันคุณภาพครั้งแรก
- Accesories: ทั้งหมด ไอเสีย เช่นเดียวกับความสมบูรณ์ การประกอบ ขอบเขตของการจัดส่งรวมอยู่ในการติดตั้ง
- การลดน้ำหนัก: -4 กิโลกรัม - การปรับปรุงการเปลี่ยนแปลงของแชสซีและประสิทธิภาพ
- ปริมาณ: 105 dB ที่ 5500 รอบต่อนาทีโดยไม่มีนักฆ่า db
เพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุดเราขอแนะนำให้ใช้การพัฒนาเป็นพิเศษ การทำแผนที่การแข่งขัน หรือ โหวตบนม้านั่งทดสอบเพื่อใช้ประโยชน์จากศักยภาพเต็มรูปแบบของระบบไอเสีย
บทสรุป: ที่ Spark ไอเสียไทเทเนียมระบบสมบูรณ์ สำหรับ Kawasaki ZX-10 R/RR (2016-2020) เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับ ไดรเวอร์ที่มีประสิทธิภาพใครกำลังมองหาหนึ่ง ทรงพลัง และ เชื้อเพลิงไอเสียเบา เป็น. กับ ทวีคูณไทเทเนียม, dem Titanium Final Silencer และที่ถอดออกได้ db killer-OPTION เสนอสิ่งนี้ ระบบให้สมบูรณ์ ยอดเยี่ยม ผลงาน, เสียงก้าวร้าว และหนึ่ง ความทนทานระยะยาว.
สั่งตอนนี้ และได้รับประโยชน์จากไฟล์ ประสิทธิภาพสูงสุด, dem เสียงก้าวร้าว และ ความทนทานระยะยาว ที่ Spark ไอเสียไทเทเนียมระบบสมบูรณ์ สำหรับ Kawasaki ZX-10 R/RR ของคุณ!