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Beschreibung

Erlebe kompromisslose Fahrwerks-Performance mit dem Öhlins TTX GP DU 568 für deine Ducati Panigale V4 (2025)!

Für echte Motorrad-Enthusiasten und ambitionierte Trackday-Fahrer ist klar: Wer das Maximum aus seiner Ducati Panigale V4 oder V4 S (Baujahr 2025) herausholen will, kommt an Öhlins nicht vorbei. Mit dem TTX GP DU 568 Stoßdämpfer holst du dir ein Fahrwerks-Upgrade auf höchstem Niveau – direkt abgeleitet aus dem professionellen Motorsport.

Ob Straße oder Rennstrecke – das Öhlins TTX GP Federbein garantiert maximale Kontrolle, feinste Rückmeldung und höchste Stabilität in allen Fahrsituationen.


🔧 Technische Exzellenz trifft Rennsport-Erfahrung

Das Öhlins TTX GP (Typ T36PR1C1B) ist ein hochentwickeltes Gasdruck-Dämpfersystem mit externem Reservoir („Piggy Back“). Es bietet individuelle Einstellmöglichkeiten für:

  • Zugstufendämpfung (R1) – für präzises Einlenkverhalten & sauberen Kurvenausgang

  • Druckstufendämpfung (C1) – für perfekte Balance zwischen Komfort & Performance

  • Hydraulische Federvorspannung (B) – werkzeuglose Anpassung je nach Beladung oder Einsatzgebiet

Die im Rennsport getestete TTX-Technologie sorgt für eine konsistente Dämpfungscharakteristik – auch bei intensiver Belastung und extremen Temperaturen.


📊 Technische Daten im Überblick:

  • Artikelnummer: DU 568

  • Typ: TTX GP (T36PR1C1B) – Doppelrohrdämpfer

  • Kolbendurchmesser: 36 mm

  • Länge: 282 mm

  • Hub: 65 mm

  • Federrate: 85 N/mm

  • Feder: 21040-26 (Serie 21040-xx)

  • Montageposition: Hinterrad

  • Verpackungseinheit: Einzeln

  • Zulassung: ABE (Deutschland)


✅ Passend für folgende Modelle:

  • Ducati Panigale V4 (2025)

  • Ducati Panigale V4 S (2025)

✔️ Mit ABE für den deutschen Straßenverkehr
⚠️ Hinweis: Beim V4 S Umbau entfällt die Funktion des semi-aktiven Fahrwerks. Dafür bekommst du ein Setup, das kompromisslos auf maximale Fahrdynamik ausgelegt ist.


🏁 Warum Öhlins TTX GP für deine Ducati?

  • Individuell angepasst für dein Motorradmodell

  • Feinabgestimmt auf Straße und Rennstrecke

  • Entwickelt auf Basis intensiver Testfahrten

  • Höchste Verarbeitungsqualität und Langlebigkeit

  • Mehr Vertrauen, mehr Speed, mehr Kontrolle

Öhlins TTX GP Federbein Ducati Panigale V4/S (2025) DU 568

Regulärer Preis 1.650,13 €

Steuern inklusive. Versand An der Kasse berechnet

DU 568

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Beschreibung

Erlebe kompromisslose Fahrwerks-Performance mit dem Öhlins TTX GP DU 568 für deine Ducati Panigale V4 (2025)!

Für echte Motorrad-Enthusiasten und ambitionierte Trackday-Fahrer ist klar: Wer das Maximum aus seiner Ducati Panigale V4 oder V4 S (Baujahr 2025) herausholen will, kommt an Öhlins nicht vorbei. Mit dem TTX GP DU 568 Stoßdämpfer holst du dir ein Fahrwerks-Upgrade auf höchstem Niveau – direkt abgeleitet aus dem professionellen Motorsport.

Ob Straße oder Rennstrecke – das Öhlins TTX GP Federbein garantiert maximale Kontrolle, feinste Rückmeldung und höchste Stabilität in allen Fahrsituationen.


🔧 Technische Exzellenz trifft Rennsport-Erfahrung

Das Öhlins TTX GP (Typ T36PR1C1B) ist ein hochentwickeltes Gasdruck-Dämpfersystem mit externem Reservoir („Piggy Back“). Es bietet individuelle Einstellmöglichkeiten für:

  • Zugstufendämpfung (R1) – für präzises Einlenkverhalten & sauberen Kurvenausgang

  • Druckstufendämpfung (C1) – für perfekte Balance zwischen Komfort & Performance

  • Hydraulische Federvorspannung (B) – werkzeuglose Anpassung je nach Beladung oder Einsatzgebiet

Die im Rennsport getestete TTX-Technologie sorgt für eine konsistente Dämpfungscharakteristik – auch bei intensiver Belastung und extremen Temperaturen.


📊 Technische Daten im Überblick:

  • Artikelnummer: DU 568

  • Typ: TTX GP (T36PR1C1B) – Doppelrohrdämpfer

  • Kolbendurchmesser: 36 mm

  • Länge: 282 mm

  • Hub: 65 mm

  • Federrate: 85 N/mm

  • Feder: 21040-26 (Serie 21040-xx)

  • Montageposition: Hinterrad

  • Verpackungseinheit: Einzeln

  • Zulassung: ABE (Deutschland)


✅ Passend für folgende Modelle:

  • Ducati Panigale V4 (2025)

  • Ducati Panigale V4 S (2025)

✔️ Mit ABE für den deutschen Straßenverkehr
⚠️ Hinweis: Beim V4 S Umbau entfällt die Funktion des semi-aktiven Fahrwerks. Dafür bekommst du ein Setup, das kompromisslos auf maximale Fahrdynamik ausgelegt ist.


🏁 Warum Öhlins TTX GP für deine Ducati?

  • Individuell angepasst für dein Motorradmodell

  • Feinabgestimmt auf Straße und Rennstrecke

  • Entwickelt auf Basis intensiver Testfahrten

  • Höchste Verarbeitungsqualität und Langlebigkeit

  • Mehr Vertrauen, mehr Speed, mehr Kontrolle

Öhlins TTX GP Federbein Ducati Panigale V4/S (2025) DU 568
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