Spark ไอเสียไทเทเนียมระบบสมบูรณ์สำหรับ Kawasaki ZX-10 R/RR (2021-2025) - หมายเลขบทความ: GKA8847T
ที่ Spark ไอเสียไทเทเนียมระบบสมบูรณ์ สำหรับ Kawasaki ZX-10 R/RR (2021-2025) คือ ประสิทธิภาพ -ควันไอเสียเพิ่มประสิทธิภาพ, ประสิทธิภาพสูงสุด และหนึ่ง การลดน้ำหนักอย่างมีนัยสำคัญ จาก 4.2 กก. (จาก 7.8 กิโลกรัมเป็นเพียง 3.6 กก.) ที่ ทวีคูณไทเทเนียม D.65 และ Konix Evo End Schall Dampers อย่าเพียงแค่ให้แน่ใจว่ายอดเยี่ยม เพิ่มประสิทธิภาพแต่ยังสำหรับหนึ่ง เสียงก้าวร้าว และหนึ่ง การยอมรับคันเร่งที่เหมาะสมที่สุด- ที่ Titanium Final Silencer กับ หมวกไทเทเนียม รับรองหนึ่ง เลนส์สปอร์ต และเพิ่มเติม ความมั่นคง.
ที่ การก่อสร้างไทเทเนียม ของระบบทั้งหมดรับประกัน ความทนทานสูง, ความต้านทานต่ออุณหภูมิสูง และ น้ำหนักต่ำ- ที่ db killerที่รวมอยู่ในขอบเขตการจัดส่ง ออกนอกลู่นอกทางรอบ ๆ ระดับเสียง เพื่อปรับตามต้องการ ไม่มี db killer สร้างไฟล์ ระบบให้สมบูรณ์ อัน เสียงก้าวร้าว จาก ประมาณ 105 เดซิเบล ที่ 5500 รอบต่อนาที
ที่ ชุดประกอบ มีทั้งหมดที่จำเป็น ไอเสีย และหนึ่ง เจ้าของรอบ ๆ ดูดซับไหมบนกรอบด้านหลังดั้งเดิม เพื่อแนบ ที่ ระบบให้สมบูรณ์ อยู่กับ การปลอมตัวดั้งเดิม เช่นเดียวกับ ต้นฉบับและชุดระบายความร้อนชุด เข้ากันได้และทำให้มั่นใจได้ ติดตั้งง่าย.
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์:
- พิมพ์: ระบบที่สมบูรณ์ - พัฒนาขึ้นสำหรับ ประสิทธิภาพสูงสุด และ การยอมรับคันเร่งที่เหมาะสมที่สุด.
- silencer สุดท้าย: 1x Spark Konix Evo Dill Diller - เสียงที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
- วัสดุจอเมอร์: ไทเทเนียม - ความแข็งแรงสูงและน้ำหนักต่ำเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
- วัสดุ Silencer ฟิลด์: ไทเทเนียม - การก่อสร้างที่แข็งแกร่งทนทานและมีประสิทธิภาพ
- วัสดุฝาปิดเครื่องเก็บเงินสุดท้าย: ไทเทเนียม - เพื่อความมั่นคงเพิ่มเติมและการออกแบบสปอร์ต
- DB Killer: ถอดออกได้ - เปิดใช้งานระดับเสียงรบกวนตามที่ต้องการ
- ผลิตในอิตาลี: งานฝีมืออิตาลี รับประกันคุณภาพครั้งแรก
- Accesories: ทั้งหมด ไอเสีย เช่นเดียวกับความสมบูรณ์ การประกอบ ขอบเขตของการจัดส่งรวมอยู่ในการติดตั้ง
- การลดน้ำหนัก: -4.2 กก. - การปรับปรุงการเปลี่ยนแปลงของแชสซีและประสิทธิภาพ
- ปริมาณ: 105 dB ที่ 5500 รอบต่อนาที (พร้อม DB Killer ที่ถอดออกได้)
สำหรับ ประสิทธิภาพที่ดีที่สุด เราขอแนะนำให้ใช้การพัฒนาเป็นพิเศษ การทำแผนที่การแข่งขัน หรือ โหวตบนม้านั่งทดสอบเพื่อใช้ประโยชน์จากศักยภาพเต็มรูปแบบของระบบไอเสีย
บทสรุป: ที่ Spark ไอเสียไทเทเนียมระบบสมบูรณ์ สำหรับ Kawasaki ZX-10 R/RR (2021-2025) เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับ ไดรเวอร์ที่มีประสิทธิภาพหนึ่ง คุณภาพสูง และ ไอเสียง่าย แสวงหา. กับ ทวีคูณไทเทเนียม, dem Titanium Final Silencer, DB Killer ที่ถอดออกได้-ตัวเลือกและ ความทนทานยาว ระบบไอเสียนี้เป็นทางออกที่เหมาะสำหรับ ทริปการแข่งขัน และ ไดรเวอร์ที่มีประสิทธิภาพ.
สั่งตอนนี้ และได้รับประโยชน์จากไฟล์ ประสิทธิภาพสูงสุด, dem เสียงก้าวร้าว และ ความทนทานระยะยาว ที่ Spark ไอเสียไทเทเนียมระบบสมบูรณ์ สำหรับ Kawasaki ZX-10 R/RR ของคุณ!